中國交通運輸業(yè)碳排放的測算及影響因素
本文關(guān)鍵詞:中國交通運輸業(yè)碳排放的測算及影響因素
更多相關(guān)文章: 交通運輸業(yè) 碳排放 脫鉤指數(shù) 環(huán)境庫茲涅茨曲線
【摘要】:采用IPCC關(guān)于碳排放的計算方法,測算了1980-2012年中國交通運輸業(yè)的碳排放量,并運用脫鉤模型和環(huán)境庫茲涅茨曲線分析了碳排放量與交通運輸業(yè)增加值的關(guān)系。結(jié)果顯示:近30年來中國交通運輸業(yè)的碳排放量呈現(xiàn)快速增長趨勢,年均增長率為9.05%;交通運輸業(yè)碳排放和產(chǎn)業(yè)增長呈增長聯(lián)接狀態(tài),但脫鉤指數(shù)呈增大趨勢;環(huán)境庫茲涅茨曲線為倒"U"型曲線。接著,采用回歸模型分析交通運輸業(yè)碳排放的影響因素,結(jié)果表明產(chǎn)業(yè)增長是導(dǎo)致碳排放量增加的主要因素,產(chǎn)業(yè)比重和從業(yè)人口增長對碳排放具有促進作用,能源效率是碳排放的主要抑制因素。最后,提出了交通運輸業(yè)減少碳排放的建議,即促進交通運輸業(yè)低碳技術(shù)開發(fā),提高能源利用效率,適當(dāng)控制交通建設(shè)投資規(guī)模,大力倡導(dǎo)低碳交通方式等。
【作者單位】: 江南大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 交通運輸業(yè) 碳排放 脫鉤指數(shù) 環(huán)境庫茲涅茨曲線
【基金】:教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃項目(NCET100460) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項項目(JUSRP311A07)資助
【分類號】:F512;X73
【正文快照】: 伴隨中國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,對交通運輸?shù)男枨笱杆僭黾?導(dǎo)致交通運輸業(yè)能源消耗呈高速增長趨勢。1980-2012年,中國交通運輸業(yè)能源消耗年均增長率為10.71%,高于全社會能源消耗年增長率,是能源消耗增速最快的行業(yè)之一[1]。因此,在全球推行低碳經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展的背景下,交通運
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,本文編號:840554
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