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中、美、英規(guī)范關于跨海橋梁樁基波浪力的對比

發(fā)布時間:2017-10-14 01:34

  本文關鍵詞:中、美、英規(guī)范關于跨海橋梁樁基波浪力的對比


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【摘要】:為研究中、美、英規(guī)范在跨海大橋樁基波浪力計算方法上的差異,對我國《港口與航道水文規(guī)范》(JTS 145-2015)、英國《海工規(guī)范》(BS 6349-1:2000)和美國《海岸防護手冊》(EM1110-2-1100)中小尺寸樁柱波浪力的計算原理、適用范圍和參數(shù)進行對比,并以平潭海峽大橋為例計算其橋墩樁基的波浪力。研究結果表明:中、美、英三國規(guī)范小尺寸樁柱波浪力計算均采用莫里森方程,速度和加速度均依據(jù)線性波浪理論確定,但由于計算方法不同,各國規(guī)范在適用范圍和參數(shù)(靜水面以上波峰高度、最大總波浪力和力矩、阻力系數(shù)和慣性力系數(shù)、修正系數(shù))存在差異;雖然各國規(guī)范波浪力計算結果存在差異,但隨著波浪參數(shù)的變化,其結果變化規(guī)律一致且穩(wěn)定。
【作者單位】: 西南交通大學橋梁工程系;中鐵大橋勘測設計院集團有限公司;
【關鍵詞】跨海大橋 小尺寸樁柱 波浪力 計算原理 適用范圍 計算參數(shù) 設計規(guī)范
【基金】:國家自然科學基金項目(51525804) 四川省創(chuàng)新研究團隊項目(2015TD0004)~~
【分類號】:U443.15
【正文快照】: Project of National Natural Science Foundation of China(51525804);Project of Innovation Research Teams in Sichuan Prov-ince(2015TD0004)1引言目前,我國正處于跨海大橋建設的高峰期,其所處的海洋環(huán)境往往存在較大的波浪,波浪力也已逐漸成為橋梁設計及施工過程中的控

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本文編號:1028272

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