本文關(guān)鍵詞：政府基建類信托的風(fēng)險及風(fēng)險管理研究　出處：《新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 信托 風(fēng)險 管理

【摘要】：一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資能夠有效地推動這個國家的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，特別是像我國這樣的以政府投資帶動經(jīng)濟(jì)增長的國家。為了保持經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長，我國每年都在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入大量資金�？墒菃慰空�(cái)政無法負(fù)擔(dān)這樣一大筆資金，所以政府需要進(jìn)行融資。政府基建類信托以其簡單快捷的業(yè)務(wù)流程，將民間資本籌集起來,有效地解決了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足的問題。然而從2012年開始，在我國宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，占據(jù)地方政府財(cái)政收入大頭的政府土地出讓收入大幅減少，導(dǎo)致，地方政府財(cái)政收入出現(xiàn)了大幅下滑，這導(dǎo)致地方政府債務(wù)償還能力嚴(yán)重不足，部分政府甚至發(fā)生了嚴(yán)重的債務(wù)違約問題。原本被認(rèn)為幾乎為零風(fēng)險的政府基建類信托的風(fēng)險問題日益凸顯出來。 由于政府基建類信托是近幾年才逐漸受到人們的關(guān)注，并且其之前一直被認(rèn)為是零風(fēng)險，所以目前很少有關(guān)于政府基建類信托的風(fēng)險方面的研究，而對于完善政府基建類信托風(fēng)險管理方面的研究就少之又少。本文的前兩章主要介紹了政府基建類信托的相關(guān)概念、運(yùn)作模式、風(fēng)控措施、優(yōu)缺點(diǎn)等政府基建類信托的一些基本情況，并且詳細(xì)地介紹了我國政府基建類的信托的產(chǎn)生背景及其發(fā)展現(xiàn)狀。在前兩章的基礎(chǔ)上將政府基建類信托所存在的風(fēng)險分成宏觀和微觀兩方面進(jìn)行了詳細(xì)地分析研究，第五章在上一章對于風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，指出目前我國政府基建類信托風(fēng)險管理中存在的問題。最后一章有針對性地提出了進(jìn)一步完善風(fēng)險管理的措施。
[Abstract]:A country's investment in infrastructure construction can effectively promote the country's economic and social development. Especially in countries such as China, where government investment drives economic growth, in order to maintain sustained and rapid economic growth. Our country spends a lot of money on infrastructure construction every year, but the government cannot afford such a large sum of money by itself. Therefore, the government needs to finance. Government infrastructure trust with its simple and fast business process, will raise private capital. It has effectively solved the problem of lack of funds for infrastructure construction. However, since 2012, under the background of the slowdown of macroeconomic growth and the upgrading of economic structure in China. The local government revenue from land sales, which accounts for the majority of the local government revenue, has been greatly reduced, resulting in a sharp decline in local government revenue, which has led to a serious shortage of local government debt repayment capacity. Some governments have even suffered serious debt defaults. The risk of government infrastructure trusts, which were thought to be almost zero risk, has become increasingly apparent. Because the government infrastructure trust is gradually paid attention to in recent years, and it has always been regarded as zero risk, so there is little research on the risk of government infrastructure trust. The first two chapters of this paper mainly introduce the related concepts of government infrastructure trust, operation model, risk control measures. The advantages and disadvantages of government infrastructure trust some basic conditions. It also introduces the background and development status of the government infrastructure trust in China in detail. On the basis of the first two chapters, the risk of the government infrastructure trust is divided into macro and micro aspects to be analyzed in detail. Research. On the basis of the risk analysis in the previous chapter, the 5th chapter points out the problems existing in the risk management of government infrastructure trust in our country. In the last chapter, the author puts forward some measures to improve the risk management.
【學(xué)位授予單位】：新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F283;F832.49

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