發(fā)布時間：2017-07-29 04:00

  本文關(guān)鍵詞：NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力診斷研究

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【摘要】：NS港區(qū)是拉動廣州港集裝箱吞吐量增長的主力軍，也是廣州港未來發(fā)展的核心。NS港區(qū)目前已經(jīng)引入先進的集裝箱港口管理理念，，借助多家國際著名航運公司成熟的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗不斷拓展新的國際航線，吸引更多箱源到港。但是通過對比NS港區(qū)與其主要競爭對手深圳港、香港港2006年到2013年的吞吐量數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)，雖然這個比例在逐年增加，但是到了2013年，NS港區(qū)的集裝箱吞吐量只有深圳港集裝箱吞吐量的43.8%，只有香港港集裝箱吞吐量的45.8%。這樣的業(yè)績對于目標(biāo)要發(fā)展成為區(qū)域性主樞紐港的NS港區(qū)來說是有一定差距的。因此，對NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力進行診斷研究，找出影響NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力的影響因素并找到解決這些影響因素的對策是非常有必要的。 本研究以NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)為例對港口集裝箱業(yè)務(wù)競爭力進行診斷研究。文章主要采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法，通過對廣州港內(nèi)部資料以及相關(guān)公開信息進行整理、分析和研究，并對企業(yè)相關(guān)人員進行訪談并發(fā)放調(diào)查問卷，目標(biāo)在于能夠客觀地評價NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力的高低，找出影響NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力水平的影響因素并找到如何應(yīng)對這些影響因素的對策。 本研究首先進行了文獻回顧，介紹了一些國內(nèi)外當(dāng)今關(guān)于港口競爭力的一些前沿性研究，歸納了現(xiàn)有關(guān)于影響集裝箱港口競爭力的影響因素及評價方法。接著重點進行有關(guān)NS港區(qū)集裝箱競爭力的數(shù)據(jù)收集以及數(shù)據(jù)分析，對影響NS港區(qū)集裝箱競爭力水平的指標(biāo)進行提煉和分析。數(shù)據(jù)顯示，影響NS港區(qū)集裝箱競爭力水平的指標(biāo)主要有：港口的區(qū)位條件、港區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)、物流成本、港口軟環(huán)境、港口的管理水平、配套服務(wù)項目的滿足程度這六大方面。而且每一大類指標(biāo)又可分為若干小指標(biāo)：港口經(jīng)濟腹地規(guī)模大小、港口設(shè)備條件、港口作業(yè)效率、船舶使費、物流服務(wù)水平等21個方面。根據(jù)專家評議法，本研究將這些評價指標(biāo)編制成調(diào)查問卷，通過對調(diào)查問卷的結(jié)果進行分析，評價出NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)目前的競爭力水平以及與主要競爭對手之間的差距。 通過對影響NS港區(qū)集裝箱競爭力水平的指標(biāo)及具體影響因素進行分析研究，本研究認(rèn)為可以通過引進合作伙伴，加強戰(zhàn)略聯(lián)盟；鞏固和繼續(xù)開拓內(nèi)貿(mào)貨源；積極發(fā)展外貿(mào)運輸；優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)；拓展貨源腹地等措施來有效提升NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的競爭力水平。
【關(guān)鍵詞】：港區(qū) 集裝箱 競爭力 診斷
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F271;F552.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-13
• 第一章 緒論13-22
• 1.1 研究背景與意義13-14
• 1.2 文獻綜述14-20
• 1.2.1 關(guān)于集裝箱港口企業(yè)競爭力內(nèi)涵的概括14-16
• 1.2.2 關(guān)于集裝箱港口企業(yè)競爭力評價的概括16-17
• 1.2.3 關(guān)于廣州港南沙港區(qū)發(fā)展策略的綜述17-18
• 1.2.4 港口競爭力評價方法18-20
• 1.2.5 國內(nèi)外相關(guān)研究存在的不足20
• 1.3 研究內(nèi)容與方法20-22
• 1.3.1 研究內(nèi)容20
• 1.3.2 診斷方法20-22
• 第二章 競爭力影響因素及主要競爭對手分析22-35
• 2.1 港口競爭力內(nèi)涵22
• 2.2 集裝箱港口競爭力影響因素分析22-25
• 2.2.1 港口的區(qū)位條件22-23
• 2.2.2 港區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)23-24
• 2.2.3 物流成本24
• 2.2.4 港口軟環(huán)境24
• 2.2.5 港口的管理水平24-25
• 2.2.6 配套服務(wù)項目的滿足程度25
• 2.3 主要競爭對手分析25-34
• 2.3.1 深圳港25-27
• 2.3.2 香港港27-29
• 2.3.3 NS港區(qū)29-31
• 2.3.4 NS港區(qū)、深圳港和香港港對比分析31-34
• 2.4 本章小結(jié)34-35
• 第三章 NS港區(qū)外部環(huán)境分析35-47
• 3.1 NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展外部環(huán)境分析35-40
• 3.1.1 宏觀環(huán)境分析35-39
• 3.1.2 行業(yè)環(huán)境分析39-40
• 3.2 NS港區(qū)SWOT分析40-46
• 3.2.1 NS港區(qū)的優(yōu)勢分析40-43
• 3.2.2 NS港區(qū)的劣勢分析43-45
• 3.2.3 NS港區(qū)的機會分析45
• 3.2.4 NS港區(qū)面臨威脅分析45-46
• 3.3 本章小結(jié)46-47
• 第四章 NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力評價47-57
• 4.1 NS港區(qū)競爭力評價數(shù)據(jù)的收集47-51
• 4.2 NS港區(qū)競爭力評價51-56
• 4.2.1 NS港區(qū)競爭力評價指標(biāo)確定原則51-52
• 4.2.2 NS港區(qū)競爭力評價52-56
• 4.3 NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力影響因素56
• 4.4 本章小結(jié)56-57
• 第五章 提高NS港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)競爭力的措施57-62
• 5.1 拓展貨源腹地57
• 5.2 鞏固和繼續(xù)開拓內(nèi)貿(mào)貨源57-58
• 5.2.1 鞏固和開拓珠江水系貨源57-58
• 5.2.2 延伸服務(wù)58
• 5.2.3 提升設(shè)施58
• 5.3 積極發(fā)展外貿(mào)運輸58-59
• 5.3.1 積極培育市場58
• 5.3.2 優(yōu)化通關(guān)58-59
• 5.4 優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)59
• 5.4.1 打造更多精品航線59
• 5.4.2 增加外貿(mào)航線數(shù)量59
• 5.5 加強戰(zhàn)略聯(lián)盟59-61
• 5.5.1 港港聯(lián)盟60
• 5.5.2 港航聯(lián)盟60-61
• 5.5.3 港貨聯(lián)盟61
• 5.6 本章小結(jié)61-62
• 結(jié)論62-64
• 參考文獻64-66
• 附錄 調(diào)查問卷66-69
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果69-70
• 致謝70-71
• 附件71

【參考文獻】

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本文編號：587317