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南航黑龍江分公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時間:2017-09-27 10:06

  本文關(guān)鍵詞:南航黑龍江分公司發(fā)展戰(zhàn)略研究


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【摘要】:民用航空運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè),在我國處于行業(yè)攀升階段,有著非常廣闊的發(fā)展前景。中國南方航空集團公司作為國內(nèi)民航三大航空集團企業(yè)之一,多年來在黨和政府的正確領導和關(guān)懷支持下,不斷解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新,乘勢而起,企業(yè)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,無論是在安全、經(jīng)營還是在服務方面,始終處于國內(nèi)同行業(yè)領先水平,也逐步取得了舉世矚目的成就。 南航黑龍江分公司作為南航的18家分子公司之一,是最北端的基地公司,地理位置特殊,戰(zhàn)略意義十分重要。盡管借助南航的企業(yè)戰(zhàn)略和品牌形象,近些年在發(fā)展中取得了一定的成績,但與國內(nèi)先進航空公司乃至國際發(fā)達國家的航空公司相比,還依然存在著較大的差距,加之在全球航空市場“天空開放”已是大勢所趨的環(huán)境下,如何既能做到守土有責,又能不斷地開發(fā)和延伸市場領域,更能依托南航“大樞紐”戰(zhàn)略建設自身的樞紐網(wǎng)絡,使公司在改革發(fā)展的實踐中確立一個符合企業(yè)自身特點,具有核心競爭優(yōu)勢的總體發(fā)展戰(zhàn)略,并圍繞這一戰(zhàn)略采取有效措施,在激烈的市場競爭中所有為有所不為,促進企業(yè)順應潮流、蒸蒸日上,同時也為地區(qū)“航空港”添磚增瓦,為黑龍江省經(jīng)濟騰飛和南航發(fā)展助力添彩,現(xiàn)實意義都是十分重要。有鑒于此,論文圍繞南航黑龍江分公司的發(fā)展戰(zhàn)略進行了系統(tǒng)研究。 該論文在研究過程中,運用了戰(zhàn)略管理的相關(guān)理論和方法,對南航黑龍江分公司的戰(zhàn)略背景、戰(zhàn)略環(huán)境、戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略實施及措施進行了具體分析。運用“波特五因素”模型、“PEST”分析法、“SWOT”分析法等詳細闡述了南航黑龍江分公司當前和今后若干年發(fā)展中所面對的宏觀與微觀、整體與行業(yè)、內(nèi)部與外部的有利條件和不利因素,從而對公司自身能夠更為準確的定位,為公司戰(zhàn)略目標設定和戰(zhàn)略實施奠定基礎。 本文結(jié)合我國民航運輸業(yè)及南航發(fā)展實際,提出了有效實施公司發(fā)展戰(zhàn)略,必須夯實安全基礎,深化航線樞紐建設,發(fā)揮機隊規(guī)模效應,增強整體收益能力,有效控制運營成本,積極尋求政府支持和幫助。通過上述研究,旨在為南航黑龍江分公司乃至南航的又好又快發(fā)展提供有益的輔助決策和參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】:民航運輸業(yè) 企業(yè)發(fā)展 戰(zhàn)略規(guī)劃
【學位授予單位】:黑龍江大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2010
【分類號】:F562
【目錄】:
  • 中文摘要3-5
  • Abstract5-11
  • 緒論11-18
  • 第一節(jié) 論文研究的背景及意義11-13
  • 一、研究背景11-12
  • 二、研究目的和意義12-13
  • (一) 研究目的12-13
  • (二) 研究意義13
  • 第二節(jié) 國內(nèi)外同類課題研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢13-15
  • 第三節(jié) 論文研究的思路、內(nèi)容與方法15-18
  • 一、總體思路15-17
  • 二、研究內(nèi)容17
  • 三、研究方法17
  • 四、論文創(chuàng)新之處17-18
  • 第一章 南航黑龍江分公司發(fā)展概述18-26
  • 第一節(jié) 航空運輸?shù)母拍睢⑻卣、特殊?/span>18-21
  • 一、航空運輸?shù)母拍?/span>18
  • 二、航空運輸?shù)奶卣?/span>18-19
  • (一) 快捷、舒適、安全18
  • (二) 基建周期短、投資省、占地少、收效快18
  • (三) 產(chǎn)品運輸?shù)妮d重量少、存儲期短18-19
  • (四) 產(chǎn)品運輸?shù)臅r間性19
  • (五) 產(chǎn)品運輸?shù)目商娲詮?/span>19
  • 三、航空運營過程中的特殊性19-21
