本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)功能區(qū)效率與區(qū)域公共交通網(wǎng)絡(luò)演化特征——以北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法計(jì)算了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)各項(xiàng)曼奎斯特指數(shù),并對(duì)開發(fā)區(qū)公共交通網(wǎng)絡(luò)的演化特征進(jìn)行分析。結(jié)果顯示:2003—2013年間,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)技術(shù)進(jìn)步指數(shù)在快速滑落后呈現(xiàn)出緩慢回升的趨勢(shì),這與當(dāng)?shù)毓痪W(wǎng)絡(luò)的潛在承載能力存在相關(guān)關(guān)系;在開發(fā)區(qū)近十年的發(fā)展建設(shè)中,開發(fā)區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出越來越顯著的小世界特性,即節(jié)點(diǎn)度分布趨近于對(duì)數(shù)分布,平均最短路徑較短。從公交網(wǎng)絡(luò)的演化過程來看,乘車需求的增長(zhǎng)對(duì)于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)造成的壓力持續(xù)增加,間接對(duì)園區(qū)技術(shù)進(jìn)步造成影響,雖然公交網(wǎng)絡(luò)正不斷擴(kuò)大和優(yōu)化升級(jí),但還需要進(jìn)一步完善以適應(yīng)開發(fā)區(qū)快速發(fā)展。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通網(wǎng)絡(luò) 產(chǎn)業(yè)功能區(qū) 效率 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 北京
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(15BJY048) 科技部國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAJ11B03-02) 北京市教委社會(huì)科學(xué)計(jì)劃面上項(xiàng)目(SM201510005004)
【分類號(hào)】：F572.88
【正文快照】： 伴隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃成長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展已成為提高產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。產(chǎn)業(yè)功能區(qū)因其具有提高周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向外延伸、帶動(dòng)配套服務(wù)業(yè)發(fā)展等優(yōu)勢(shì),逐步成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力。與此同時(shí),伴隨產(chǎn)業(yè)功能區(qū)一同成長(zhǎng)的區(qū)域公

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本文編號(hào)：510603