本文關(guān)鍵詞：京津?qū)㈤_建第2條城際鐵路

  更多相關(guān)文章： 交通一體化 線網(wǎng) 基礎(chǔ)設(shè)施

【摘要】：正日前從有關(guān)部門獲悉,交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,年內(nèi)將有新動(dòng)作。北京至唐山城際鐵路年內(nèi)開工的同時(shí),北京至天津的第2條城際鐵路——京濱城際也力爭在年內(nèi)開工。據(jù)了解,目前,京津冀三地及中國鐵路總公司共同出資100億元成立了京津冀城際鐵路公司,突破了現(xiàn)有以行政區(qū)劃為界限的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)模式,有利于形成統(tǒng)一的城際鐵路線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)以
【關(guān)鍵詞】： 交通一體化;線網(wǎng);基礎(chǔ)設(shè)施;
【分類號(hào)】：F532.3
【正文快照】： 日前從有關(guān)部門獲悉,交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,年內(nèi)將有新動(dòng)作。北京至唐山城際鐵路年內(nèi)開工的同時(shí),北京至天津的第2條城際鐵路——京濱城際也力爭在年內(nèi)開工。據(jù)了解,目前,京津冀三地及中國鐵路總公司共同出資100億元成立了京津冀城際鐵路公司,突

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：865739