  • (一) 航空公司的生產(chǎn)運營過程具有資金密集型特征19-20
  • (二) 航空公司屬于薄利行業(yè)20
  • (三) 航空公司的產(chǎn)品銷售過程在生產(chǎn)運營過程之前發(fā)生,且生產(chǎn)運營管理的工作內(nèi)容更加復雜20-21
  • 第二節(jié) 南航發(fā)展歷程21-22
  • 一、中國南方航空公司簡介21-22
  • 二、南航總體發(fā)展戰(zhàn)略22
  • 第三節(jié) 南航黑龍江分公司發(fā)展歷程22-25
  • 一、南航黑龍江分公司簡介22-23
  • 二、南航黑龍江分公司發(fā)展戰(zhàn)略23-25
  • 本章小結(jié)25-26
  • 第二章 南航黑龍江分公司發(fā)展戰(zhàn)略外部環(huán)境分析26-33
  • 第一節(jié) 戰(zhàn)略分析依據(jù)26-27
  • 一、PEST 分析模型26
  • 二、“波特五因素”分析模型26-27
  • 第二節(jié) 戰(zhàn)略環(huán)境關(guān)鍵要素27-30
  • 一、政治環(huán)境27-28
  • 二、經(jīng)濟環(huán)境28-29
  • 三、社會文化環(huán)境29
  • 四、技術(shù)環(huán)境29-30
  • 第三節(jié) 基于“波特五因素”模型的行業(yè)環(huán)境分析30-32
  • 一、行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭者抗衡30
  • 二、替代品威脅30-31
  • 三、潛在進入者威脅31
  • 四、供應方討價還價能力31
  • 五、買方討價還價能力31-32
  • 本章小結(jié)32-33
  • 第三章 南航黑龍江分公司發(fā)展戰(zhàn)略“SWOT”分析33-40
  • 第一節(jié) SWOT 分析模型簡介33
  • 第二節(jié) 南航黑龍江分公司 SWOT 分析33-39
  • 一、南航黑龍江分公司發(fā)展機遇33-34
  • (一) 我國航空運輸業(yè)已經(jīng)進入了良發(fā)展的成長時期33-34
  • (二) 南航機隊規(guī)模優(yōu)勢明顯34
  • (三) 黑龍江省航空市場需求旺盛34
  • (四) 省內(nèi)支線及區(qū)域航線網(wǎng)絡不斷密集34
  • 二、南航黑龍江分公司面臨的威脅34-35
  • (一) 安全新形勢較為嚴峻34
  • (二) 機票“價格戰(zhàn)”日益激烈34-35
  • (三) 支線機場基礎建設帶來的困境35
  • (四) 復雜惡劣天氣的挑戰(zhàn)35
  • 三、南航黑龍江分公司的優(yōu)勢35-36
  • (一) 地緣優(yōu)勢明顯35
  • (二) 安全基礎較為牢固35
  • (三) 內(nèi)部建設較好35-36
  • 四、南航黑龍江分公司的劣勢36-39
  • (一) 公司次級樞紐戰(zhàn)略發(fā)展的進展情況有待加速36
  • (二) 雙基地運行帶來的挑戰(zhàn)36
  • (三) 品牌個性不夠突出36
  • (四) 某些專業(yè)崗位人才比較缺乏36-39
  • 本章小結(jié)39-40
  • 第四章 南航黑龍江分公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃40-58
  • 第一節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略目標40-41
  • 一、公司愿景40
  • 二、中長期目標40
  • 三、具體實施目標40-41
  • 第二節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略實施策略41-57
  • 一、夯實基礎,努力構(gòu)筑持久安全防線41-45
  • 二、布局網(wǎng)絡,深化航線結(jié)構(gòu)建設45-49
  • 三、投入運力,發(fā)揮機隊規(guī)模效應49-51
  • 四、質(zhì)量并舉,增強整體收益能力51-53
  • 五、精打細算,有效控制運營成本53-54
  • 六、把握政策,積極尋求政府支持與援助54-57
  • 本章小結(jié)57-58
  • 結(jié)束語58-59
  • 參考文獻59-61
  • 致謝61-62

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 席酉民,姚小濤;復雜多變環(huán)境下和諧管理理論與企業(yè)戰(zhàn)略分析框架[J];管理科學;2003年04期

2 周麗萍;;中國民航業(yè)的發(fā)展:問題與對策[J];中國民用航空;2010年04期

3 胡君;;2009年世界航空運輸回顧[J];中國民用航空;2010年04期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳云峰;南航營銷戰(zhàn)略及策略[D];西南交通大學;2002年



本文編號:929049

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