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X航乘務培訓課程體系改進研究

發(fā)布時間:2017-04-18 10:14

  本文關鍵詞:X航乘務培訓課程體系改進研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:企業(yè)培訓和傳統(tǒng)的義務教育以及全日制學位教育有很大的區(qū)別。傳統(tǒng)的義務教育以及學位教育強調全面的知識體系,并按照這樣的知識體系開設一系列旨在提高受教育者的綜合全面的素質類課程。與此不同,企業(yè)培訓是為其打造專業(yè)團隊,提高員工素質,為企業(yè)的長足發(fā)展做鋪墊的重要方式。目的是針對企業(yè)某一方面的需要而進行的對點或對線的培訓。培訓課程體系是培訓的核心,只有優(yōu)秀的、合適的體系,才會有合適的課程,繼而才會有適合的人才,也才能為企業(yè)創(chuàng)造出更高的價值。每個企業(yè)會根據(jù)自己的領域,設計出關于自己企業(yè)并且真正適合企業(yè)發(fā)展的培訓課程,但即使在同一領域,根據(jù)企業(yè)發(fā)展方向不同,重點不同,環(huán)境不同,人員不同,每個企業(yè)的培訓體系也不同!翱茖W管理之父”泰勒指出,一流的員工不是從天上掉下來的,而最主要是通過兩種途徑產生的,一方面是嚴格挑選,另一方面是科學培養(yǎng),日本松下公司創(chuàng)始人松下幸之助曾說過:“培養(yǎng)人才是當務之急,公司是制造人才的地方,兼而制造電器的地方,企業(yè)各方面的錢都可以省,但唯獨研究開發(fā)費用及培訓費用絕不能省!庇纱丝梢妴T工的培訓對于企業(yè)的重要性。培訓是推進人力資本增值并轉換成巨大經濟效益和核心競爭的重要途徑,己成為現(xiàn)代管理的重要組成部分。所以,一個企業(yè)的核心競爭力是人才,而如何讓員工成為企業(yè)真正的核心競爭力?就是需要適合企業(yè)發(fā)展的有效培訓課程體系,以此才能將員工打造成為企業(yè)需要的人才。培訓體系建設實屬不易,需要經過長時間、大量的經驗累積和專業(yè)知識作為鋪墊,才能設計出有效且有實質性的課程內容,而如何讓培訓效果有持續(xù)性的影響力更是不易。本研究涉及的是國內X航空公司乘務新雇員培訓體系的改進,由于企業(yè)的快速發(fā)展以及航空技術和乘機環(huán)境的改變,因此現(xiàn)有的培訓課程已不能滿足對乘務員進行培訓的需要,并導致不能滿足對乘客的服務要求。所以需要對課程進行改進并針對學員特點進行有針對性的訓練。本研究針對X航乘務培訓課程體系的實際情況,在進行大量文獻分析的基礎上,使用勝任力模型對現(xiàn)有培訓課程體系進行診斷,分析其不足,提出改進方案并予以實踐,最終通過反饋對培訓體系進行進一步優(yōu)化,旨在更好的提高培訓效果,提升乘務員的服務質量。
【關鍵詞】:培訓體系 勝任力模型 效果評估
【學位授予單位】:西安工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F562.6;F272.92
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • Abstract5-9
  • 1 緒論9-13
  • 1.1 研究背景與意義9-11
  • 1.2 研究內容與框架11-13
  • 1.2.1 研究內容11
  • 1.2.2 論文框架11-13
  • 2 相關理論和研究綜述13-27
  • 2.1 培訓體系13-17
  • 2.1.1 培訓體系概念13-14
  • 2.1.2 培訓體系改革14-15
  • 2.1.3 改革路徑及方法15-17
  • 2.2 培訓課程體系17-18
  • 2.2.1 培訓課程體系的概念17-18
  • 2.2.2 乘務培訓課程內容18
  • 2.3 勝任力模型18-21
  • 2.3.1 冰山模型與洋蔥模型19-21
  • 2.3.2 使用勝任力模型的意義21
  • 2.4 效果評估21-27
  • 2.4.1 效果評估的含義21-22
  • 2.4.2 效果評估的方法22-27
  • 3 X航乘務培訓課程體系現(xiàn)狀分析27-38
  • 3.1 X航乘務培訓課程體系現(xiàn)狀分析27-29
  • 3.2 存在的問題及原因29-37
  • 3.2.1 問題29-30
  • 3.2.2 原因30-37
  • 3.3 本章小結37-38
  • 4 基于勝任力模型對培訓課程體系的改進38-62
  • 4.1 課程體系的改進38-55
  • 4.1.1 使用勝任力素質模型對現(xiàn)有課程進行分類38-40
  • 4.1.2 對于可改進課程的具體改進40-51
  • 4.1.3 課程改進前后對比51-55
  • 4.2 實踐效果的反饋評估55-61
  • 4.3 本章小結61-62
  • 5 結論62-65
  • 5.1 主要工作及成果62-63
  • 5.2 需要進一步研究的問題63-65
  • 參考文獻65-67
  • 附錄67-68
  • 致謝68-70

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 敖小蘭,石竹屏;心理學中人格評估法綜述[J];重慶交通學院學報(社會科學版);2004年02期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 賈應生;勝任力模型在員工選拔與培訓中的應用研究[D];天津大學;2008年

2 王婷;基于勝任力模型的通信行業(yè)集團項目經理培訓課程體系研究[D];上海交通大學;2012年

3 王天天;DY公司培訓方案設計[D];山東大學;2013年

4 夏廣明;WT集團培訓課程體系建設研究[D];山東大學;2013年


  本文關鍵詞:X航乘務培訓課程體系改進研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:314646

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