本文關(guān)鍵詞：A航空公司飛機維修價值管理的案例分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國航空公司在日常經(jīng)營活動中,飛機維修的業(yè)務(wù)復(fù)雜,專業(yè)性強,相關(guān)成本驅(qū)動因素較多,相關(guān)成本費用金額較大。如何有效地對飛機維修成本進行嚴格、科學(xué)的管控,是一個值得研究的問題。本文從飛機維修價值管理角度,結(jié)合A航空公司的案例分析,通過對航空公司飛機維修價值管理內(nèi)涵分析,設(shè)定了航空公司飛機維修價值的表達式。研究與論述了航空公司全周期、全方位、全員進行飛機維修價值管理特點,目標與具體方法,對表達式中保障安全運營,提高飛機可用率,提升服務(wù)品質(zhì),直接維修成本,間接維修成本五個方面影響進行了闡述。本文分享了A航空公司在此領(lǐng)域的管理實踐經(jīng)驗,揭示了飛機維修價值管理目標是在科學(xué)、合理的范圍內(nèi),將每一分錢花到提高航空公司飛機可用率、保障安全運營、提升服務(wù)品質(zhì)上,使企業(yè)收益最大化。本文采用對比分析與例證方法,引用作業(yè)成本法中成本驅(qū)動,精益思想等理論,提出了具體的管理措施和建議,論文為我國航空公司飛機維修價值管理的改進與提升,提供了理論依據(jù)和實務(wù)上的參考。
【關(guān)鍵詞】：價值管理 飛機維修 小時循環(huán)比
【學(xué)位授予單位】：財政部財政科學(xué)研究所
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F562.6;F560.68
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 研究背景和意義8
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-10
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀8-9
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3 本文研究內(nèi)容和方法10
• 1.3.1 本文研究內(nèi)容10
• 1.3.2 本文研究方法10
• 1.4 創(chuàng)新及成果10-12
• 2 A航空公司飛機維修價值管理概況12-16
• 2.1 A航空公司背景簡介12
• 2.2 A航空公司維修業(yè)務(wù)簡介12-13
• 2.3 A航空公司飛機維修價值管理內(nèi)涵13-16
• 3 A航空公司飛機維修價值管理應(yīng)用分析16-38
• 3.1 A航空公司飛機維修的特點16-17
• 3.1.1 有較大的不確定性16
• 3.1.2 價值管理與航空公司不完全同步16
• 3.1.3 價值管理難度大16-17
• 3.2 A航空公司飛機維修價值管理內(nèi)容17-38
• 3.2.1 A航空公司飛機維修全周期價值管理分析17-30
• 3.2.2 A航空公司飛機維修全方位價值管理分析30-34
• 3.2.3 A航空公司飛機維修全員價值管理分析34-38
• 4 A航空公司飛機維修價值管理問題與建議38-44
• 4.1 存在的問題38-41
• 4.1.1 預(yù)測定量分析存在困難38-39
• 4.1.2 欠缺多維度的核算39-40
• 4.1.3 未形成全公司價值管理合力40
• 4.1.4 匹配航空公司生產(chǎn)情況不緊密40-41
• 4.2 對策及建議41-44
• 4.2.1 積累數(shù)據(jù),加強飛機維修價值管理41-42
• 4.2.2 系統(tǒng)化進行多維度核算42
• 4.2.3 整合公司相關(guān)資源42
• 4.2.4 推行單機飛機維修價值管理42-44
• 5 結(jié)論44-46
• 5.1 研究結(jié)論44
• 5.2 研究的局限性44-45
• 5.3 研究展望45-46
• 參考文獻46-48
• 后記48

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 卡羅爾·西夫林;;航空維修業(yè)的角色轉(zhuǎn)換[J];國際航空;2007年11期

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本文編號：346205