本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流布局方法研究

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【摘要】：隨著目前我國(guó)航空工業(yè)快速發(fā)展,飛機(jī)生產(chǎn)任務(wù)的日益增多,傳統(tǒng)的“機(jī)窩式”總裝體系難以適應(yīng)現(xiàn)代飛機(jī)裝配短周期、快節(jié)奏、高精度、高效率的生產(chǎn)要求。以脈動(dòng)式裝配過(guò)程為代表的飛機(jī)生產(chǎn)模式作為飛機(jī)裝配領(lǐng)域發(fā)展下一階段的主要目標(biāo),逐漸突顯出其巨大優(yōu)勢(shì)。以精益思想為核心的生產(chǎn)物流系統(tǒng)作為實(shí)現(xiàn)裝配物料定點(diǎn)、定時(shí)、定量配送管理的基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)飛機(jī)脈動(dòng)總裝線的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)起著決定性作用,飛機(jī)裝配生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)線布局以及配送策略的選擇也將直接影響到裝配效率的高低。然而傳統(tǒng)飛機(jī)裝配站位、物料待工區(qū)域、線邊庫(kù)存、庫(kù)房等物流單位大多憑經(jīng)驗(yàn)布置,原始的配送策略對(duì)裝配任務(wù)的執(zhí)行和脈動(dòng)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生較大影響。本文針對(duì)飛機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理諸多問(wèn)題,以某公司飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流為研究對(duì)象,開展以下幾個(gè)方面的研究工作:1.結(jié)合飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)過(guò)程物流需求分析,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)布置原則與實(shí)際裝配流程,分析飛機(jī)裝配過(guò)程中物流特點(diǎn),確立飛機(jī)脈動(dòng)式裝配節(jié)拍。對(duì)比了傳統(tǒng)裝配模式與脈動(dòng)式裝配模式下物料需求,為下一步分析提供基礎(chǔ)。2.在飛機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程理論分析基礎(chǔ)上,針對(duì)生產(chǎn)物流配送過(guò)程中的配送效率較低、物流與生產(chǎn)線結(jié)合不緊密、運(yùn)送不及時(shí)等問(wèn)題,建立物料準(zhǔn)時(shí)配送的數(shù)學(xué)模型,以物流成本最低和配送時(shí)間貼合度最高為目標(biāo)函數(shù),研究多重約束下配送過(guò)程以及各倉(cāng)儲(chǔ)單位與飛機(jī)裝配站位的對(duì)應(yīng)關(guān)系,優(yōu)化了飛機(jī)裝配的物料配送過(guò)程,為后續(xù)建模提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與方法。3.以離散系統(tǒng)建模理論與方法為基礎(chǔ),利用Em_Plant軟件以物流系統(tǒng)初始布置為基礎(chǔ)進(jìn)行仿真建模,通過(guò)采集飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流數(shù)據(jù),根據(jù)物流配送數(shù)學(xué)模型建立飛機(jī)總裝過(guò)程的生產(chǎn)物流模型,獲取初始生產(chǎn)物流布局的仿真結(jié)果,設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流仿真實(shí)例,為后續(xù)優(yōu)化與評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。4.通過(guò)以上研究,獲取初始飛機(jī)脈動(dòng)總裝配線生產(chǎn)物流仿真數(shù)據(jù),根據(jù)已確立的生產(chǎn)物流評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)已有布局進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),并將優(yōu)化后的模型與原生產(chǎn)物流模型做分析對(duì)比,獲取飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流理想布局方案。
【關(guān)鍵詞】：飛機(jī)總裝 生產(chǎn)物流 車間布局 物流仿真 Em_Plant
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：V268
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-12
• 第一章 緒論12-21
• 1.1 課題概述12-13
• 1.1.1 課題來(lái)源12
• 1.1.2 研究背景及意義12-13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-17
• 1.2.1 生產(chǎn)物流配送技術(shù)13-15
