高速公路的建設(shè)和發(fā)展對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)揮著重要的支撐和保障作用。但高速公路的投資往往數(shù)額巨大,政府單方面的投入已經(jīng)難以承擔(dān),與此同時(shí)大量閑置的社會(huì)資本則亟待被有效利用。因此,政府和社會(huì)資本雙方的合作(PPP模式)應(yīng)運(yùn)而生,并在當(dāng)前形勢(shì)的推動(dòng)下快速發(fā)展。高速公路項(xiàng)目具有投資數(shù)額大和回報(bào)期限長(zhǎng)的特點(diǎn),因此需要對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生影響的諸多因素進(jìn)行充分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治龊驮u(píng)估,作為投資決策的基礎(chǔ)。本文結(jié)合具體案例,通過(guò)查閱資料和實(shí)地調(diào)查,掌握了影響范圍內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)交通量的影響程度,據(jù)此預(yù)測(cè)擬建項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)期的交通量,結(jié)合車(chē)型比例,套用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)算運(yùn)營(yíng)收入;通過(guò)研究項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)降低運(yùn)營(yíng)成本、旅客時(shí)間節(jié)約和減少交通事故等方面的影響,量化項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的效益。結(jié)合項(xiàng)目的在評(píng)價(jià)期的投資支出,包括建設(shè)投資、運(yùn)營(yíng)成本、稅費(fèi)等,獲取財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期等指標(biāo),分別計(jì)算項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益,從財(cái)務(wù)和宏觀經(jīng)濟(jì)的角度評(píng)價(jià)項(xiàng)目的可行性。分析不利情況下的內(nèi)部收益率等指標(biāo),來(lái)判定項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。另外通過(guò)對(duì)項(xiàng)目工程方案以及沿線(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等要素的調(diào)查分析,從社會(huì)影響、互...

【文章頁(yè)數(shù)】：97 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景及意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 研究?jī)?nèi)容及方法
        1.2.1 研究?jī)?nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 評(píng)估原則
第2章 項(xiàng)目概況
    2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景
    2.2 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
    2.3 合作模式
        2.3.1 項(xiàng)目計(jì)劃采用PPP模式
        2.3.2 采用PPP模式的優(yōu)勢(shì)
第3章 項(xiàng)目影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展
    3.1 項(xiàng)目影響區(qū)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
        3.1.1 間接影響區(qū)
        3.1.2 直接影響區(qū)
    3.2 影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃
    3.3 結(jié)論
第4章 項(xiàng)目影響區(qū)交通和資源調(diào)查
    4.1 綜合交通現(xiàn)狀
        4.1.1 現(xiàn)狀公路網(wǎng)
        4.1.2 現(xiàn)狀鐵路網(wǎng)
    4.2 綜合交通規(guī)劃
        4.2.1 公路網(wǎng)規(guī)劃
        4.2.2 鐵路網(wǎng)規(guī)劃
    4.3 區(qū)域煤炭資源調(diào)查
        4.3.1 陜西省煤炭資源情況
    4.4 煤炭運(yùn)輸路徑調(diào)查
    4.5 區(qū)域交通量調(diào)查
        4.5.1 調(diào)查思路
        4.5.2 調(diào)查數(shù)據(jù)
第5章 交通量預(yù)測(cè)
    5.1 預(yù)測(cè)思路及方法
    5.2 趨勢(shì)交通量預(yù)測(cè)
        5.2.1 交通量增長(zhǎng)率的確定
        5.2.2 趨勢(shì)交通量預(yù)測(cè)
    5.3 誘增交通量預(yù)測(cè)
    5.4 煤運(yùn)交通量預(yù)測(cè)
    5.5 交通量預(yù)測(cè)結(jié)果匯總
第6章 經(jīng)濟(jì)效益分析
    6.1 項(xiàng)目評(píng)價(jià)期
    6.2 項(xiàng)目投資
    6.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)
    6.4 評(píng)價(jià)參數(shù)
    6.5 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
第7章 社會(huì)效益分析
    7.1 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
        7.1.1 評(píng)價(jià)參數(shù)
        7.1.2 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整
        7.1.3 效益計(jì)算
        7.1.4 效益分析
    7.2 社會(huì)評(píng)價(jià)
        7.2.1 評(píng)價(jià)原則
        7.2.2 社會(huì)影響分析
        7.2.3 互適性分析
        7.2.4 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策建議
結(jié)論和展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄一:設(shè)計(jì)概算匯總表
附錄二:國(guó)民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益表
附錄三:通行費(fèi)收入測(cè)算表
附錄四:項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
附錄五:利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表
附錄六:項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表
附錄七:還本付息表



本文編號(hào)：3985882