本文關(guān)鍵詞：M集裝箱船公司發(fā)展策略探討

  更多相關(guān)文章： 集裝箱運輸 發(fā)展策略 縱向合作 橫向合作

【摘要】：由2008年美國次貸危機(jī)而引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)沉重的打擊了當(dāng)今的全球貿(mào)易,國際集裝箱運輸行業(yè)與國際貿(mào)易緊密相連,也因此在過去的這若干年里由于需求的減少而日漸萎靡,運價水平不斷下降,集裝箱運輸市場的競爭愈發(fā)激烈。集裝箱運輸企業(yè)在之前的幾年里的過快擴(kuò)張,也是造成此次行業(yè)危機(jī)的一個重要原因之一。外部市場環(huán)境的變化無法避免,但是集裝箱運輸企業(yè)所需要解決的最主要的矛盾應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)本身供需關(guān)系的不平衡所引起的價格戰(zhàn),以及由于價格戰(zhàn)所帶來的行業(yè)利潤降低。面對行業(yè)內(nèi)的運力“供大于求”,集裝箱運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)使自己擺脫一味通過降價的手段所帶來的惡性循環(huán),增強(qiáng)自身競爭力,制定出適應(yīng)大環(huán)境變化的發(fā)展策略,這才是集裝箱運輸企業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)。本文通過將M集裝箱船公司自身特點與當(dāng)前國際集裝箱運輸市場狀況及行業(yè)未來發(fā)展趨勢相結(jié)合,對M集裝箱船公司所處的競爭環(huán)境進(jìn)行了預(yù)測與分析,梳理歸納了M集裝箱船公司的優(yōu)勢與劣勢,最終制定出了適應(yīng)M集裝箱船公司的縱向與橫向的行業(yè)合作與戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展策略。本研究的目的在于為M集裝箱船公司提高企業(yè)核心競爭力,通過客觀的分析,提出發(fā)展策略建議,完善與改進(jìn)現(xiàn)有的企業(yè)經(jīng)營模式,為M集裝箱船公司未來的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：集裝箱運輸 發(fā)展策略 縱向合作 橫向合作
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F552.6
【目錄】：

• 摘要2-4
• ABSTRACT4-8
• 前言8-9
• 第1章 概述9-21
• 1.1 集裝箱運輸行業(yè)概述9-13
• 1.1.1 集裝箱運輸?shù)南嚓P(guān)理論9-11
• 1.1.2 集裝箱運輸?shù)奶攸c11-12
• 1.1.3 集裝箱運輸行業(yè)的主要特點12-13
• 1.2 M集裝箱船公司所面臨的挑戰(zhàn)13-19
• 1.2.1 M集裝箱船公司簡介13-15
• 1.2.2 M集裝箱船公司的組織結(jié)構(gòu)15-16
• 1.2.3 M集裝箱船公司在中國的發(fā)展16-17
• 1.2.4 M集裝箱船公司所面臨的挑戰(zhàn)17-19
• 1.3 研究意義19
• 1.4 研究內(nèi)容及框架19-21
• 第2章 M集裝箱船公司所處環(huán)境分析21-44
• 2.1 M集裝箱船公司所處宏觀環(huán)境分析21-26
• 2.1.1 PEST分析法21-23
• 2.1.2 集裝箱運輸行業(yè)PEST分析23-26
• 2.2 M集裝箱船公司所處競爭環(huán)境分析26-35
• 2.2.1 集裝箱運輸行業(yè)的現(xiàn)狀26-28
• 2.2.2 集裝箱運輸行業(yè)的波特五力模型分析28-35
• 2.3 M集裝箱船公司SWOT分析35-41
• 2.3.1 M集裝箱船公司的優(yōu)勢36-38
• 2.3.2 M集裝箱船公司的劣勢38-39
• 2.3.3 M集裝箱船公司的機(jī)會39
• 2.3.4 M集裝箱船公司的挑戰(zhàn)39-41
• 2.4 M集裝箱船公司發(fā)展策略分析41-42
• 2.5 本章小結(jié)42-44
• 第3章 M集裝箱船公司發(fā)展策略選擇與實施44-54
• 3.1 M集裝箱船公司發(fā)展策略的選擇44-46
• 3.2 M集裝箱船公司發(fā)展策略的實施路徑與建議46-52
• 3.2.1 縱向合作47-50
• 3.2.2 橫向合作50-52
• 3.3 M集裝箱船公司發(fā)展策略的實施建議52-53
• 3.3.1 人力資源53
• 3.3.2 組織結(jié)構(gòu)53
• 3.3.3 信息系統(tǒng)53
• 3.4 本章小結(jié)53-54
• 第4章 全文總結(jié)54-56
• 參考文獻(xiàn)56-58
• 致謝58-59
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄59-61

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉寶新,梁全;發(fā)展我軍軍事集裝箱運輸應(yīng)遵循的原則[J];集裝箱化;2000年07期

2 黃建設(shè),鄭為民;集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展和我國集裝箱運輸現(xiàn)狀[J];珠江水運;2000年01期

