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《2012航空試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集》2012年

發(fā)布時(shí)間:2017-01-03 08:52

  本文關(guān)鍵詞:基于DSP的飛控計(jì)算機(jī)的研究設(shè)計(jì),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《2012航空試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集》2012年

某型無(wú)人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)容錯(cuò)體系結(jié)構(gòu)

崔海濤  

【摘要】:從容錯(cuò)技術(shù)的角度介紹了某型無(wú)人機(jī)余度飛控計(jì)算機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)及軟件結(jié)構(gòu)。該飛控計(jì)算機(jī)具有4個(gè)相同的計(jì)算機(jī)通道,構(gòu)成四余度計(jì)算機(jī)系統(tǒng),是整個(gè)電傳飛控系統(tǒng)的核心部件。它具有雙機(jī)主從式結(jié)構(gòu)系統(tǒng),不僅具有硬件容錯(cuò)方式而且具有軟件容錯(cuò)方式,采用的是硬軟件結(jié)合的容錯(cuò)方式。

【作者單位】:
【分類(lèi)號(hào)】:V279;V247.12
【正文快照】:

眾所周知,電傳飛控系統(tǒng)已成為第三代飛機(jī)的主要特征,并成為第四代作戰(zhàn)飛機(jī)必須采用的基本技術(shù)。余度設(shè)計(jì)的引人直接影響到飛行狀態(tài)的控制,從而保證了飛機(jī)飛行的安全可靠。1系統(tǒng)容錯(cuò)的基本要求和功能容錯(cuò)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)就是系統(tǒng)容錯(cuò)功能,以最小的系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)換取最大的系統(tǒng)容

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【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 李衛(wèi)東;HART變送器智能卡可靠性設(shè)計(jì)研究與實(shí)現(xiàn)[D];重慶大學(xué);2006年

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10 孫振華;大型泵站子系統(tǒng)可靠性模型建立及其DCS可靠性分析[D];揚(yáng)州大學(xué);2007年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 秦旭東,陳宗基;基于Petri網(wǎng)的非相似余度飛控計(jì)算機(jī)可靠性分析[J];控制與決策;2005年10期

【相似文獻(xiàn)】

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2 王斌;羅秋鳳;王海濤;;某小型無(wú)人機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)的硬件設(shè)計(jì)[J];計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制;2006年10期

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6 王新閣;張顯余;張艷敬;李曉宇;齊健;;某型運(yùn)輸機(jī)飛控計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)故障樹(shù)分析[J];飛機(jī)設(shè)計(jì);2011年04期

7 王非;飛控計(jì)算機(jī)余度結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)策略研究[J];航空計(jì)算技術(shù);1996年01期

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9 周廣忠;樊瓊劍;沈春林;;飛控計(jì)算機(jī)的抗干擾性設(shè)計(jì)[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2006年06期

10 呂彥霖;吳成富;陳懷民;段曉軍;李前闖;;基于QNX的飛控計(jì)算機(jī)外場(chǎng)測(cè)試設(shè)備開(kāi)發(fā)研究[J];測(cè)控技術(shù);2008年11期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 錢(qián)正祥;葉艾;趙博;;無(wú)人機(jī)航電設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];第七屆全國(guó)信息獲取與處理學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

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6 韓建斌;李傳偉;孫海松;章恒;周子敬;;無(wú)人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告[A];2004中國(guó)空中機(jī)器人大賽論文匯編[C];2004年

7 胡金輝;袁少?gòu)?qiáng);;基于ATmega128單片機(jī)的無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與半實(shí)物仿真[A];'2006系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2006年

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10 李哲;;大型運(yùn)輸機(jī)飛控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)分析[A];大型飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)高層論壇暨中國(guó)航空學(xué)會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 韓煒;非相似容錯(cuò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其驗(yàn)證技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 關(guān)玲玲;非相似交叉監(jiān)控雙余度飛控計(jì)算機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性評(píng)估[D];蘭州大學(xué);2010年

2 仲筱艷;基于DSP的飛控計(jì)算機(jī)的研究設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2004年

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10 張錦;三余度飛控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件的研究與設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年


  本文關(guān)鍵詞:基于DSP的飛控計(jì)算機(jī)的研究設(shè)計(jì),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):232530

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