本文關(guān)鍵詞：境外鐵路項(xiàng)目人力資源管理體系構(gòu)建的探討

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【摘要】：在闡述境外鐵路項(xiàng)目人力資源管理面臨的不確定性因素的基礎(chǔ)上,采用適應(yīng)性管理理論方法分析境外鐵路項(xiàng)目在人力資本投入、人力資本產(chǎn)出和人力資本退出方面的風(fēng)險(xiǎn)管理問題。針對(duì)"走出去"戰(zhàn)略,提出境外鐵路項(xiàng)目人力資源管理體系構(gòu)建應(yīng)以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心,并建立以復(fù)合型人才團(tuán)隊(duì)為中心的人力資源輸出管理系統(tǒng),以專業(yè)型人才和普通用工相結(jié)合的本土化人力資源管理系統(tǒng),以及境外鐵路項(xiàng)目企業(yè)文化管理系統(tǒng)3大系統(tǒng)。
【作者單位】： 中國(guó)鐵路總公司工程管理中心;
【關(guān)鍵詞】： 境外鐵路項(xiàng)目 人力資源 風(fēng)險(xiǎn) 適應(yīng)性管理
【基金】：中國(guó)鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2015Z007-B)
【分類號(hào)】：F532.6;F272.92
【正文快照】： 近年來(lái),我國(guó)鐵路企業(yè)在全球各地積極參與并(3)人力資本的特殊性所產(chǎn)生的不確定性。與開展各種鐵路項(xiàng)目的咨詢、工程投標(biāo)、施工物質(zhì)資本不同,人力資本凝結(jié)于勞動(dòng)者體內(nèi),具有建設(shè)和項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,樹立了品牌效應(yīng)。鐵路建主動(dòng)性特征,即人力資本的發(fā)揮取決于具體的工作設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)，

本文編號(hào)：690705