本文關(guān)鍵詞：高超聲速飛行器動態(tài)穩(wěn)定性建模仿真研究

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【摘要】：在高超聲速飛行器穩(wěn)定性優(yōu)化控制的研究中,高超聲速飛行器系統(tǒng)建模中存在部分狀態(tài)量不可精確測量問題。為解決上述問題,提出一種采用高階滑模微分器的動態(tài)穩(wěn)定性建模方法。在傳統(tǒng)建�；A(chǔ)上,根據(jù)高超聲速飛行器系統(tǒng)原理,利用可準確測量狀態(tài)量對不可精確測量狀態(tài)量進行重構(gòu),設(shè)計了動態(tài)穩(wěn)定性建模方案。引入高階滑模微分器用于狀態(tài)重構(gòu)系統(tǒng)信號的濾波與求導,收斂速度快且估計精度高,保證了所建立動態(tài)模型的穩(wěn)定性和精確性。仿真結(jié)果表明,重構(gòu)的航跡角和攻角響應(yīng)速度快且穩(wěn)定性好,重構(gòu)的俯仰角速度有效抑制了彈性振動干擾,為飛行器穩(wěn)定性優(yōu)化設(shè)計提供了科學依據(jù)。
【作者單位】： 空軍工程大學防空反導學院;
【關(guān)鍵詞】： 高超聲速飛行器 動態(tài)建模 高階滑模微分器 狀態(tài)重構(gòu)
【基金】：航空基金(20120196006)
【分類號】：V249.1
【正文快照】： 1引言高超聲速飛行器(以下簡稱NSV)具有飛行速度快,氣動/推進/結(jié)構(gòu)彈性強耦合、飛行包線跨度大等特點,這給NSV的建模帶來了挑戰(zhàn)。如何建立描述飛行器特性的模型,是設(shè)計高效控制方法的一個重要前提,NSV的建模研究已成為各國高超聲速飛行器研究領(lǐng)域的重點內(nèi)容。在傳統(tǒng)的建模中,

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本文編號：618176