本文關(guān)鍵詞：株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)布局與規(guī)劃研究

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【摘要】：我國(guó)的公共航空運(yùn)輸已躋身全球第二,而作為航空業(yè)基礎(chǔ)的通用航空在中國(guó)還沒有真正起步,通用航空是中國(guó)改革開放30年來(lái)唯一沒有放開發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)。2010年8月國(guó)務(wù)院、中央軍委頒布了《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》,發(fā)出了最為強(qiáng)勁的發(fā)展通用航空的政策信號(hào)。通用航空已被列為我國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家民航“十二五”規(guī)劃及2012年7月發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》也把通用航空發(fā)展作為重點(diǎn)工作。我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展前的孕育期,業(yè)界普遍認(rèn)為這一經(jīng)濟(jì)體量總值達(dá)萬(wàn)億元的新興產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)迅猛發(fā)展。為緊緊抓住這一前所未有的發(fā)展機(jī)遇,本論文就株洲通用航空產(chǎn)業(yè)的布局與規(guī)劃展開研究,主要包括以下內(nèi)容：(1)在深入分析我國(guó)通用航空政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和株洲發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的資源區(qū)位優(yōu)勢(shì)與條件基礎(chǔ)上,應(yīng)用SWOT (Strengths Weakness Opportunity Threats)法對(duì)株洲發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析研究,認(rèn)為株洲市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的環(huán)境資源和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),現(xiàn)有政策和市場(chǎng)環(huán)境也給株洲市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)提供了有效的支持和保障。(2)分析了株洲市通用航空市場(chǎng)需求,建立了株洲通用航空產(chǎn)業(yè)選擇E-I(External-Internal)模型及評(píng)價(jià)方法,通過株洲發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)E-I趨勢(shì)圖,明確了產(chǎn)業(yè)選擇方向。(3)明確了株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)思想、發(fā)展原則、發(fā)展模式、重點(diǎn)發(fā)展方向等內(nèi)容,將株洲通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展分為培育期、發(fā)展期、成熟期三個(gè)階段,重點(diǎn)分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃汽輪機(jī)產(chǎn)業(yè)、通用飛機(jī)制造等發(fā)展項(xiàng)目。
【關(guān)鍵詞】：通用航空 產(chǎn)業(yè)布局 發(fā)展規(guī)劃
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F562.8
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-12
• 第1章 緒論12-20
• 1.1 研究背景12-17
• 1.1.1 通用航空及其產(chǎn)業(yè)影響12-14
• 1.1.2 國(guó)外通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14-15
• 1.1.3 我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀15-17
• 1.2 研究的目的與意義17-19
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容19
• 1.4 本章小結(jié)19-20
• 第2章 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及SWOT分析20-29
• 2.1 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀20-24
• 2.1.1 株洲市通用航空相關(guān)環(huán)境資源和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)21-22
• 2.1.2 株洲市及周邊通航企業(yè)相關(guān)制造基礎(chǔ)22-23
• 2.1.3 株洲市空域資源基礎(chǔ)23-24
• 2.1.4 株洲市周邊機(jī)場(chǎng)功能定位基礎(chǔ)24
• 2.2 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析24-28
• 2.2.1 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)(S)25
• 2.2.2 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的劣勢(shì)(W)25-26
• 2.2.3 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)(O)26
• 2.2.4 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的威脅(T)26-27
• 2.2.5 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析及結(jié)論27-28
• 2.3 本章小結(jié)28-29
• 第3章 株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)選擇及評(píng)價(jià)方法研究29-55
• 3.1 株洲市通用航空市場(chǎng)需求分析29-40
• 3.1.1 全球通用飛機(jī)交付量分析29-31
• 3.1.2 株洲市通用航空制造市場(chǎng)需求分析31-34
• 3.1.3 株洲市通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)需求分析34-36
• 3.1.4 通用航空服務(wù)市場(chǎng)分析36-39
• 3.1.5 通用航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)需求分析39-40
• 3.2 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)選擇及評(píng)價(jià)方法40-54
• 3.2.1 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)選擇E-I模型40-41
• 3.2.2 基于E-I模型株洲通用航空產(chǎn)業(yè)選擇分析41-52
• 3.2.3 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)E-I趨勢(shì)圖52-54
• 3.3 本章小結(jié)54-55
• 第4章 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與重點(diǎn)項(xiàng)目分析55-66
• 4.1 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃55-59
• 4.1.1 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)思想55
• 4.1.2 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展原則55-57
• 4.1.3 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展模式57
• 4.1.4 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展方向57
• 4.1.5 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃市場(chǎng)定位57-58
• 4.1.6 發(fā)展目標(biāo)和路線圖58-59
• 4.2 株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目分析59-65
• 4.2.1 重點(diǎn)項(xiàng)目引進(jìn)的原則59-60
• 4.2.2 重點(diǎn)項(xiàng)目分析60-65
• 4.3 本章小結(jié)65-66
• 第5章 總結(jié)與展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 致謝70

【相似文獻(xiàn)】

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