本文關(guān)鍵詞：京津城際高鐵運營的綜合影響力實證分析

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【摘要】：京津城際高速鐵路作為京津冀協(xié)同發(fā)展綜合交通運輸體系的重要組成部分,其作用越來越重要。進一步評估城際鐵路客運產(chǎn)品和服務(wù)的綜合影響力,提高運營與服務(wù)水平,實現(xiàn)與戰(zhàn)略管理目標(biāo)的有效對接顯得尤為重要�；诂F(xiàn)階段區(qū)域經(jīng)濟的特點來研究城際高速鐵路的運營管理影響力;通過對區(qū)域經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)影響力分析,研究影響運營管理的內(nèi)外關(guān)聯(lián)因素。對完善我國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃和運營管理模式的創(chuàng)新設(shè)計,以及服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同性發(fā)展具有參考價值。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城際鐵路 運營管理 綜合影響力
【基金】：國家自然科學(xué)基金重大項目“城市物流管理”(71390334)
【分類號】：F532.8
【正文快照】： 京津城際高鐵影響力的研究一直是學(xué)界關(guān)注的熱點和重點。國內(nèi)學(xué)者主要從客流分析、影響機制、空間格局等方面對城際高鐵的影響力展開研究。牛永濤等(2010)通過對高鐵客運市場規(guī)模、旅客及運輸屬性、客流比例等進行分析,總結(jié)了目前國內(nèi)鐵路客運市場的指標(biāo)性特征;張安琳等(2013)

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本文編號：981387