本文關(guān)鍵詞：機場水泥混凝土道面典型病害分析及處治技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國航空交通事業(yè)的飛速發(fā)展,機場使用過程中出現(xiàn)的病害問題逐漸突出,機場道面病害已經(jīng)嚴重影響了飛機起飛與降落的舒適性及安全性。機場道面病害修補的研究也越來越為相關(guān)人員所關(guān)注。現(xiàn)階段病害修補的研究主要是單一的從材料或工藝角度進行研究,未涉及機場水泥混凝土道面典型病害分析及處治技術(shù)研究,也缺乏對修補工作面及修補道面結(jié)構(gòu)性能的研究�；诖�,本文通過對多個機場道面病害情況調(diào)查,分析了機場水泥混凝土道面的典型病害,并針對其典型病害成因進行了重點分析;采用有限元分析軟件計算了機場道面受力特點及修補后的道面受力情況;研究了薄層修補界面處理方式對修補效果的影響,并針對具有快硬、早強性能的復(fù)合水泥基修補材料,進行修補結(jié)構(gòu)力學分析;結(jié)合薄層修補與更深層次的開槽修補,研究了修補深度對修補結(jié)構(gòu)物的影響。通過以上研究結(jié)果顯示,機場道面的典型病害主要包括麻面、微裂縫等薄層病害;水泥混凝土層底應(yīng)力隨著彈性模量和荷載的逐漸增大而增大,隨著水泥板厚度的增加,層底應(yīng)力有顯著減小;處理界面時,應(yīng)盡量將界面處理平整,并盡可能產(chǎn)生一定凹面,這樣有利于修補結(jié)構(gòu)物整體性能的增加;當修補深度為5cm時修補深度即能達到使用要求又能符合經(jīng)濟效益。最后針對塔城機場與漢中柳林機場進行實體工程應(yīng)用,然后根據(jù)修補后道面經(jīng)過使用一段時間后的狀況對研究結(jié)果加以驗證。
【關(guān)鍵詞】：機場道面 典型病害 有限元分析 修補深度 薄層修補
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U418.6;V351.11
【目錄】：

• 摘要4-5
• abstract5-8
• 第一章緒論8-13
• 1.1 研究背景8
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-11
• 1.2.1 機場水泥道面典型病害研究9
• 1.2.2 機場水泥道面修復(fù)材料研究9-10
• 1.2.3 機場水泥道面修復(fù)技術(shù)研究10-11
• 1.3 研究內(nèi)容11-13
• 第二章水泥混凝土機場道面病害調(diào)查與成因分析13-23
• 2.1 機場水泥混凝土道面病害類型調(diào)查13-17
• 2.1.1 機場調(diào)查內(nèi)容13-17
• 2.1.2 調(diào)查結(jié)論分析17
• 2.2 機場道面典型病害成因分析17-22
• 2.2.1 水泥混凝土表層類病害分析18-20
• 2.2.2 水泥混凝土裂縫類病害分析20-22
• 2.3 本章小結(jié)22-23
• 第三章機場道面結(jié)構(gòu)特征及荷載作用分析23-40
• 3.1 機場水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)特征分析23-27
• 3.1.1 機場水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)概述23-25
• 3.1.2 機場水泥混凝土道面受力特征25-27
• 3.2 模型計算參數(shù)的確定27-30
• 3.2.1 飛機荷載的確定27-29
• 3.2.2 道面各層材料參數(shù)的確定29
• 3.2.3 臨界荷位29-30
• 3.3 道面結(jié)構(gòu)有限元模型的建立及結(jié)構(gòu)分析30-35
• 3.3.1 ABAQUS有限元軟件介紹30-31
• 3.3.2 道面結(jié)構(gòu)參數(shù)對破損前道面的影響31-35
• 3.4 坑槽修補后結(jié)構(gòu)分析35-39
• 3.5 本章小結(jié)39-40
• 第四章機場道面病害處治及修補區(qū)結(jié)構(gòu)分析40-51
• 4.1 典型病害預(yù)防措施40-41
• 4.2 典型病害處治措施41-45
• 4.2.1 裂縫的處治措施41-43
• 4.2.2 坑槽的處治措施43-45
• 4.3 薄層修補工作面型式研究45-46
• 4.4 界面增強研究46-47
• 4.5 修補深度對修補區(qū)結(jié)構(gòu)的影響47-50
• 4.6 本章小結(jié)50-51
• 第五章實體工程應(yīng)用51-57
• 5.1 施工工藝51-52
• 5.2 工程應(yīng)用52-55
• 5.2.1 薄層病害的修補52-53
• 5.2.2 機場道面的深層修補53-55
• 5.3 跟蹤觀測55-56
• 5.4 本章小結(jié)56-57
• 結(jié)論與展望57-59
• 結(jié)論57
• 展望57-59
• 參考文獻59-63
• 攻讀學位期間取得的研究成果63-64
• 致謝64

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 劉曉曦;王旭;劉國忠;;機場水泥混凝土道面早期裂縫治理方法研究[J];工業(yè)建筑;2008年06期

2 龐智慧;彭書成;;談機場道面混凝土損壞的防治[J];工程質(zhì)量;2008年06期

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳小念;瀝青路面力學響應(yīng)的三維有限元分析[D];蘭州理工大學;2006年

2 何桂生;CFRP加固鋼筋混凝土梁防火方法初步研究[D];同濟大學;2006年

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本文編號：287830