本文關(guān)鍵詞：泛亞鐵路的意義、困境及市場(chǎng)機(jī)遇研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能輸出、互聯(lián)互通是"一帶一路"戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,也是戰(zhàn)略實(shí)施的有力工具。泛亞鐵路連接中國(guó)與東南亞主要國(guó)家,其建設(shè)有利條件較多,且影響深遠(yuǎn),不僅將促進(jìn)各國(guó)基建和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域一體化和人民幣國(guó)際化,而且將改變地區(qū)及國(guó)際格局。這也為銀行業(yè)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇。
【關(guān)鍵詞】： 泛亞鐵路;人民幣國(guó)際化;東盟國(guó)家;互聯(lián)互通;國(guó)際格局;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;東線;投資成本;人民幣區(qū)域化;人民幣結(jié)算;
【分類號(hào)】：F832.6;F532.4
【正文快照】： 泛亞鐵路規(guī)劃及建設(shè)情況泛亞鐵路過去泛指連接歐亞大陸的貨運(yùn)鐵路網(wǎng),現(xiàn)在主要是指連接中國(guó)(廣西、云南)與東南亞國(guó)家(老撾、越南、緬甸、柬埔寨、泰國(guó)、馬來西亞、新加坡)的鐵路網(wǎng)。具體又分為東線、中線和西線三條線路。其中,東線由中國(guó)云南昆明出發(fā),經(jīng)越南、柬埔寨、泰國(guó)、

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