• 摘要3-4
• ABSTRACT4-5
• 目錄5-7
• 第一章 緒論7-13
• 1.1 研究背景7-8
• 1.1.1 引言7-8
• 1.1.2 課題來(lái)源8
• 1.2 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀8-11
• 1.3 課題研究?jī)?nèi)容與意義11-12
• 1.3.1 課題研究?jī)?nèi)容11-12
• 1.3.2 課題研究意義12
• 1.4 論文章節(jié)安排12-13
• 第二章 所用技術(shù)簡(jiǎn)介13-20
• 2.1 面向?qū)ο蠹夹g(shù)13-14
• 2.2 UML技術(shù)14-17
• 2.2.1 UML簡(jiǎn)介14
• 2.2.2 UML模型視圖與系統(tǒng)架構(gòu)建模14-15
• 2.2.3 標(biāo)準(zhǔn)表示方法15-16
• 2.2.4 UML應(yīng)用領(lǐng)域16-17
• 2.3 JAVA技術(shù)17-19
• 2.3.1 Java特點(diǎn)17-18
• 2.3.2 JavaBean組件18-19
• 2.3.3 Java在信息系統(tǒng)中的應(yīng)用19
• 2.4 本章小結(jié)19-20
• 第三章 系統(tǒng)分析與建模20-51
• 3.1 系統(tǒng)需求20-26
• 3.1.1 用戶現(xiàn)狀與基本需求20-21
• 3.1.2 用戶業(yè)務(wù)流程21-23
• 3.1.3 系統(tǒng)功能與性能需求23-24
• 3.1.4 系統(tǒng)功能樹24-26
• 3.2 需求分析26-40
• 3.2.1 識(shí)別參與者和用例26-32
• 3.2.2 用例事件流描述32-40
• 3.3 系統(tǒng)模型40-50
• 3.3.1 靜態(tài)模型40-46
• 3.3.2 動(dòng)態(tài)模型46-50
• 3.4 本章小結(jié)50-51
• 第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施51-74
• 4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)51-70
• 4.1.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)51-55
• 4.1.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)55-58
• 4.1.3 軟件程序設(shè)計(jì)58-66
• 4.1.4 界面設(shè)計(jì)66-70
• 4.2 系統(tǒng)實(shí)施70-73
• 4.2.1 硬件實(shí)施70-71
• 4.2.2 軟件實(shí)施71-73
• 4.2.3 人員實(shí)施73
• 4.3 本章小結(jié)73-74
• 第五章 技術(shù)與問(wèn)題探討74-83
• 5.1 技術(shù)應(yīng)用總結(jié)74-77
• 5.2 重點(diǎn)問(wèn)題解決77-80
• 5.3 飛機(jī)維修行業(yè)軟件開發(fā)探討80-82
• 5.4 本章小結(jié)82-83
• 第六章 總結(jié)與展望83-86
• 6.1 工作成果83-84
• 6.2 待改進(jìn)之處84
• 6.3 國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修企業(yè)管理信息化展望84-86
• 致謝86-87
• 參考文獻(xiàn)87-89

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 胡浩;長(zhǎng)生命周期生產(chǎn)設(shè)備維修狀態(tài)管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 楊永;飛機(jī)數(shù)字化維修服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)[D];中北大學(xué);2011年

2 吳海兵;飛機(jī)維修管理信息系統(tǒng)開發(fā)與研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

3 鄭志成;飛機(jī)時(shí)限監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];武漢理工大學(xué);2006年

4 喬得吉;數(shù)控設(shè)備管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)與研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2007年

5 陳W

本文編號(hào)：346452