天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 航空航天論文 >

基于振動(dòng)模態(tài)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)構(gòu)損傷辨識

發(fā)布時(shí)間:2017-04-18 07:26

  本文關(guān)鍵詞:基于振動(dòng)模態(tài)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)構(gòu)損傷辨識,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測近年來成為工程與學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn),結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測所研究的內(nèi)容主要包括結(jié)構(gòu)損傷辨識、損傷定位與損傷程度的標(biāo)定。結(jié)構(gòu)損傷診斷是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測研究的核心與難點(diǎn),目前有關(guān)這一關(guān)鍵問題的研究兩個(gè)熱點(diǎn)是利用結(jié)構(gòu)振動(dòng)模態(tài)分析技術(shù)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 本文在對國內(nèi)外結(jié)構(gòu)損傷診斷研究系統(tǒng)歸納與總結(jié)的基礎(chǔ)上,將振動(dòng)模態(tài)分析技術(shù)與人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,來探討進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷診斷的方法。以板模型和機(jī)翼模型為研究對象,對其進(jìn)行損傷模擬,由模態(tài)分析獲得的模態(tài)參數(shù)。針對板模型構(gòu)造了三種不同類型的損傷標(biāo)識量,并采用經(jīng)過改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行損傷識別,識別結(jié)果令人滿意:針對機(jī)翼結(jié)構(gòu)構(gòu)造了兩種損傷標(biāo)識量,也有較高的識別精度。由識別結(jié)果的分析,比較了不同類型損傷標(biāo)識量對損傷的靈敏度,指出模態(tài)信息的不完善性對結(jié)構(gòu)損傷識別的結(jié)果幾乎沒有影響,研究結(jié)果具有一定的工程實(shí)際意義。論文最后總結(jié)了基于結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性分析的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)損傷診斷方法,并提出了未來研究的發(fā)展方向。
【關(guān)鍵詞】:結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測 損傷識別 模態(tài)分析 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】:西北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:V215
【目錄】:
  • 第一章 緒論7-9
  • 1.1 概述7-8
  • 1.2 本文主要研究內(nèi)容8
  • 參考文獻(xiàn)8-9
  • 第二章 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測概論9-18
  • 2.1 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的研究背景、動(dòng)態(tài)及現(xiàn)狀9-12
  • 2.2 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測研究方法12-15
  • 2.2.1 基于智能材料結(jié)構(gòu)思想的損傷識別方法13
  • 2.2.2 基于結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的損傷識別方法13-14
  • 2.2.3 基于阻抗技術(shù)的損傷識別方法14-15
  • 2.3 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的信息處理技術(shù)15-16
  • 2.4 本章小結(jié)16
  • 參考文獻(xiàn)16-18
  • 第三章 基于結(jié)構(gòu)振動(dòng)模態(tài)分析技術(shù)的結(jié)構(gòu)損傷診斷18-36
  • 3.1 模態(tài)分析技術(shù)概述19-25
  • 3.1.1 位移模態(tài)理論19-23
  • 3.1.2 應(yīng)變模態(tài)理論23-24
  • 3.1.3 模態(tài)參數(shù)識別24-25
  • 3.2 模態(tài)參數(shù)與結(jié)構(gòu)損傷的關(guān)系25-27
  • 3.3 基于振動(dòng)模態(tài)分析技術(shù)的破損診斷27-33
  • 3.3.1 結(jié)構(gòu)損傷識別27-28
  • 3.3.2 結(jié)構(gòu)損傷位置的識別28-32
  • 3.3.3 結(jié)構(gòu)損傷程度的識別32-33
  • 3.4 本章小結(jié)33-34
  • 參考文獻(xiàn)34-36
  • 第四章 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基本原理及其在損傷診斷中的應(yīng)用36-49
  • 4.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基本理論36-40
  • 4.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及改進(jìn)40-45
  • 4.2.1 BP網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造40
  • 4.2.2 BP算法及其改進(jìn)40-43
  • 4.2.3 BP網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的改進(jìn)43-45
  • 4.3 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法在損傷診斷中的應(yīng)用45-47
  • 4.4 本章小結(jié)47
  • 參考文獻(xiàn)47-49
  • 第五章 基于模態(tài)參數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)板損傷辨識49-66
  • 5.1 結(jié)構(gòu)模態(tài)分析49-52
  • 5.1.1 有限元分析軟件 MSC\PATRAN簡介49
  • 5.1.2 Mathworks.MATLAB簡介49-50
  • 5.1.3 分析結(jié)構(gòu)模型的選取50-51
  • 5.1.4 結(jié)構(gòu)的損傷模擬及模態(tài)分析51-52
  • 5.2 基于模態(tài)參數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)損傷辨識52-64
  • 5.2.1 基于位移類損傷識別指標(biāo)的損傷辨識52-57
  • 5.2.2 基于頻率類損傷識別指標(biāo)的損傷辨識57-61
  • 5.2.3 基于模態(tài)應(yīng)變能損傷指標(biāo)的損傷辨識61-64
  • 5.2.4 各損傷識別指標(biāo)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)損傷識別結(jié)果對比64
  • 5.3 本章小結(jié)64-65
  • 參考文獻(xiàn)65-66
  • 第六章 基于模態(tài)參數(shù)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)損傷識別66-75
  • 6.1 機(jī)翼模型的選取66
  • 6.2 損傷模擬及模態(tài)分析66-67
  • 6.3 基于模態(tài)參數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識67-72
  • 6.3.1 基于損傷引起的頻率改變的損傷識別67-70
  • 6.3.2 基于單元模態(tài)應(yīng)變能改變率的損傷識別70-72
  • 6.4 兩種損傷標(biāo)識量識別結(jié)果比較72-73
  • 6.5 本章小結(jié)73-74
  • 參考文獻(xiàn)74-75
  • 第七章 總結(jié)與展望75-78
  • 7.1 總結(jié)75-77
  • 7.2 展望77-78
  • 攻讀碩士學(xué)位期間科研工作與論文發(fā)表情況78-79
  • 致謝79-80

