本文基于高鐵開通的準自然實驗場景,選取2005～2015年中國上市公司數(shù)據(jù),采用雙重差分模型實證檢驗高鐵開通對企業(yè)投資效率的影響,研究結(jié)果表明:高鐵開通顯著提升了沿線城市企業(yè)的投資效率,且主要表現(xiàn)為降低了投資不足;高鐵開通對企業(yè)投資效率的影響在東部發(fā)達地區(qū)和非創(chuàng)新型行業(yè)更為顯著。進一步研究發(fā)現(xiàn),高鐵開通對企業(yè)績效產(chǎn)生了明顯的促進效應(yīng)。本文研究從微觀企業(yè)層面拓展了高鐵建設(shè)的經(jīng)濟后果研究,對國家加快高鐵建設(shè)、優(yōu)化高鐵布局,進一步發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟帶動作用亦有借鑒意義。 

【文章來源】：中南財經(jīng)政法大學學報. 2019,(02)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、理論分析與研究假設(shè)
    （一） 高鐵開通與企業(yè)投資效率
    （二） 高鐵開通、區(qū)域異質(zhì)性與企業(yè)投資效率
    （三） 高鐵開通、行業(yè)異質(zhì)性與企業(yè)投資效率
三、研究設(shè)計
    （一） 數(shù)據(jù)來源與樣本選擇
    （二） 模型設(shè)定與變量定義
四、實證結(jié)果分析
    （一） 描述性統(tǒng)計
    （二） 相關(guān)性分析
    （三） 回歸分析
五、穩(wěn)健性檢驗
六、拓展性分析
七、研究結(jié)論與啟示


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3149082