本文關(guān)鍵詞：深化上海公交改革的政策選擇

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【摘要】：城市公共交通是城市規(guī)劃和城市建設(shè)過程中至關(guān)重要的一個問題,關(guān)系到市民的基本需求,也是一個一直以來都很難解決的問題,上海作為一個人口多、地域空間有限的特大型城市來說,公共交通問題關(guān)系到城市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要方面,目前隨著上海政府用地“零增加”的目標和計劃,在環(huán)境資源和現(xiàn)實城市道路資源倒逼的時代背景下,如何創(chuàng)建出適合上海的公共交通戰(zhàn)略政策是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要前提,如何發(fā)展好城市公共交通,使其進入一個科學(xué)發(fā)展、良性發(fā)展的局面,如何在有效的空間里創(chuàng)造出道路使用效益的最大化,盡可能地緩解公共交通的供需矛盾,提升好城市公共交通的整體服務(wù)效益與服務(wù)水平,需要更有創(chuàng)造力的想法和政策投入到交通行業(yè)的政策制定中來,這樣才能實現(xiàn)上海建設(shè)全球城市這樣一個目標和計劃。本文期望以上海城市公共交通(傳統(tǒng)地面交通方面)企業(yè)的深化改革為背景,對城市地面公交的改革方向和政策選擇做一番探討,結(jié)合上海城市道路的通行情況和城市地面公交的運營情況,對現(xiàn)有城市公共交通行業(yè)的一些政策方面的不足以及對現(xiàn)有政策在實施階段方面的欠缺之處做出大致的梳理,希望能總結(jié)出符合上海實際情況的公交行業(yè)發(fā)展策略。
【關(guān)鍵詞】：公共管理 公交改革 公交優(yōu)先 公共政策
【學(xué)位授予單位】：華東政法大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F572.88
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-7
• 第一章 緒論7-15
• 第一節(jié) 選題背景與意義7-9
• 第二節(jié) 研究現(xiàn)狀與述評9-13
• 一、國外公交優(yōu)先研究介紹10-11
• 二、國內(nèi)公共交通政策實施現(xiàn)狀的分析11-13
• 第三節(jié) 研究方法與視角13-15
• 一、比較研究方法13
• 二、實證分析方法13
• 三、本文內(nèi)容與結(jié)構(gòu)13-15
• 第二章 城市公共交通的特性和公交改革背景15-25
• 第一節(jié) 相關(guān)概念的界定15-20
• 一、公共物品或服務(wù)15
• 二、城市公共交通的特性15-20
• 第二節(jié) 上海公共交通改革歷程20-22
• 一、上海第一輪公交體制改革20-21
• 二、上海第二輪公交體制改革21
• 三、上海第三輪公交體制改革21-22
• 第三節(jié) 上海公共交通發(fā)展現(xiàn)狀22-25
• 第三章 城市公共交通的發(fā)展導(dǎo)向25-30
• 第一節(jié) 城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的驅(qū)動力25-26
• 一、城市道路與人口增長的倒逼因素25
• 二、發(fā)達國家治理模式的啟發(fā)25-26
• 第二節(jié) 上海公交優(yōu)先發(fā)展方向探索26-30
• 第四章 上海城市公交優(yōu)先發(fā)展存在的問題30-36
• 第一節(jié) 上海公交企業(yè)發(fā)展存在的問題30-32
• 一、勞動力不足，，影響公交企業(yè)的基本運營30
• 二、車輛更新工作仍停留在表面階段30-32
• 第二節(jié) 上海城市道路建設(shè)方面存在的問題32-33
• 一、公交專用車道無法切實保證“公交優(yōu)先”32
• 二、公交線網(wǎng)布局與當下的產(chǎn)業(yè)、居住發(fā)展格局不相符合32-33
• 第三節(jié) 城市公共交通吸引力仍然不足33-36
• 第五章 完善城市公交優(yōu)先發(fā)展的對策36-47
• 第一節(jié) 明確政府定位36-38
• 第二節(jié) 貫徹路權(quán)優(yōu)先原則38-39
• 一、路權(quán)優(yōu)先的必然性38
• 二、路權(quán)優(yōu)先的實施原則38-39
• 三、路權(quán)優(yōu)先的具體實施39
• 第三節(jié) 加快發(fā)展智能化公交39-41
• 一、發(fā)展公交企業(yè)智能化管理39-40
• 二、公交智能化將服務(wù)于市民40-41
• 第四節(jié) 提升公共交通的整體服務(wù)水平41-43
• 第五節(jié) 做好“最后一公里”的銜接工作43-45
• 一、社區(qū)公交的發(fā)展應(yīng)有所側(cè)重43-44
• 二、社區(qū)公交的規(guī)劃重點在于動態(tài)因素分析44-45
• 第六節(jié) 注重以人為本的理念45-47
• 結(jié)語47-48
• 一、主要結(jié)論47
• 二、研究展望47-48
• 參考文獻48-51
• 致謝51-52

【相似文獻】

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本文編號：676068