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 何俊;賴玉活;唐清春;房學(xué)明;沈玲玲;;基于ANSYS Workbench12的床身模態(tài)分析[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2011年14期

2 袁清珂;杜亞男;王同樂;丁瑤;;印刷機(jī)滾筒的模態(tài)分析[J];包裝工程;2011年15期

3 孫彥鋒;;基于ANSYS龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的模態(tài)分析[J];機(jī)電技術(shù);2011年03期

4 劉義倫;時(shí)圣鵬;廖偉;;利用曲率模態(tài)識別橋梁損傷的研究[J];振動(dòng)與沖擊;2011年08期

5 彭超;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)損傷識別綜述[J];山西建筑;2011年25期

6 尹駿暉;李伶;杜青;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和柔度曲率的簡支梁損傷識別[J];山西建筑;2011年21期

7 李世林;;CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)葉片振動(dòng)模態(tài)分析[J];中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào);2011年04期

8 汪宗兵;廖希亮;劉日良;;基于Catia的電動(dòng)轎車車架動(dòng)力學(xué)分析與研究[J];汽車零部件;2010年10期

9 宋立廷;左曙光;康強(qiáng);;燃料電池車用旋渦風(fēng)機(jī)葉輪模態(tài)分析[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2011年15期

10 黃緒鵬;盧齊;;基于HyperWorks的柴油機(jī)缸蓋的模態(tài)分析[J];汽車零部件;2011年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉蕾蕾;翁艷;;基于振動(dòng)的橋梁損傷識別方法的研究進(jìn)展[A];中國交通土建工程學(xué)術(shù)論文集(2006)[C];2006年

2 黃國君;黃晨光;江中華;劉乙君;伍敏;;基于光纖光柵的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用研究[A];2010’力學(xué)與工程應(yīng)用學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2010年

3 張洪濤;王偉;李海旺;秦冬琪;;長平煤礦鋼結(jié)構(gòu)輸煤棧橋動(dòng)力檢測及模態(tài)分析[A];第九屆全國現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2009年

4 魯守衛(wèi);業(yè)紅玲;;汽車變速器二軸有限元分析[A];第三屆中國CAE工程分析技術(shù)年會論文集[C];2007年

5 馬惠敏;李士彬;湯紅衛(wèi);;摩托車的振動(dòng)測試與分析[A];振動(dòng)利用技術(shù)的若干研究與進(jìn)展——第二屆全國“振動(dòng)利用工程”學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

6 白國良;李紅星;陳愛國;朱佳寧;;某工業(yè)廠房動(dòng)力特性測試[A];振動(dòng)利用技術(shù)的若干研究與進(jìn)展——第二屆全國“振動(dòng)利用工程”學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

7 張文遠(yuǎn);張東;章晉雄;;金沙江溪洛渡水電站泄洪洞事故閘門模態(tài)分析及流激振動(dòng)試驗(yàn)研究[A];第三屆全國水力學(xué)與水利信息學(xué)大會論文集[C];2007年

8 韓光;方國民;丁欣;;基于模態(tài)分析技術(shù)的一種事故篩選和排序新方法[A];第十六屆(2008年)華東六省一市電機(jī)(電力)工程學(xué)會輸配電技術(shù)研討會論文集[C];2008年

