本文關(guān)鍵詞：R通用航空公司建設(shè)可行性及風(fēng)險(xiǎn)管理研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通用航空是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,而通用航空企業(yè)是通用航空產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營主體。本文結(jié)合R通用航空公司項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際,研究了R通用航空公司建設(shè)的可行性,預(yù)測(cè)了該企業(yè)建設(shè)運(yùn)營中會(huì)存在客觀風(fēng)險(xiǎn)并闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制： 1.闡述了通用航空的基本概念,分析了通用航空的國內(nèi)外現(xiàn)狀,指出開展R通用航空公司建設(shè)可行性及風(fēng)險(xiǎn)管理研究的意義。 2.分析了通用航空作業(yè)市場(chǎng)需求,研究了近年來國家出臺(tái)的一系列行業(yè)扶符政策,指出R通用航空公司建設(shè)項(xiàng)目符合行業(yè)政策、擁有巨大的市場(chǎng)空間,明確了R通用航空公司的業(yè)務(wù)市場(chǎng)定位。 3.分析了公司運(yùn)營基地的區(qū)位、空域、氣象、機(jī)場(chǎng)跑道等條件和機(jī)場(chǎng)管理服務(wù)機(jī)制,論證了R通用航空公司立足該運(yùn)營基地開展運(yùn)營服務(wù)的可行性；分析了通用航空農(nóng)林作業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),論證了R通用航空公司獲得企業(yè)正常運(yùn)營所必需的緊缺性專業(yè)技術(shù)人才的可行性,闡述了R通用航空公司選購C42多用途輕型飛機(jī)、運(yùn)-5B通用飛機(jī)用于飛行作業(yè)的技術(shù)可行性,指出R通用航空公司建設(shè)項(xiàng)目具有技術(shù)上的可行性。 4.分析了R通用航公司建設(shè)項(xiàng)目的成本投入、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,指出了R通用航空公司建設(shè)項(xiàng)目具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益上的可行性。 5.預(yù)測(cè)了R通用航空公司在運(yùn)營管理中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,對(duì)R通用航空公司今后發(fā)展提出了建議。
【關(guān)鍵詞】：通用航空公司 通用航空可行性 項(xiàng)目管理 風(fēng)險(xiǎn)管理
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F562.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-8
• 目錄8-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 研究背景及意義10
• 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀10-14
• 1.3 本文內(nèi)容14-16
• 第2章 行業(yè)政策與市場(chǎng)需求分析16-27
• 2.1 行業(yè)政策分析16-20
• 2.1.1 國家政策支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展16-18
• 2.1.2 民航局成立專門機(jī)構(gòu)推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展18-19
• 2.1.3 遼寧省強(qiáng)力推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展19-20
• 2.2 市場(chǎng)需求分析20-25
• 2.2.1 中國通用航空市場(chǎng)結(jié)構(gòu)20-21
• 2.2.2 東北通用航空運(yùn)營企業(yè)發(fā)展情況21-22
• 2.2.3 農(nóng)林航空市場(chǎng)分析22-25
• 2.3 R通用航空公司的市場(chǎng)及業(yè)務(wù)定位25-27
• 第3章 技術(shù)可行性分析27-38
• 3.1 基地運(yùn)營保障的可行性27-30
• 3.2 航空農(nóng)林作業(yè)的技術(shù)可行性30-32
• 3.3 獲得緊缺性專業(yè)技術(shù)人員的可行性32-33
• 3.4 作業(yè)機(jī)型的技術(shù)適用性33-38
• 3.4.1 運(yùn)-5B飛機(jī)用于飛行作業(yè)的技術(shù)可行性33-35
• 3.4.2 C42輕型飛機(jī)用于飛行作業(yè)的技術(shù)可行性35-38
• 第4章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益可行性分析38-43
• 4.1 成本估算38-41
• 4.1.1 成本估算的算法研究38
• 4.1.2 適用R通用航空公司成本估算的方法選定38-39
• 4.1.3 通用航空作業(yè)成本估算標(biāo)準(zhǔn)39-40
• 4.1.4 固定成本估算40
• 4.1.5 可變成本估算40
• 4.1.6 其他成本估算40-41
• 4.2 經(jīng)濟(jì)效益分析41-42
• 4.3 社會(huì)效益分析42-43
• 第5章 風(fēng)險(xiǎn)管理43-60
• 5.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別43-49
• 5.1.1 政策風(fēng)險(xiǎn)43-45
• 5.1.2 市場(chǎng)營銷風(fēng)險(xiǎn)45-46
• 5.1.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)46-47
• 5.1.4 飛機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)47-48
• 5.1.5 人力資源風(fēng)險(xiǎn)48-49
• 5.2 風(fēng)險(xiǎn)控制49-60
• 5.2.1 將項(xiàng)目管理方法用于公司管理,提高企業(yè)運(yùn)營管理水平49-53
• 5.2.2 強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部控制,降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)53-54
• 5.2.3 建設(shè)學(xué)習(xí)型安全生產(chǎn)企業(yè),規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)54-55
• 5.2.4 建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)保障機(jī)制,降低飛行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)55-56
• 5.2.5 做好運(yùn)營基地機(jī)場(chǎng)使用保障工作56-60
• 結(jié)論60-63
• 參考文獻(xiàn)63-66
• 致謝66

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 刁偉民;;中國通用航空法律制度及其完善[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年02期

2 徐俊霞;;淺析航空企業(yè)的財(cái)務(wù)管理[J];財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版);2010年07期

3 陳文俊;企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn):識(shí)別、評(píng)估與處理[J];財(cái)經(jīng)理論與實(shí)踐;2005年03期

4 馬凌建;白佐周;姜志峰;;農(nóng)林航空作業(yè)[J];洪都科技;2007年01期

  本文關(guān)鍵詞：R通用航空公司建設(shè)可行性及風(fēng)險(xiǎn)管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：287928