• 1.2.2 生產(chǎn)物流建模仿真技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀15-17
• 1.3 論文的研究?jī)?nèi)容及組織結(jié)構(gòu)17-20
• 1.3.1 論文的主要研究工作17-18
• 1.3.2 論文的組織結(jié)構(gòu)18-20
• 1.4 小結(jié)20-21
• 第二章 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流理論研究21-31
• 2.1 引言21
• 2.2 生產(chǎn)物流研究?jī)?nèi)容21-23
• 2.2.1 生產(chǎn)物流特點(diǎn)21-22
• 2.2.2 生產(chǎn)物流分類22-23
• 2.3 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)過(guò)程分析23-27
• 2.3.1 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)模式分析23-25
• 2.3.2 飛機(jī)生產(chǎn)線產(chǎn)品布局原則25-26
• 2.3.3 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線裝配內(nèi)容介紹26-27
• 2.4 飛機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)物流需求分析27-30
• 2.4.1 傳統(tǒng)裝配模式與飛機(jī)脈動(dòng)裝配模式分析27-28
• 2.4.2 飛機(jī)裝配物料分類28-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第三章 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線物流配送數(shù)學(xué)模型研究31-42
• 3.1 引言31
• 3.2 物流配送時(shí)間窗分類31-32
• 3.3 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線裝配現(xiàn)場(chǎng)物流配送問(wèn)題描述32-34
• 3.2.1 問(wèn)題描述與條件約束33
• 3.2.2 現(xiàn)場(chǎng)物流參數(shù)抽取33-34
• 3.4 飛機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)物流配送數(shù)學(xué)模型建立34-35
• 3.5 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線物流配送模型求解35-38
• 3.5.1 遺傳算法介紹35-36
• 3.5.2 基于多重編碼遺傳算法的物流配送研究36-37
• 3.5.3 結(jié)合配送體積與配送順序的遺傳算法編碼37
• 3.5.4 染色體交叉、變異、求解37-38
• 3.6 案例分析38-41
• 3.7 本章小結(jié)41-42
• 第四章 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流仿真實(shí)例設(shè)計(jì)42-61
• 4.1 引言42
• 4.2 基于數(shù)學(xué)模型的生產(chǎn)物流表示方法42
• 4.3 Em-Plant建模軟件與建模要素介紹42-47
• 4.3.1 Em-Plant軟件建模環(huán)境42-44
• 4.3.2 飛機(jī)總裝物流建模要素與軟件建模要素分析44-47
• 4.4 飛機(jī)脈動(dòng)裝配線仿真模型建立基礎(chǔ)47-49
• 4.4.1 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線仿真建模對(duì)象分類47-48
• 4.4.2 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流仿真數(shù)據(jù)獲取48-49
• 4.5 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線初始生產(chǎn)物流布局仿真模型構(gòu)建49-60
• 4.5.1 仿真建模原則49-50
• 4.5.2 飛機(jī)總線建模生產(chǎn)物流初始布局仿真建模50-57
• 4.5.3 模型仿真結(jié)果分析57-60
• 4.6 本章小結(jié)60-61
• 第五章 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流實(shí)例優(yōu)化61-69
• 5.1 引言61
• 5.2 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線初始生產(chǎn)物流布局分析61-62
• 5.2.1 生產(chǎn)物流布局分析指標(biāo)選取61
• 5.2.2 初始方案分析61-62
• 5.3 飛機(jī)脈動(dòng)總裝線生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化62-68
• 5.3.1 生產(chǎn)物流優(yōu)化模型的建立62-66
• 5.3.2 仿真優(yōu)化結(jié)果對(duì)比分析66-68
• 5.4 本章小結(jié)68-69
• 第六章 總結(jié)與展望69-71
• 6.1 總結(jié)69-70
• 6.2 展望70-71
• 參考文獻(xiàn)71-75
• 致謝75-77
• 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文77

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：584513