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基于web的飛機維修管理信息系統(tǒng)應用開發(fā)與研究

發(fā)布時間:2017-05-05 14:03

  本文關鍵詞:基于web的飛機維修管理信息系統(tǒng)應用開發(fā)與研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】: 隨著信息技術的發(fā)展和航空維修業(yè)市場競爭的加劇,實現飛機維修管理信息化勢在必行。 論文主要對基于web的飛機維修管理信息系統(tǒng)的應用開發(fā)進行了研究和探討。首先對目前國內外飛機維修現狀進行了概述。結合某飛機修理廠的實際情況,,分析了該廠飛機維修流程管理存在的問題,討論了規(guī)范化飛機維修流程管理的必要性,提出了基于web的飛機維修管理信息系統(tǒng)的架構思想。 然后,論文論述了運用面向對象技術、UML統(tǒng)一建模語言進行系統(tǒng)建模、分析和設計的過程,重點描述、分析了使用UML視圖對用戶需求和系統(tǒng)模型的表達結果,論證了系統(tǒng)模型與用戶需求模型的一致性,揭示了面向對象思想在軟件研發(fā)過程中應用的優(yōu)越性,提出了以B/S結構為主、C/S結構為輔的系統(tǒng)總體結構模式,討論了選擇Java為編程語言、Oracle數據庫為數據存儲的優(yōu)越性;最后,描述了基于web的飛機維修管理信息系統(tǒng)的實施運行情況,并對應用系統(tǒng)開發(fā)過程中相關技術和問題進行總結,對系統(tǒng)待改進之處進行了分析,對飛機維修企業(yè)信息化進行了展望。 論文的研究成果將直接應用于系統(tǒng)二期項目工程的開發(fā),有利于加快項目的進展速度和提高項目的開發(fā)水平,對web、UML、Java等先進技術在航空維修管理中的進一步應用有很大的借鑒意義。
【關鍵詞】:飛機維修 部附件 面向對象 UML
【學位授予單位】:西北工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2004
【分類號】:V267
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-5
  • 目錄5-7
  • 第一章 緒論7-13
  • 1.1 研究背景7-8
  • 1.1.1 引言7-8
  • 1.1.2 課題來源8
  • 1.2 國內外現狀8-11
  • 1.3 課題研究內容與意義11-12
  • 1.3.1 課題研究內容11-12
  • 1.3.2 課題研究意義12
  • 1.4 論文章節(jié)安排12-13
  • 第二章 所用技術簡介13-20
  • 2.1 面向對象技術13-14
  • 2.2 UML技術14-17
  • 2.2.1 UML簡介14
  • 2.2.2 UML模型視圖與系統(tǒng)架構建模14-15
  • 2.2.3 標準表示方法15-16
  • 2.2.4 UML應用領域16-17
  • 2.3 JAVA技術17-19
  • 2.3.1 Java特點17-18
  • 2.3.2 JavaBean組件18-19
  • 2.3.3 Java在信息系統(tǒng)中的應用19
  • 2.4 本章小結19-20
  • 第三章 系統(tǒng)分析與建模20-51
  • 3.1 系統(tǒng)需求20-26
  • 3.1.1 用戶現狀與基本需求20-21
  • 3.1.2 用戶業(yè)務流程21-23
  • 3.1.3 系統(tǒng)功能與性能需求23-24
  • 3.1.4 系統(tǒng)功能樹24-26
  • 3.2 需求分析26-40
  • 3.2.1 識別參與者和用例26-32
  • 3.2.2 用例事件流描述32-40
  • 3.3 系統(tǒng)模型40-50
  • 3.3.1 靜態(tài)模型40-46
  • 3.3.2 動態(tài)模型46-50
  • 3.4 本章小結50-51
  • 第四章 系統(tǒng)設計與實施51-74
  • 4.1 系統(tǒng)設計51-70
  • 4.1.1 系統(tǒng)總體結構設計51-55
  • 4.1.2 數據庫設計55-58
  • 4.1.3 軟件程序設計58-66
  • 4.1.4 界面設計66-70
  • 4.2 系統(tǒng)實施70-73
  • 4.2.1 硬件實施70-71
  • 4.2.2 軟件實施71-73
  • 4.2.3 人員實施73
  • 4.3 本章小結73-74
  • 第五章 技術與問題探討74-83
  • 5.1 技術應用總結74-77
  • 5.2 重點問題解決77-80
  • 5.3 飛機維修行業(yè)軟件開發(fā)探討80-82
  • 5.4 本章小結82-83
  • 第六章 總結與展望83-86
  • 6.1 工作成果83-84
  • 6.2 待改進之處84
  • 6.3 國內飛機維修企業(yè)管理信息化展望84-86
  • 致謝86-87
  • 參考文獻87-89

【引證文獻】

中國博士學位論文全文數據庫 前1條

1 胡浩;長生命周期生產設備維修狀態(tài)管理關鍵技術研究[D];浙江大學;2011年

中國碩士學位論文全文數據庫 前9條

1 楊永;飛機數字化維修服務平臺設計[D];中北大學;2011年

2 吳海兵;飛機維修管理信息系統(tǒng)開發(fā)與研究[D];西北工業(yè)大學;2006年

3 鄭志成;飛機時限監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現[D];武漢理工大學;2006年

4 喬得吉;數控設備管理信息系統(tǒng)的應用開發(fā)與研究[D];西北工業(yè)大學;2007年

5 陳W

本文編號:346452


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