本文關(guān)鍵詞：國際原油價格波動對航運運價影響的實證分析

  更多相關(guān)文章： 國際原油價格 長江航運 VAR模型 脈沖響應(yīng)函數(shù) 方差分解

【摘要】：文章基于2007年1月至2014年2月的月度數(shù)據(jù),通過構(gòu)建向量誤差修正模型,運用脈沖響應(yīng)函數(shù)實證分析了國際原油價格波動對長江航運運價的影響。結(jié)果表明,國際原油價格上漲對長江航運運價增長存在顯著的推動作用,解釋力度最高達39.98%。
【作者單位】： 九江學(xué)院商學(xué)院;南昌大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 國際原油價格 長江航運 VAR模型 脈沖響應(yīng)函數(shù) 方差分解
【基金】：2012年江西省社科規(guī)劃基金資助項目(12JL05)
【分類號】：F416.22;F764.1;F552.7;F224
【正文快照】： 要的理論與現(xiàn)實意義。本文在分析和研究前人大量文獻1問題的提出基礎(chǔ)上,以2007年1月至2014年2月的月度數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過構(gòu)建向量自回歸模型,將脈沖響應(yīng)函數(shù)運用到國際原作為我國重要的水運通道,長江黃金水道起到了貫穿油價格波動對長江航運運價的影響中,最后給出合理的政我國東

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本文編號：915034