9 劉習(xí)軍;王大鈞;陳予恕;;奇異的高階自激振動(dòng)現(xiàn)象分析[A];“力學(xué)2000”學(xué)術(shù)大會論文集[C];2000年

10 韓維濤;張亞新;;基于ANSYS的組合管式反應(yīng)塔的模態(tài)分析[A];2005年全國塔器及塔內(nèi)件技術(shù)研討會會議論文集[C];2005年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 尚麗娜;《振動(dòng)結(jié)構(gòu)模態(tài)分析》理論實(shí)驗(yàn)并重[N];中國圖書商報(bào);2001年

2 王 冀;讓車輛更靜一些、更舒服一些[N];中國汽車報(bào);2003年

3 ;航天CAE技術(shù)(九)[N];中國航天報(bào);2006年

4 ;哈飛:集科技優(yōu)勢領(lǐng)銜亮相[N];中國商報(bào);2005年

5 聯(lián)想集團(tuán)工業(yè)設(shè)計(jì)中心 辛志峰;散熱與抑噪的良方[N];計(jì)算機(jī)世界;2002年

6 小雨;虛擬儀器研究領(lǐng)域的領(lǐng)跑者[N];中國信息報(bào);2006年

7 安世亞太 田鋒;含蓄的CAE正在火起來(二)[N];中國航空報(bào);2005年

8 ;特大橋呼喚健康監(jiān)測系統(tǒng)[N];中國建設(shè)報(bào);2004年

9 李春曉邋通訊員 閆考;重磅出擊 徐工科技推出系列小挖產(chǎn)品[N];中國交通報(bào);2007年

10 王瑞水、刁騁;百余專家交流橋梁“把脈”術(shù)[N];中國交通報(bào);2005年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馬輝;基于計(jì)算智能方法的簡支梁橋損傷識別研究[D];吉林大學(xué);2010年

2 何偉;中、下承式鋼管混凝土拱橋損傷識別關(guān)鍵問題研究[D];鄭州大學(xué);2010年

3 付春雨;基于車致振動(dòng)響應(yīng)的鐵路橋梁損傷識別方法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

4 賀瑞;大跨橋結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的模態(tài)識別和誤差分析及損傷識別[D];清華大學(xué);2009年

5 段紅霞;鋼結(jié)構(gòu)地震損傷分析與損傷識別方法研究[D];大連理工大學(xué);2010年

6 江阿蘭;中承式肋拱橋動(dòng)力特性分析及損傷識別的研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2004年

7 李大軍;隨機(jī)激勵(lì)下梁橋結(jié)構(gòu)損傷識別方法研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2005年

8 丁北斗;基于環(huán)境激勵(lì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析與損傷識別研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2010年

9 程良彥;拱結(jié)構(gòu)的損傷識別方法及損傷結(jié)果可視化研究[D];暨南大學(xué);2010年

10 李國東;鋼結(jié)構(gòu)損傷診斷實(shí)用方法研究[D];中國地震局工程力學(xué)研究所;2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李成;基于結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)損傷識別的數(shù)值方法研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2004年

2 顏王吉;單元模態(tài)應(yīng)變能靈敏度及其在結(jié)構(gòu)損傷識別中的應(yīng)用[D];中南大學(xué);2008年

3 尤吉;基于模態(tài)分析的工程結(jié)構(gòu)損傷識別研究[D];安徽農(nóng)業(yè)大學(xué);2007年

4 李琦;基于環(huán)境激勵(lì)的剛構(gòu)—連續(xù)組合梁橋的模態(tài)分析與損傷識別[D];大連理工大學(xué);2010年

5 高健;基于模態(tài)參數(shù)的工程結(jié)構(gòu)損傷識別[D];東南大學(xué);2006年

6 張愛麗;模態(tài)曲率差值法在拱肋健康監(jiān)測和損傷識別中的應(yīng)用研究[D];蘭州理工大學(xué);2011年

7 施曉良;基于振動(dòng)模態(tài)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)構(gòu)損傷辨識[D];西北工業(yè)大學(xué);2005年

8 周建榮;鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的損傷識別法[D];重慶大學(xué);2010年

9 梁冰;網(wǎng)架損傷識別的動(dòng)測研究[D];大連理工大學(xué);2005年

10 王義遠(yuǎn);簡支梁損傷識別曲率模態(tài)方法分析[D];西南交通大學(xué);2010年


  本文關(guān)鍵詞:基于振動(dòng)模態(tài)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)構(gòu)損傷辨識,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:314331

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/314331.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶a1196***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com