本文關(guān)鍵詞：基于貨代公司視角的天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國外向型經(jīng)濟水平的不斷提高以及現(xiàn)代物流運作的逐漸成熟，港口作為交通運輸網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的中心環(huán)節(jié)，對整個社會資源的配置有著無可替代的作用。港口物流即借助港口這一特定載體提供的基礎(chǔ)設(shè)施、軟件環(huán)境，服務(wù)于自營物流的制造商和提供公共服務(wù)的第三方物流企業(yè)，開展的倉儲、運輸、貨運代理、裝卸搬運、加工以及信息處理等功能的物流服務(wù)。港口的快速發(fā)展，對港口物流服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求，為了適應(yīng)激烈的競爭形勢，各港口紛紛朝著提供全方位、多元化的港口物流服務(wù)而努力。天津港是我國北方最大的綜合性港口，截至2013年底，貨物吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標準箱，成為中國北方重要的港口樞紐。天津港的良好發(fā)展離不開與眾多利益群體的密切合作，其中，提供第三方物流服務(wù)的貨代公司作用不可小覷，二者把服務(wù)貨主作為共同目標，合力提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。同時，貨代公司又是港口主要的服務(wù)對象，天津港如何通過改善自身條件為貨代企業(yè)提供更滿意的服務(wù)進而提升整體的港口物流服務(wù)質(zhì)量是本論文的研究重點。 本文以全新的視角，以港口服務(wù)貨代公司為切入點，從貨代公司滿意的角度，對天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量進行評價研究。論文首先梳理了有關(guān)的研究文獻和理論，在此基礎(chǔ)上討論了貨代公司與港口之間的發(fā)展關(guān)系，然后從技術(shù)質(zhì)量、功能質(zhì)量、物理條件、軟服務(wù)條件和服務(wù)價格五個方面設(shè)計出評價港口物流服務(wù)質(zhì)量的三級指標體系，通過向?qū)＜覍W者以及不同規(guī)模和性質(zhì)的貨代公司發(fā)放調(diào)查問卷統(tǒng)計所需的數(shù)據(jù)資料，運用綜合的Fuzzy-AHP方法展開分析，計算得出天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量模糊綜合評價的得分，，對結(jié)果進行深度分析，我們可以發(fā)現(xiàn)：貨代公司對天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量實際感知的評價僅僅處于一般能超出預期的水平，港口在作業(yè)的安全性、設(shè)備利用率、裝卸效率、堆場面積等方面得分相對較高，但是在通關(guān)效率、與業(yè)務(wù)部門的合作化水平、集疏運條件以及客戶投訴處理效率等方面還有待加強，最后論文針對上述結(jié)論提出基于貨代公司滿意的天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量的改進措施。
【關(guān)鍵詞】：貨代公司 港口物流服務(wù)質(zhì)量 第三方物流 天津港 Fuzzy-AHP
【學位授予單位】：中國海洋大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F552.7;F259.27
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 0 緒論11-23
• 0.1 研究背景與意義11-12
• 0.1.1 研究背景11-12
• 0.1.2 研究意義12
• 0.2 國內(nèi)外研究綜述12-19
• 0.2.1 港口物流相關(guān)綜述13-14
• 0.2.2 港口物流服務(wù)質(zhì)量相關(guān)綜述14-19
• 0.3 研究目標與研究方法19
• 0.3.1 研究目標19
• 0.3.2 研究方法19
• 0.4 研究內(nèi)容與研究思路19-21
• 0.4.1 研究內(nèi)容19-20
• 0.4.2 研究思路20-21
• 0.5 論文創(chuàng)新點21-23
• 1 港口物流服務(wù)質(zhì)量的理論基礎(chǔ)與研究方法23-30
• 1.1 物流服務(wù)的相關(guān)理論23-24
