本文關(guān)鍵詞：新形勢(shì)下上海鐵路局貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)

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【摘要】：貨運(yùn)是鐵路運(yùn)營收入的主要來源,貨運(yùn)能否更好的適應(yīng)市場,占領(lǐng)市場,關(guān)系鐵路生存與發(fā)展的大局,上海鐵路局應(yīng)及時(shí)抓住鐵路貨運(yùn)改革的機(jī)會(huì),在鐵路實(shí)貨制的平臺(tái)下,以提高貨物產(chǎn)品的“運(yùn)輸效益”為主要目的,調(diào)整市場營銷策略,優(yōu)化組織作業(yè)流程,擴(kuò)大市場范圍,緊緊跟隨貨改發(fā)展的步伐,在維持原有貨運(yùn)產(chǎn)品良好競爭力的同時(shí)開發(fā)設(shè)計(jì)更多能適應(yīng)市場需要的新的運(yùn)輸產(chǎn)品組合,為貨物運(yùn)輸?shù)姆睒s發(fā)展增添動(dòng)力。本文首先作了背景研究并介紹了一些國內(nèi)外貨運(yùn)產(chǎn)品的概況。然后詳細(xì)地闡述了上海局貨運(yùn)發(fā)展的所處的新環(huán)境,分析了貨改對(duì)貨運(yùn)發(fā)展的影響,以及上海鐵路局貨運(yùn)市場未來即將發(fā)生的主要轉(zhuǎn)變,再分析了上海鐵路局貨運(yùn)的整體情況和貨運(yùn)產(chǎn)品的基本現(xiàn)狀,以及目前存在的一些主要的不足與威脅,通過對(duì)其不足之處的分析,得出其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的必要性。然后對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行目標(biāo)定位,突出運(yùn)輸效益對(duì)運(yùn)輸企業(yè)決策的影響性,詳細(xì)地分析了運(yùn)輸效益對(duì)產(chǎn)品優(yōu)化的影響。最后以一定優(yōu)化策略為導(dǎo)向做出貨運(yùn)產(chǎn)品組合優(yōu)化模型,并做出優(yōu)化結(jié)果分析。通過優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品的數(shù)量和組織模式,調(diào)整其整體結(jié)構(gòu),使之更加靈活地應(yīng)對(duì)市場需求,獲得更大的運(yùn)輸效益。上海鐵路局未來在計(jì)劃開行貨運(yùn)產(chǎn)品時(shí),應(yīng)分清主次,有針對(duì)性地制定貨運(yùn)組織實(shí)施計(jì)劃,采取相對(duì)應(yīng)的具體措施,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量的提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益的整體提升。
【關(guān)鍵詞】：上海鐵路局 貨運(yùn)產(chǎn)品 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F532.6;U294.1
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究目的及意義10
• 1.3 國內(nèi)外貨運(yùn)產(chǎn)品概況10-11
• 1.4 國外貨運(yùn)產(chǎn)品概況11-13
• 1.4.1 國內(nèi)貨運(yùn)產(chǎn)品概況11-13
• 1.5 研究內(nèi)容與研究方法13-14
• 第2章 新形勢(shì)下上海局貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)的必要性分析14-37
• 2.1 新形勢(shì)的鐵路“實(shí)貨制”運(yùn)輸管理14-15
• 2.2 新形勢(shì)下上海鐵路貨運(yùn)市場未來發(fā)展面臨的主要轉(zhuǎn)變15-17
• 2.3 上海鐵路局貨運(yùn)基本現(xiàn)狀分析17-24
• 2.3.1 品類分析19-21
• 2.3.2 發(fā)到量分析21-22
• 2.3.3 站段比例分析22-23
• 2.3.4 集團(tuán)分析23-24
• 2.4 上海鐵路局貨運(yùn)產(chǎn)品現(xiàn)狀分析24-34
• 2.4.1 鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品的含義24-26
• 2.4.2 上海鐵路局貨運(yùn)產(chǎn)品開行現(xiàn)狀分析26-34
• 2.5 上海局貨運(yùn)產(chǎn)品的不足與外部威脅34-36
• 2.5.1 上海鐵路局貨運(yùn)產(chǎn)品不足分析34-35
• 2.5.2 上海鐵路局貨運(yùn)外部威脅分析35-36
• 2.6 上海局貨運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的必要性分析36-37
• 第3章 上海局貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)定位37-41
• 3.1 貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)的目標(biāo)37-38
• 3.2 運(yùn)輸效益對(duì)市場定位的影響38-40
• 3.2.1 運(yùn)輸效益對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品再定位的影響38-39
• 3.2.2 運(yùn)輸效益對(duì)潛在產(chǎn)品定位的影響39-40
• 3.3 本章小結(jié)40-41
• 第4章 基于運(yùn)輸效益的上海鐵路局貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)41-56
• 4.1 貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)的原則41
• 4.2 貨運(yùn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)策略41-42
• 4.3 基于運(yùn)輸效益的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品組合優(yōu)化模型42-46
• 4.4 優(yōu)化過程分析46-53
• 4.4.1 上海鐵路局2016年貨物需求預(yù)測(cè)46-48
• 4.4.2 產(chǎn)品組合優(yōu)化分析48-53
• 4.5 上海局貨運(yùn)產(chǎn)品具體優(yōu)化措施53-55
• 4.6 本章小結(jié)55-56
• 結(jié)論56-57
• 致謝57-58
• 參考文獻(xiàn)58-62
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果62

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：573216