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北京鐵路局石家莊站員工培訓(xùn)體系構(gòu)建的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-05 16:28

  本文關(guān)鍵詞:北京鐵路局石家莊站員工培訓(xùn)體系構(gòu)建的研究


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【摘要】:鐵路對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著極為重要的作用,鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是我國(guó)國(guó)民重要的交通工具之一,同時(shí),鐵路也是最普遍及最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著鐵路的快速發(fā)展,高速鐵路的大規(guī)模建設(shè),大量新技術(shù)、新設(shè)備投入使用,員工素質(zhì)已不適應(yīng)鐵路的發(fā)展需要,鐵路要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)規(guī)劃,必須加強(qiáng)員工培訓(xùn)教育。本文以北京鐵路局石家莊站為例,分析其員工培訓(xùn)現(xiàn)狀,找出在培訓(xùn)中存在的問(wèn)題與不足,查找原因。結(jié)合石家莊站實(shí)際情況,設(shè)計(jì)了培訓(xùn)流程框架、培訓(xùn)流程各環(huán)節(jié)工作分配及實(shí)施方案,提出培訓(xùn)體系優(yōu)化需解決的關(guān)鍵問(wèn)題,并對(duì)體系構(gòu)建的試運(yùn)行情況進(jìn)行闡述。其研究成果提高鐵路基層單位員工培訓(xùn)工作具有重要指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】:培訓(xùn)體系 人力資源 體系構(gòu)建
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F272.92;F532.6
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第一章 緒論8-15
  • 1.1 研究背景8-9
  • 1.2 研究意義9
  • 1.3 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.4 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.5 研究?jī)?nèi)容12-14
  • 1.6 研究方法14-15
  • 第二章 培訓(xùn)體系相關(guān)理論15-30
  • 2.1 人力資源15-16
  • 2.1.1 人力資源的提出15
  • 2.1.2 人力資源的概念15-16
  • 2.2 培訓(xùn)概述16-23
  • 2.2.1 培訓(xùn)概念16-17
  • 2.2.2 培訓(xùn)的分類17-18
  • 2.2.3 培訓(xùn)的原則18-20
  • 2.2.4 培訓(xùn)的形式20-21
  • 2.2.5 培訓(xùn)的作用21-23
  • 2.3 培訓(xùn)體系理論23-30
  • 2.3.1 培訓(xùn)的組織體系23
  • 2.3.2 培訓(xùn)需求分析的內(nèi)容23-24
  • 2.3.3 培訓(xùn)需求分析的方法24-25
  • 2.3.4 員工培訓(xùn)需求分析流程25-27
  • 2.3.5 培訓(xùn)效果評(píng)估27-30
  • 第三章 國(guó)內(nèi)外企業(yè)員工培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示30-38
  • 3.1 西門子公司的員工培訓(xùn)30-31
  • 3.1.1 高度重視員工培訓(xùn)30
  • 3.1.2 具有完整的培訓(xùn)體系,采用科學(xué)的培訓(xùn)方式30-31
  • 3.2 沃爾瑪公司的員工培訓(xùn)31-34
  • 3.2.1 培訓(xùn)計(jì)劃:推崇教育培訓(xùn)與員工成長(zhǎng)相結(jié)合31-32
  • 3.2.2 培訓(xùn)內(nèi)容:實(shí)行全面培訓(xùn)策略32-33
  • 3.2.3 培訓(xùn)方式33-34
  • 3.3 海爾的員工培訓(xùn)34-36
  • 3.3.1 海爾的立體人才培訓(xùn)體系34-35
  • 3.3.2 海爾的培訓(xùn)形式35
  • 3.3.3 海爾的培訓(xùn)內(nèi)容35-36
  • 3.4 美國(guó)西南航空公司的員工培訓(xùn)36
  • 3.4.1 培訓(xùn)形式豐富36
  • 3.4.2 培訓(xùn)內(nèi)容多樣36
  • 3.5 國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的員工培訓(xùn)啟示36-38
  • 第四章 北京鐵路局石家莊站員工培訓(xùn)存在的問(wèn)題及分析38-45
  • 4.1 北京鐵路局石家莊站人員概況38-39
  • 4.1.1 石家莊站基本情況38
  • 4.1.2 石家莊站人力資源結(jié)構(gòu)38-39
  • 4.2 石家莊站員工培訓(xùn)現(xiàn)狀39-41
  • 4.2.1 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)39
  • 4.2.2 培訓(xùn)計(jì)劃制定39-40
  • 4.2.3 培訓(xùn)方式40
  • 4.2.4 培訓(xùn)方法40
  • 4.2.5 培訓(xùn)類別40-41
  • 4.2.6 培訓(xùn)內(nèi)容41
  • 4.2.7 培訓(xùn)師資41
  • 4.3 石家莊站員工培訓(xùn)存在的問(wèn)題及分析41-45
  • 4.3.1 培訓(xùn)存在的問(wèn)題41-43
  • 4.3.2 問(wèn)題產(chǎn)生的原因43-45
  • 第五章 北京鐵路局石家莊站員工培訓(xùn)體系構(gòu)建45-56
  • 5.1 培訓(xùn)流程框架45-46
  • 5.2 培訓(xùn)流程各環(huán)節(jié)工作分配及實(shí)施方案46-47
  • 5.3 石家莊站培訓(xùn)體系優(yōu)化的關(guān)鍵問(wèn)題47-52
  • 5.3.1 注重與鐵路系統(tǒng)外界交流47
  • 5.3.2 利用現(xiàn)代化培訓(xùn)設(shè)施47-48
  • 5.3.3 體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)48-50
  • 5.3.4 體現(xiàn)個(gè)體化培訓(xùn)50-52
  • 5.4 石家莊站培訓(xùn)體系小范圍試運(yùn)行情況52-56
  • 5.4.1 售票車間人員情況52-53
  • 5.4.2 培訓(xùn)需求分析53
  • 5.4.3 培訓(xùn)計(jì)劃制定53-54
  • 5.4.4 培訓(xùn)計(jì)劃審核54
  • 5.4.5 培訓(xùn)實(shí)施54
  • 5.4.6 培訓(xùn)評(píng)估54-56
  • 第六章 結(jié)論與展望56-58
  • 6.1 結(jié)論56-57
  • 6.2 展望57-58
  • 參考文獻(xiàn)58-60
  • 致謝60-61
  • 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文61

