本文關(guān)鍵詞：三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：《三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)研究》一文,針對三線建設(shè)期間陜西交通建設(shè)對促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展展開了研究。三線建設(shè)是新中國成立以來黨中央針對我國工業(yè)布局作出的一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了我國工業(yè)從東部向西部地區(qū)的轉(zhuǎn)移。三線建設(shè)中,陜西具有十分重要的戰(zhàn)略地位,在備戰(zhàn)的驅(qū)動(dòng)下,促成了陜西省交通和工業(yè)的大發(fā)展。本文從三線建設(shè)的客觀原因及其在陜西的布局、成就等幾個(gè)方面,介紹了三線建設(shè)期間陜西交通建設(shè)的概況及其對工農(nóng)業(yè)發(fā)展的影響。在三線建設(shè)的大環(huán)境中,陜西的鐵路與公路建設(shè)取得了重大的進(jìn)步。依托交通運(yùn)輸事業(yè),陜西形成了以能源、機(jī)械、國防、冶金為主的門類齊全的工業(yè)體系。同時(shí),在交通運(yùn)輸條件改善的情況下,陜西的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)條件得到很大的提升,農(nóng)田水利工程與化肥、農(nóng)藥的使用比三線建設(shè)之前有了很大的進(jìn)步。三線建設(shè)期間,陜西交通建設(shè)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),同時(shí)也為改革開放之后陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做了一定基礎(chǔ)性的鋪墊,借鑒其交通建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)對新形勢下陜西發(fā)展有著重要的意義。但是,三線建設(shè)作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下以備戰(zhàn)為目的的經(jīng)濟(jì)建設(shè),這一時(shí)期陜西的交通建設(shè)同樣存在著不合理的情況,對后來地區(qū)性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了一定影響。交通建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),三線建設(shè)期間陜西的交通建設(shè),對國防工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了初步基礎(chǔ),對陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化發(fā)展發(fā)揮了重要作用,也給當(dāng)前陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
【關(guān)鍵詞】：三線建設(shè)時(shí)期 陜西交通建設(shè) 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
【學(xué)位授予單位】：西北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F512.9
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 選題背景8
• 1.2 研究現(xiàn)狀8-10
• 1.3 研究內(nèi)容、思路及方法10-12
• 第二章 三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)的時(shí)代背景12-17
• 2.1 中國面臨的軍事威脅12-13
• 2.2 舊中國遺留工業(yè)的重新布局13-14
• 2.3 陜西特殊的戰(zhàn)略地位14-15
• 2.4 陜西具備的工業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)15-17
• 第三章 三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)的規(guī)劃與成就17-28
• 3.1 陜西落后的交通運(yùn)輸狀況17-18
• 3.2 全面提升運(yùn)輸能力的交通建設(shè)規(guī)劃18-19
• 3.3 交通建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施及取得的成就19-26
• 3.3.1 鐵路建設(shè)20-22
• 3.3.2 公路建設(shè)22-26
• 3.4 三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)的特點(diǎn)26-28
• 第四章 三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響28-42
• 4.1 交通與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系28-29
• 4.2 推動(dòng)工業(yè)建設(shè)的發(fā)展29-37
• 4.3 改善農(nóng)業(yè)的發(fā)展條件37-39
• 4.4 促進(jìn)了商貿(mào)繁榮和人口流動(dòng)39-42
• 第五章 三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)的歷史經(jīng)驗(yàn)及啟示42-47
• 5.1 交通建設(shè)的歷史經(jīng)驗(yàn)42-44
• 5.1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通建設(shè)必須先行42-43
• 5.1.2 交通建設(shè)必須周密規(guī)劃合理布局43-44
• 5.1.3 地方交通發(fā)展應(yīng)當(dāng)契合國家戰(zhàn)略44
• 5.2 交通建設(shè)的啟示44-47
• 結(jié)語47-48
• 攻讀碩士期間學(xué)術(shù)成果48-49
• 參考文獻(xiàn)49-52
• 致謝52

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 孫東升;我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)戰(zhàn)略布局的大轉(zhuǎn)變──三線建設(shè)決策形成述略[J];黨的文獻(xiàn);1995年03期

2 岳瓏;;20世紀(jì)50-70年代陜西重工業(yè)化結(jié)構(gòu)成因探析[J];人文雜志;2008年06期

  本文關(guān)鍵詞：三線建設(shè)時(shí)期陜西交通建設(shè)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：477042