本文關(guān)鍵詞：基于外部性理論的道路運輸安全規(guī)制問題研究

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【摘要】：隨著我國道路運輸業(yè)的大力發(fā)展，道路運輸以其機動、靈活、便捷等優(yōu)勢，在綜合運輸體系中居于主導(dǎo)地位，其在促進社會經(jīng)濟的快速增長、滿足人們生產(chǎn)生活需要等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。與此同時，道路運輸安全外部性問題同樣受到廣泛重視。道路運輸安全規(guī)制從社會公共利益的角度出發(fā)，在法律授權(quán)范圍內(nèi)，對道路運輸?shù)恼麄�過程進行的行政監(jiān)督和技術(shù)監(jiān)督。然而在這一過程中，政府規(guī)制同樣存在外部性難題。如何平衡政府、公民以及第三方供給企業(yè)之間的關(guān)系，最大限度降低綜合負外部性效應(yīng)，成為改革的關(guān)鍵所在。 建國以來，我國的道路運輸安全規(guī)制大體經(jīng)歷了嚴(yán)格規(guī)制-放松與整頓規(guī)制-再規(guī)制三個階段。政府通過加強立法、提高準(zhǔn)入門檻、明晰事故責(zé)任等手段在實踐中取得了突出的成績，然而，每年道路交通事故量卻依舊高居不下，，給社會造成了嚴(yán)重的不良影響。因此，中國亟需轉(zhuǎn)變道路運輸安全規(guī)制方式，提高政府部門的規(guī)制能力，改善道路運輸安全現(xiàn)狀。 本文從外部性理論視角，結(jié)合經(jīng)濟學(xué)相關(guān)理論，采用理論分析與實證分析相結(jié)合的方法，在對國內(nèi)外道路運輸安全規(guī)制相關(guān)文獻進行梳理、總結(jié)的基礎(chǔ)上，對道路運輸安全外部性及規(guī)制外部性進行比較，并結(jié)合我國道路運輸安全規(guī)制現(xiàn)狀，以“元規(guī)制”理論為模型，構(gòu)建我國道路運輸安全規(guī)制模式。 本文還采用比較研究的方法，剖析發(fā)達國家道路運輸安全規(guī)制體制以及規(guī)制實例并加以借鑒。發(fā)達國家完善的道路運輸安全規(guī)制體制、法律體制以及健全的道路運輸安全應(yīng)急系統(tǒng)等都為中國道路運輸安全規(guī)制改革提供了寶貴的經(jīng)驗：建立獨立、高效的道路運輸安全規(guī)制機構(gòu)、完善法律法規(guī)體系，嚴(yán)格執(zhí)法，充分發(fā)揮道路運輸安全應(yīng)急系統(tǒng)的作用等。 然而，我們也應(yīng)該充分意識到發(fā)達國家的經(jīng)驗并不是萬能的，應(yīng)該理性抉擇，結(jié)合中國發(fā)展實際合理定位政府規(guī)制主體的角色，從健全道路運輸安全規(guī)制體制和完善道路運輸安全規(guī)制體系兩個方面去完善道路運輸安全規(guī)制。
【關(guān)鍵詞】：道路運輸安全 規(guī)制 外部性 元規(guī)制
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D922.14;F542
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-21
• 一、 問題的提出10-11
• 二、 研究的目的和意義11-13
• （一） 研究目的12
• （二） 研究意義12-13
• 三、 研究現(xiàn)狀13-18
• （一） 國外研究現(xiàn)狀13-15
• （二） 國內(nèi)研究綜述15-18
• （三） 簡要評述18
• 四、 擬采用的研究方法和技術(shù)路線18-19
• （一） 擬采用的研究方法19
• （二） 技術(shù)路線19
• 五、 可能的創(chuàng)新點19-21
• 第二章 理論基礎(chǔ)研究21-30
• 一、 市場失靈與政府失靈21-25
• （一） 市場失靈21-24
• （二） 政府失靈24-25
• 二、 基于道路運輸安全的規(guī)制外部性理論25-28
• （一） 規(guī)制外部性的涵義26
• （二） 道路運輸安全規(guī)制的外部性表現(xiàn)26
• （三） 道路運輸安全規(guī)制的外部性特征26-27
• （四） 道路運輸安全規(guī)制負外部性產(chǎn)生的根源27-28
• （五） 道路運輸安全規(guī)制外部性的內(nèi)部化方法28
• 三、 元治理28-29
• （一） 元治理的類型28
• （二） 元治理的基本策略28-29
• 四、 本章小結(jié)29-30
• 第三章 道路運輸安全規(guī)制歷程及規(guī)制現(xiàn)狀30-38
• 一、 我國道路運輸安全規(guī)制變遷30-31
• （一） 我國道路運輸安全規(guī)制變遷歷程30-31
• （二） 我國道路運輸安全規(guī)制變遷原因31
• 二、 我國道路運輸安全規(guī)制現(xiàn)狀31-37
• （一） 我國道路運輸安全規(guī)制體制31-32
• （二） 我國道路運輸安全法律規(guī)制體系32-35
• （三） 我國道路運輸安全社會規(guī)制的主體結(jié)構(gòu)35-37
• 三、 本章小結(jié)37-38
• 第四章 道路運輸安全規(guī)制問題及其影響因素分析38-44
• 一、 我國道路運輸安全規(guī)制存在的主要問題38-40
• （一） 道路運輸安全規(guī)制體制存在的問題38
• （二） 道路運輸安全規(guī)制體系存在的問題38-40
• 二、 影響道路運輸安全規(guī)制有效性發(fā)揮的因素分析40-43
• （一） 基于規(guī)制主體的分析40-42
• （二） 基于規(guī)制客體的分析42
• （三） 基于規(guī)制體系的分析42-43
• 三、 本章小結(jié)43-44
• 第五章 完善我國道路運輸安全規(guī)制的思考44-54
• 一、 經(jīng)驗借鑒：美國高速公路運輸?shù)陌踩獠啃怨芾?/span>44-45
• 二、 我國道路運輸安全規(guī)制目標(biāo)模式探析45-48
• （一） 適度規(guī)制：糾正缺位與越位45-46
• （二） 協(xié)調(diào)規(guī)制：社會性與經(jīng)濟性共同作用46-47
• （三） 多元規(guī)制：多主體的綜合性規(guī)制47-48
• 三、 道路運輸安全元規(guī)制模式構(gòu)建48-53
• （一） 道路運輸安全元規(guī)制主體構(gòu)建48-49
• （二） 道路運輸安全元規(guī)制體系構(gòu)建49-53
• 四、 本章小結(jié)53-54
• 結(jié)論與展望54-55
• 參考文獻55-59
• 攻讀博士/碩士學(xué)位期間取得的研究成果59-60
• 致謝60-61
• 附件61

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：980346