運輸企業(yè)在公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)中提高盈利策略研究
發(fā)布時間:2024-12-17 23:20
隨著公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的日趨發(fā)展、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,運輸企業(yè)尋找公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的盈利潛力已成為運輸企業(yè)的一個重要課題。公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)要求具備整體協(xié)調(diào)公路、鐵路、場站等社會資源的能力。文章通過對公鐵聯(lián)運現(xiàn)狀及盈利性分析,細分運輸各個環(huán)節(jié),嚴格把控,保障貨源穩(wěn)定、充足,為客戶提供一口定價、全程負責的門到門多式聯(lián)運物流服務(wù)。以項目需要8400萬元資金實例為證,兩個月一個周期,毛利率可以達到6.71%,為企業(yè)盈利提出策略。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 運輸企業(yè)運行公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
1.1 鐵路部門運價機制會增加企業(yè)成本
1.2 市場細分,各種資源整合,物流成本逐漸被壓縮
2 運輸企業(yè)公鐵聯(lián)運運營風險點
第一,集裝箱影響因素。
第二,運輸事故損失。
第三,控制運輸貨品損耗率。
第四,裝載能力。
第五,運輸供需因素。
3 運輸企業(yè)在公鐵聯(lián)運運營中降低風險、控制成本對策
3.1 運輸事故防范管理
3.2 發(fā)運管理
3.3 運距管理
3.4 車輛效率管理
3.5 財務(wù)風險管理
4 舉例鋁粉與鋁錠公鐵聯(lián)運運輸盈利性的分析
5 結(jié)語
本文編號:4016684
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1 運輸企業(yè)運行公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
1.1 鐵路部門運價機制會增加企業(yè)成本
1.2 市場細分,各種資源整合,物流成本逐漸被壓縮
2 運輸企業(yè)公鐵聯(lián)運運營風險點
第一,集裝箱影響因素。
第二,運輸事故損失。
第三,控制運輸貨品損耗率。
第四,裝載能力。
第五,運輸供需因素。
3 運輸企業(yè)在公鐵聯(lián)運運營中降低風險、控制成本對策
3.1 運輸事故防范管理
3.2 發(fā)運管理
3.3 運距管理
3.4 車輛效率管理
3.5 財務(wù)風險管理
4 舉例鋁粉與鋁錠公鐵聯(lián)運運輸盈利性的分析
5 結(jié)語
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