本文關(guān)鍵詞：地質(zhì)選線在格魯吉亞鐵路項(xiàng)目某段的作用

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【摘要】：研究目的:格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路KM 12+100~KM 13+600段初步設(shè)計(jì)方案采用隧道穿越Babi村古滑坡中上部,工程建設(shè)容易擾動該大型古滑坡,從而造成難以估量的損失。本文主要介紹如何在該地區(qū)采用遙感解譯、地質(zhì)調(diào)繪、地質(zhì)勘探等綜合地質(zhì)勘察手段以查明Babi村古滑坡的各地質(zhì)要素,分析其形成原因,并提出線路繞避建議。研究結(jié)論:(1)通過應(yīng)用綜合地質(zhì)勘察方法,查明了該滑坡為主軸長約520 m、寬270 m的"倒梨形"滑坡;(2)確定了該滑坡類型屬強(qiáng)震作用下形成的巖質(zhì)切層滑坡;(3)使用"雙管單動"鉆探技術(shù)查明了滑動面的位置及對工程的影響深度;(4)結(jié)合勘察資料分析,初步設(shè)計(jì)方案存在較大的風(fēng)險(xiǎn),提出向山內(nèi)穩(wěn)定基巖通過的線路繞避方案;(5)本研究成果對滑坡區(qū)域的勘察和選線工作有一定指導(dǎo)意義。
【作者單位】： 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 古滑坡 地質(zhì)勘察 線路優(yōu)化
【分類號】：U212.32
【正文快照】： 1 烈、’，

本文編號：623950