我國區(qū)域航空樞紐構建:現(xiàn)狀、模式及對策
本文關鍵詞:我國區(qū)域航空樞紐構建:現(xiàn)狀、模式及對策
更多相關文章: 航空運輸 機場 區(qū)域航空樞紐
【摘要】:區(qū)域航空樞紐是指在區(qū)域航空運輸中處于區(qū)域中心地位,具有重要的客貨集散、中轉(zhuǎn)以及組織功能的機場。文章在研究我國區(qū)域航空樞紐構建現(xiàn)狀的基礎上,歸納出了我國區(qū)域航空樞紐的三種構建模式,提出了我國區(qū)域航空樞紐的四點構建對策:完善的綜合運輸體系的建設;大型樞紐航空公司的介入;機場自身服務設施和服務質(zhì)量的改進;政府強有力的政策支持。
【作者單位】: 中國民航飛行學院機場工程與運輸管理學院;四川大學商學院;
【關鍵詞】: 航空運輸 機場 區(qū)域航空樞紐
【基金】:中國民航飛行學院科研基金面上項目“我國區(qū)域航空樞紐的構建研究”(項目編號:J2014-41)
【分類號】:F562.1
【正文快照】: 航空運輸業(yè)是典型的網(wǎng)絡型產(chǎn)業(yè)。區(qū)域航空樞紐在全國機場中的地位和作轉(zhuǎn)以及組織功能的機場。②在我國,能樞紐機場在國家經(jīng)濟社會中的地位顯用不一定非常突出,甚至有可能處于成夠成為區(qū)域航空樞紐的機場一般是4E著,同時具有強大的中轉(zhuǎn)功能和輻射效長培育期或相對落后的地位,但
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,本文編號:557336
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