港口是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是綜合交通運輸體系的重要組成部分。但由于港口屬資金、勞動密集型產(chǎn)業(yè),投資規(guī)模大、投資回收期長、涉及面廣,且目前我國相關(guān)的法規(guī)還不是很健全,投資于港口建設(shè)項目所面臨的風險較大,各種風險之間的相互關(guān)系也錯綜復(fù)雜。因此,在港口建設(shè)項目投資過程中采用系統(tǒng)化的方法對投資風險進行識別、分析評價、防范與控制具有很強的現(xiàn)實意義。尤其是金融危機的沖擊和港口總體“產(chǎn)能過剩”的輿論下以及無序競爭的態(tài)勢下,對港口投資風險進行研究顯得既必要又重要。 為了更好地解決港口建設(shè)項目投資風險管理的問題,本文在對風險識別、風險評價等方面做了深入細致的研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口建設(shè)項目投資的特點,綜合運用風險管理、項目管理、模糊數(shù)學(xué)、綜合評價等理論與方法,提出了一套港口建設(shè)項目投資風險管理方案,以期為我國港口建設(shè)項目投資者和經(jīng)營管理者提供一些有用的理論工具和管理參考。 論文的研究內(nèi)容和主要成果主要體現(xiàn)在以下幾個方面： (1)在總結(jié)研究了風險評價一般思路和方法、港口建設(shè)項目投資風險產(chǎn)生的原因和一般規(guī)律后,進行了港口項目投資風險識別。并引進ISM方法著重歸類分析了港口建設(shè)項目投資...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1風險評估中風險分析的地位Fig.2.1Statusofriskanalysisintheriskassessmeni

2.1.2風險分析的一般程序及方法風險分析的程序有兩個方面，一是指風險分析在整個風險管理或風險評估中的階段，這可以簡單的用圖2.1表示。另一種意義的風險分析的程序?qū)L險分析作為一獨立的工作，是一項有組織化的工作，在這個意義上，風險分析程序又類似于系統(tǒng)分析。從明確任務(wù)，確定目標，組....

圖2.2風險評價基本程序Fig.2.2BasicProeeduresofriskassessmeni

據(jù)所給的條件，來擇優(yōu)和排序，從對若干對象按一定的意義進行排序中找出最優(yōu)或最劣對象。風險評價基本程序如下圖2.2:___評價對象風險因素的識別~~~一一丫價一-一___---一~一丫丫-....

圖2.3常用風險評價方法

減少風險所造成的損失提供可靠的依據(jù)。在風險管理的實踐中，可以將常用的風險評價方法分成三大類:解析評價法、模擬評價法及介于兩者之間的綜合(模型)評價法[32一36]，見圖2.3。評價方法風險圖2.3常用風險評價方法Fig.2，3凡skAssessmeniMethods

圖4.1統(tǒng)計中港口項目投資風險聚類Fig.4.1PortProjectinvestmentriskcluster分別以管理風險、市場風險、運營風險、技術(shù)風險、政策與環(huán)境風險、金融風險命名上圖中7類風險

基于三角模糊數(shù)的港口項目投資風險評價研究圖4.1示投資風險聚類:管管衛(wèi)衛(wèi)者素質(zhì)質(zhì)貝貝才務(wù)盡七險險圖4.1統(tǒng)計中港口項目投資風險聚類Fig.4.1PortProjectinvestmentriskcluster分別以管理風險、市場風險、運營風險、技術(shù)風險、政策與環(huán)....

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