本文關(guān)鍵詞：交通擁擠收費(fèi)研究——基于政策基礎(chǔ)的可行性分析

  更多相關(guān)文章： 交通擁擠收費(fèi) 政策基礎(chǔ) 可行性分析

【摘要】：作為緩解交通擁堵最有效的方案之一,交通擁擠收費(fèi)政策的成功案例廣泛存在于發(fā)達(dá)地區(qū)。以擁擠收費(fèi)政策取得顯著成效的東京、倫敦、新加坡和香港等地區(qū)作為數(shù)據(jù)來(lái)源,通過(guò)對(duì)其方案內(nèi)容、實(shí)施策略及政策背景等進(jìn)行剖析,認(rèn)為擁擠收費(fèi)政策有效推行的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)主要包括:經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、公共交通服務(wù)質(zhì)量和城市管理的現(xiàn)代化程度。在此基礎(chǔ)上,以上海為目標(biāo)案例,嘗試性提出了涵蓋上述三個(gè)維度、九項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)估框架,分析其是否具備實(shí)施擁擠收費(fèi)的政策基礎(chǔ)與現(xiàn)實(shí)可行性。
【作者單位】： 上海大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通擁擠收費(fèi) 政策基礎(chǔ) 可行性分析
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)基金青年資助項(xiàng)目(11YJC630295)
【分類(lèi)號(hào)】：U491;F572.88
【正文快照】： 交通擁擠是世界上很多城市都在遭遇并試圖解決的問(wèn)題。擁擠收費(fèi)政策通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段來(lái)調(diào)節(jié)現(xiàn)存和潛在的交通需求量,廣泛應(yīng)用于發(fā)達(dá)地區(qū),被視為解決這一城市頑疾的最佳途徑之一。作為中國(guó)最發(fā)達(dá)城市之一的上海,若要借鑒這一治理方案,是否可行,本文將作出分析。一、交通擁擠收費(fèi)政

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 朱振榮;;北京開(kāi)征交通擁擠費(fèi)的政策探析——一項(xiàng)側(cè)重有效性及困難性的研究[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2007年05期

2 朱向軍;;破解城市交通擁堵需要綜合治理[J];現(xiàn)代城市;2011年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 閔樂(lè);;道路擁擠問(wèn)題的外部性分析[J];中國(guó)城市經(jīng)濟(jì);2011年03期

2 周江評(píng);;交通擁擠收費(fèi)——最新國(guó)際研究進(jìn)展和案例[J];城市規(guī)劃;2010年11期

3 徐f，

本文編號(hào)：573079