發(fā)布時間：2017-09-06 17:18

  本文關(guān)鍵詞：發(fā)展城市軌道交通政策研究

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【摘要】：城市公共交通因具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,成為緩解交通擁堵、提升人民群眾生活品質(zhì)、提高政府基本公共服務(wù)水平的重要發(fā)展目標。雖然客觀上我國需要大力發(fā)展城市軌道交通,但是我國城市軌道交通系統(tǒng)中存在的諸多問題卻制約著我國城市軌道交通的發(fā)展。從我國城市軌道交通發(fā)展研究和出臺的規(guī)定看,集中聚焦政策研究、尋求政策突破還比較少。為增強我國軌道交通發(fā)展的政策支持力度,本研究主要思路是以政策研究和突破為出發(fā)點、落腳點,聚焦城市軌道交通發(fā)展的重大問題,在政策層面展開梳理和研究,尋求創(chuàng)新突破。首先,本研究從政策角度出發(fā),針對制約我國城市軌道交通良性發(fā)展的主要問題,統(tǒng)籌全國不同城市的相關(guān)經(jīng)驗,重點立足于國家、地方和行業(yè)層面,針對規(guī)劃建設(shè)、項目審批、財務(wù)稅收等6個方面現(xiàn)行政策進行了歸納和梳理,并以公共產(chǎn)品理論、項目區(qū)分理論和外部性理論出發(fā),分析我國軌道交通存在的問題,從而為下一步討論發(fā)展支持政策提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。其次,通過前期的總結(jié)和研究,提出一系列政策建議,充分發(fā)揮出政策的導(dǎo)向和保障作用。重點針影響我國城市軌道交通良性發(fā)展的若干問題,提出具有針對性和可操作性的政策建議,明確我國發(fā)展城市軌道交通的政策導(dǎo)向。本研究為國家、地方和行業(yè)發(fā)展城市軌道交通積極提出了較為合理化的政策建議,通過政策研究,也豐富我國城市軌道交通發(fā)展研究的層次和內(nèi)容,具有較強的實踐意義和創(chuàng)新價值。
【關(guān)鍵詞】：軌道交通 交通政策 可持續(xù)發(fā)展
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F572
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-16
• 1.1 研究背景8-11
• 1.1.1 國家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向政策支持8-9
• 1.1.2 城市軌道交通發(fā)展態(tài)勢亟需政策突破9-10
• 1.1.3 城市軌道交通發(fā)展指向創(chuàng)新政策研究10-11
• 1.2 研究基礎(chǔ)11
• 1.3 研究范圍11
• 1.4 總體思路11-12
• 1.5 理論基礎(chǔ)12-16
• 1.5.1 公共產(chǎn)品理論12-13
• 1.5.2 外部性理論13
• 1.5.3 城市軌道交通行業(yè)的經(jīng)濟屬性13-16
• 第二章 城市軌道交通發(fā)展政策現(xiàn)狀及問題16-44
• 2.1 城市軌道交通規(guī)劃方面16-19
• 2.1.1 城市軌道交通規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)狀16-17
• 2.1.2 城市軌道交通規(guī)劃工作體系17-18
• 2.1.3 規(guī)劃工作面臨的問題18-19
• 2.2 軌道交通項目審批方面19-24
• 2.2.1 審批流程概況19-21
• 2.2.2 近年來審批政策調(diào)整的趨勢特點21
• 2.2.3 近年來審批政策調(diào)整的主要成效21-22
• 2.2.4 項目審批權(quán)下放的情況22-23
• 2.2.5 項目審批權(quán)下放后產(chǎn)生的問題23-24
• 2.3 城市軌道交通財務(wù)可持續(xù)發(fā)展方面24-31
• 2.3.1 軌道交通財務(wù)現(xiàn)狀分析24-26
• 2.3.2 項目運營收支方面主要特點26-28
• 2.3.3 軌道項目融資存在問題28-31
• 2.4 軌道交通工程建設(shè)信用評價方面31-35
• 2.4.1 當前我國城市軌道交通工程建設(shè)信用評價現(xiàn)狀31-33
• 2.4.2 城市軌道交通工程建設(shè)管理存在的問題33-35
• 2.5 軌道交通站點周邊的地下空間綜合利用方面35-37
• 2.5.1 軌道交通地下空間綜合利用現(xiàn)狀分析35-36
• 2.5.2 地下空間綜合利用存在的問題36-37
• 2.6 第三方評價政策方面37-44
• 2.6.1 軌道交通第三方評價的現(xiàn)狀37-41
• 2.6.2 城市軌道交通第三方評價存在的問題41-44
• 第三章 城市軌道交通發(fā)展政策建議44-64
• 3.1 規(guī)劃導(dǎo)向政策建議44-48
• 3.1.1 規(guī)劃導(dǎo)向政策應(yīng)遵循的原則44-45
• 3.1.2 規(guī)劃導(dǎo)向政策的主要建議45-48
• 3.2 項目審批政策建議48-50
• 3.3 財務(wù)可持續(xù)發(fā)展政策建議50-55
• 3.3.1 關(guān)于完善項目投融資專項政策的建議50-51
• 3.3.2 關(guān)于軌道交通運營收支方面政策的建議51-55
• 3.4 軌道交通工程建設(shè)信用評價制度建議55-58
• 3.4.1 建立軌道交通工程建設(shè)信用評價制度的必要性55-57
• 3.4.2 關(guān)于軌道交通工程施工信用評價的政策建議57-58
• 3.5 地下空間利用方面政策建議58-60
• 3.5.1 地下空間開發(fā)納入軌道交通專項規(guī)劃統(tǒng)籌考慮59
• 3.5.2 地下空間開發(fā)納入軌道交通建設(shè)項目同步立項實施59-60
• 3.6 制定規(guī)范城市軌道交通第三方評價的政策建議60-64
• 3.6.1 出臺關(guān)于城市軌道交通第三方評價管理的指導(dǎo)意見60-61
• 3.6.2 進一步完善城市軌道交通第三方評價標準體系61
• 3.6.3 制定城市軌道交通第三方評價機構(gòu)及從業(yè)人員的管理辦法61-64
• 第四章 結(jié)論與展望64-66
• 致謝66-68
• 參考文獻68-69

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 小董;城市軌道交通專業(yè)委員會成立[J];中國投資;2000年08期

2 鐘治國;傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用[J];水運管理;2003年11期

3 徐薔薇;袁振洲;張宇石;;城市軌道交通通勤乘客心理及運營對策分析[J];城市軌道交通研究;2007年12期

4 楊天薇;;對城市軌道交通補貼方式的探討[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2008年06期

5 安小t，

本文編號：804415