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉玉武;石家莊站信息處理系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);1991年S1期

2 杜國(guó)欽;開(kāi)發(fā)硬件設(shè)施 確保裝卸作業(yè)安全[J];鐵道貨運(yùn);1995年02期

3 梁成谷;;天津至保定、張家口至唐山,新建石家莊站、保定站,邯鄲至長(zhǎng)治鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)動(dòng)員大會(huì)舉行[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2010年04期

4 ;關(guān)于頒發(fā)《石家莊站箭繃線系統(tǒng)》技術(shù)鑒定證書的通知[J];減速頂與調(diào)速技術(shù);1995年04期

5 代增輝;;石家莊站春運(yùn)客流組織措施探討[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2009年12期

6 羅玉屏;高鳳昆;吳士杰;;第六次提速調(diào)圖對(duì)石家莊站運(yùn)輸組織的影響及對(duì)策[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2008年05期

7 王寶林;石家莊站箭翎線調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備故障分析及對(duì)策[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);1996年10期

8 溫志成,董軍現(xiàn),程書林;石家莊站樞紐改造中的道岔施工技術(shù)[J];鐵道建筑;2005年03期

9 劉儒,高鳳昆;提速新圖對(duì)石家莊站運(yùn)輸組織的影響及對(duì)策[J];中國(guó)鐵路;2002年05期

10 麗娟;;檔案背后的故事:石家莊火車站的變遷[J];檔案天地;2013年06期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 特約記者 張明 通訊員 吳可新;石家莊站硬軟件建設(shè)齊頭并進(jìn)[N];人民鐵道;2008年

2 吳可新;石家莊站設(shè)殘疾人專用通道為旅客解憂[N];人民鐵道;2007年

3 張明邋吳可新;石家莊站:把牢站區(qū)入口關(guān)[N];人民鐵道;2007年

4 吳可新邋鄧書恒;南方雪災(zāi)影響仍在持續(xù)[N];石家莊日?qǐng)?bào);2008年

5 羅平;石家莊站路風(fēng)服務(wù)隨動(dòng)車組而行[N];人民鐵道;2007年

6 通訊員 張毅;以“動(dòng)”制“變”保安全[N];人民鐵道;2010年

7 特約記者 張明 通訊員 吳可新 羅田福;石家莊站春運(yùn)準(zhǔn)備多措并舉 南京站為大學(xué)生送票到校園[N];人民鐵道;2008年

8 吳可新邋記者 李巍;石家莊火車站票額有所增加[N];河北日?qǐng)?bào);2008年

9 本報(bào)記者 張慧英 通訊員 趙立平;兩化融合深度行石家莊站啟動(dòng)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年

10 通訊員 吳可新 馮娜娜 記者 李巍;石太客運(yùn)專線開(kāi)行27對(duì)動(dòng)車組[N];河北日?qǐng)?bào);2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王豐俊;北京鐵路局石家莊站員工培訓(xùn)體系構(gòu)建的研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

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本文編號(hào):625844

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