• 1.1.1 第三方物流服務(wù)的定義與意義23
• 1.1.2 第三方物流的特征和服務(wù)類型23-24
• 1.1.3 貨代企業(yè)與第三方物流的發(fā)展研究24
• 1.2 服務(wù)質(zhì)量與客戶滿意度理論24-26
• 1.2.1 服務(wù)質(zhì)量與客戶滿意的內(nèi)涵24-25
• 1.2.2 服務(wù)質(zhì)量與客戶滿意度之間的關(guān)系25-26
• 1.3 港口物流服務(wù)質(zhì)量的相關(guān)理論26-28
• 1.3.1 港口物流的定義26
• 1.3.2 港口物流服務(wù)的內(nèi)容與特征26-28
• 1.3.3 港口物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵28
• 1.4 論文的評價方法28-30
• 2 天津港港口物流服務(wù)的現(xiàn)狀分析30-37
• 2.1 天津港及其物流服務(wù)概況30-34
• 2.1.1 天津港概況30-32
• 2.1.2 天津港港口物流服務(wù)概況32-34
• 2.2 天津港貨代公司運營概況34-35
• 2.2.1 天津港港口貨運代理發(fā)展現(xiàn)狀34-35
• 2.2.2 天津港港口貨代公司的地位35
• 2.3 基于貨代公司視角的天津港港口物流服務(wù)的特點35-37
• 2.3.1 港口物流服務(wù)響應(yīng)速度快35
• 2.3.2 港口物流服務(wù)內(nèi)容多元化35-36
• 2.3.3 港口物流服務(wù)費用高36
• 2.3.4 港口物流綜合競爭力有待加強36-37
• 3 基于貨代公司視角的港口物流服務(wù)質(zhì)量的指標體系構(gòu)建37-45
• 3.1 港口與貨代公司的角色分析與協(xié)調(diào)發(fā)展37-39
• 3.1.1 港口與貨代的合作機制37-38
• 3.1.2 港口與貨代合作的動因38-39
• 3.2 基于貨代公司視角的港口物流服務(wù)質(zhì)量評價指標的選取39-41
• 3.2.1 港口物流服務(wù)質(zhì)量指標選取的原則39-40
• 3.2.2 港口物流服務(wù)質(zhì)量評價指標的選取40-41
• 3.3 基于貨代公司視角的港口物流服務(wù)質(zhì)量評價指標體系構(gòu)建41-45
• 3.3.1 港口物流服務(wù)質(zhì)量指標體系的建立41-43
• 3.3.2 港口物流服務(wù)質(zhì)量指標體系的解析43-45
• 4 基于貨代公司視角的天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量評價分析45-65
• 4.1 基于 Fuzzy-AHP 的港口物流服務(wù)質(zhì)量模型45-51
• 4.1.1 F-AHP 模型描述45
• 4.1.2 層次分析法確定指標權(quán)重的流程45-50
• 4.1.3 模糊綜合評價法的評價步驟50-51
• 4.2 天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量模糊層次綜合評價51-63
• 4.2.1 調(diào)查問卷的處理51-54
• 4.2.2 構(gòu)造判斷矩陣54-58
• 4.2.3 運用模糊數(shù)學方法進行逐級評判和綜合評價58-63
• 4.3 天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量評價結(jié)果分析63-65
• 5 天津港提高港口物流服務(wù)質(zhì)量的改進措施65-69
• 5.1 深化港口與各利益關(guān)聯(lián)群體的合作65
• 5.2 鞏固物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)65-66
• 5.3 建設(shè)信息實時查詢平臺66
• 5.4 設(shè)立內(nèi)地無水港66-67
• 5.5 優(yōu)化集疏運條件67-68
• 5.6 提升服務(wù)性價比68-69
• 6 研究結(jié)論與展望69-71
• 6.1 研究結(jié)論69-70
• 6.2 研究展望70-71
• 參考文獻71-74
• 致謝74-75
• 個人簡歷75-76

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：基于貨代公司視角的天津港港口物流服務(wù)質(zhì)量研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：509912