本文關(guān)鍵詞：高速公路PPP項(xiàng)目特許定價(jià)機(jī)制研究

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【摘要】：本文綜合考慮政府、投資機(jī)構(gòu)和社會(huì)公眾三方的利益博弈,以?xún)衄F(xiàn)值、投資收益理論等為基礎(chǔ),選取風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與利益補(bǔ)償、交通流量混合級(jí)差效益等修正因素,構(gòu)建了高速公路PPP項(xiàng)目定價(jià)模型,該模型顯示,成本費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、交通流量和級(jí)差效益等因素共同決定了高速公路PPP項(xiàng)目的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),此外,文章還從測(cè)算制度、利益補(bǔ)償機(jī)制設(shè)計(jì)以及加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督等方面提出了相關(guān)政策建議。
【作者單位】： 吉林大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路 PPP項(xiàng)目 特許定價(jià)機(jī)制
【分類(lèi)號(hào)】：F542;F283
【正文快照】： 2015年5月7日,財(cái)政部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在收費(fèi)公路領(lǐng)域推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式的實(shí)施意見(jiàn)》,鼓勵(lì)社會(huì)資本通過(guò)PPP模式,參與收費(fèi)公路投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。在高速公路中推廣PPP模式,不僅有利于解決政府資金不足問(wèn)題、推廣政府職能,還可以合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、提

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【相似文獻(xiàn)】

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8 孟春 楊雯淇 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀(guān)部 財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;澳學(xué)校建設(shè)PPP項(xiàng)目取得巨大成功[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2014年

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本文編號(hào)：578575