3 劉富華;發(fā)展長江水路集裝箱運輸?shù)乃伎糩J];中國水運;2001年03期

4 陳萍;入世對我國集裝箱運輸影響及其若干思考[J];交通企業(yè)管理;2001年11期

5 ;集裝箱運輸已進(jìn)入發(fā)展中期[J];水路運輸文摘;2002年03期

6 楊致遠(yuǎn);長江集裝箱運輸現(xiàn)狀剖析[J];中國水運;2003年01期

7 朱家寶,晏遠(yuǎn)春;江蘇道路集裝箱運輸發(fā)展對策[J];江蘇交通;2003年06期

8 楊星平;長江中上游集裝箱運輸發(fā)展淺見[J];集裝箱化;2003年12期

9 趙世宜,田潤良;進(jìn)藏物資集裝箱運輸保障初探[J];集裝箱化;2003年08期

10 ;長江內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展歷程和前景分析[J];水路運輸文摘;2003年10期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;凝聚共識、堅定信心 加快我國集裝箱運輸走出困境的步伐——交通運輸部水運局宋德星局長在全球經(jīng)濟(jì)形勢變化與我國集裝箱運輸發(fā)展對策研討會上的講話[A];全球經(jīng)濟(jì)形勢變化與我國集裝箱運輸發(fā)展對策研討會論文集[C];2009年

2 李學(xué)斌;;政府在發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸?shù)墓δ芏ㄎ籟A];2009年蘇浙閩滬航海學(xué)術(shù)研討論文集[C];2009年

3 李學(xué)斌;;政府在發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸?shù)墓δ芏ㄎ籟A];第六屆長三角科技論壇航運分論壇暨江蘇省航海學(xué)會2009年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

4 鳳翔鳴;石良清;安旗林;;我國集裝箱運輸發(fā)展思路與對策[A];適應(yīng)入世后的形勢、促進(jìn)汽車運輸發(fā)展學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2002年

5 ;世界集裝箱運輸技術(shù)發(fā)展及航運市場走勢分析[A];中國航海學(xué)會2003年度學(xué)術(shù)交流會論文集�？痆C];2003年

6 龔耀軍;;發(fā)展集裝箱運輸,提升寧波港核心競爭力的戰(zhàn)略研究[A];首屆長三角科技論壇——長三角港口航運科技論壇論文集[C];2004年

7 周心吾;詹國輝;;寧波港集裝箱運輸競爭力實證分析[A];2013年區(qū)域經(jīng)濟(jì)與河北沿海地區(qū)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2013年

8 黃曉經(jīng);;從珠江三角洲集裝箱運輸情況看國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國集裝箱運輸發(fā)展的影響[A];全球經(jīng)濟(jì)形勢變化與我國集裝箱運輸發(fā)展對策研討會論文集[C];2009年

9 張慶松;;長江流域集裝箱運輸發(fā)展思考[A];海峽兩岸“海上溢油應(yīng)急計劃暨集裝箱運輸”學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2002年

10 張慶松;;長江流域集裝箱運輸發(fā)展思考[A];海峽兩岸“海上溢油應(yīng)急計劃暨集裝箱運輸”學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2002年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 本報記者 陳旭;集裝箱運輸：市場就在網(wǎng)上[N];中國交通報;2002年

2 記者 陳曉薇;我市將設(shè)集裝箱運輸企業(yè)創(chuàng)新獎[N];深圳商報;2009年

3 陳曉薇;深圳將設(shè)集裝箱運輸企業(yè)創(chuàng)新獎[N];中國水運報;2009年

4 現(xiàn)代物流報研究中心 李晶晶;集裝箱運輸市場旺季將至 市場表現(xiàn)不同往年[N];現(xiàn)代物流報;2013年

5 現(xiàn)代物流報研究中心 李晶晶;集裝箱運輸市場喜迎旺季 多數(shù)航線計劃新一輪漲價[N];現(xiàn)代物流報;2013年

6 桐文;大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸[N];中國船舶報;2005年

7 記者 陳林;促進(jìn)集裝箱運輸良性發(fā)展[N];中國交通報;2002年

8 吳潤元;上海加速發(fā)展公路集裝箱運輸[N];中國交通報;2003年

9 記者 曲飛;專家“把脈”內(nèi)河集裝箱運輸[N];中國交通報;2003年

10 記者孫紅;我國將加快發(fā)展集裝箱運輸[N];中國汽車報;2002年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 韓京偉;基于協(xié)調(diào)理論的內(nèi)河集裝箱運輸系統(tǒng)發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2015年

2 王清斌;內(nèi)陸集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2014年

3 劉聰;面向承運人的集裝箱運輸系統(tǒng)協(xié)作管理[D];上海交通大學(xué);2012年

4 張欣;集裝箱運輸路徑優(yōu)化模型及算法研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

5 黃健元;東亞地區(qū)國際港口集裝箱運輸競爭力比較研究[D];河海大學(xué);2004年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 袁媛;淮安集裝箱運輸發(fā)展研究[D];南京理工大學(xué);2013年

2 尤雪;北極東北航線集裝箱運輸經(jīng)濟(jì)性的仿真研究[D];大連海事大學(xué);2015年

3 盛曉婷;M集裝箱船公司發(fā)展策略探討[D];上海交通大學(xué);2014年

4 史逸明;集裝箱運輸公司長江支線運力采購研究[D];大連海事大學(xué);2008年

5 王魯軍;東南亞集裝箱運輸市場分析及中遠(yuǎn)發(fā)展研究[D];大連海事大學(xué);2001年

6 李紹霞;21世紀(jì)我國集裝箱運輸發(fā)展研究[D];對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2001年

7 朱春輝;中國大型集裝箱運輸企業(yè)之發(fā)展研究[D];大連海事大學(xué);2001年

8 張哲;寧波港集裝箱運輸服務(wù)功能拓展的研究[D];上海海運學(xué)院;2002年

9 顧傳欣;長江水路集裝箱運輸發(fā)展研究[D];華中科技大學(xué);2004年

10 張杰;大連中貨集裝箱運輸發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2005年

，

本文編號：714968