隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平的日益提高,個(gè)體的交通運(yùn)輸需求也顯著上升,城市出租車數(shù)量日益增加,然而隨著出租車的發(fā)展,很多問題也日益顯現(xiàn)。本文首先從我國(guó)出租車行業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)階段出現(xiàn)的各種現(xiàn)象和問題出發(fā),通過對(duì)本行業(yè)規(guī)制和理論進(jìn)行分析,同時(shí)從出租車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)內(nèi)容以及出租車行業(yè)各方主體的需求出發(fā),探討我國(guó)城市出租車行業(yè)的相對(duì)適宜的規(guī)制策略和運(yùn)營(yíng)模式,提升出租車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,提高出租車行業(yè)的效率,化解行業(yè)各主體和社會(huì)矛盾,為解決我國(guó)出租車行業(yè)出現(xiàn)的問題提供參考。 本文首先介紹我國(guó)城市出租車行業(yè)的基本情況,包括本行業(yè)的歷史發(fā)展和現(xiàn)狀,以及本行業(yè)規(guī)制的基本內(nèi)容和理論基礎(chǔ)。接著本文通過對(duì)目前我國(guó)出租車行業(yè)的規(guī)制現(xiàn)狀進(jìn)行闡述,通過國(guó)內(nèi)外的出租車行業(yè)對(duì)比分析,以及通過對(duì)當(dāng)前我國(guó)出租車行業(yè)出現(xiàn)的各種情況分析,指出了在當(dāng)前的我國(guó)出租車市場(chǎng)存在的問題,通過對(duì)出租車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式主要內(nèi)容和最佳選擇為切入點(diǎn),以著力提升出租車行業(yè)的效率和效益,促進(jìn)出租車行業(yè)的和諧,有序,健康,穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),提出相應(yīng)的解決之道。然后本文就整個(gè)出租車行業(yè)最為關(guān)心的利益問題進(jìn)行分析,揭示行業(yè)各方的利益...

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國(guó)內(nèi)研究概況
        1.2.2 國(guó)外研究概況
    1.3 概念界定
        1.3.1 出租車和出租車行業(yè)
        1.3.2 政府規(guī)制
        1.3.3 中小城市
    1.4 研究方法和本文結(jié)構(gòu)
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 本文結(jié)構(gòu)
第2章 中小城市出租車行業(yè)規(guī)制的基礎(chǔ)理論
    2.1 政府規(guī)制理論
        2.1.1 政府規(guī)制的涵義
        2.1.2 政府規(guī)制的對(duì)象
        2.1.3 出租車行業(yè)規(guī)制的目的
    2.2 可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論
        2.2.1 可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論的主要內(nèi)容
        2.2.2 可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論的局限性
    2.3 政府責(zé)任理論
        2.3.1 有限政府理論
        2.3.2 有效政府理論
第3章 我國(guó)中小城市出租車行業(yè)發(fā)展中的規(guī)制分析
    3.1 我國(guó)城市出租車行業(yè)的概況
        3.1.1 出租車行業(yè)在我國(guó)運(yùn)輸系統(tǒng)中的地位和作用
        3.1.2 我國(guó)出租車行業(yè)的歷史和發(fā)展階段
        3.1.3 我國(guó)出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
    3.2 我國(guó)出租車行業(yè)規(guī)制的具體分析
        3.2.1 我國(guó)出租車行業(yè)規(guī)制的主要內(nèi)容
        3.2.2 我國(guó)出租車行業(yè)規(guī)制內(nèi)容的具體分析
    3.3 我國(guó)出租車行業(yè)規(guī)制失靈
        3.3.1 我國(guó)城市出租車行業(yè)面臨的主要問題
        3.3.2 出租車行業(yè)過度規(guī)制下的規(guī)制失靈
第4章 中小城市出租車行業(yè)規(guī)制實(shí)證分析:以吳江市為例
    4.1 吳江市出租車行業(yè)發(fā)展概況
        4.1.1 吳江市出租車行業(yè)發(fā)展階段
        4.1.2 吳江市出租車行業(yè)管理部門
    4.2 運(yùn)營(yíng)模式和行業(yè)規(guī)制
        4.2.1 運(yùn)營(yíng)模式
        4.2.2 行業(yè)規(guī)制
    4.3 利益分配
        4.3.1 公司收入
        4.3.2 司機(jī)利益分配
        4.3.3 乘客利益保證
        4.3.4 政府利益
第5章 中小城市出租車行業(yè)規(guī)制相關(guān)問題的深入分析
    5.1 出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的比較分析
        5.1.1 公司化模式
        5.1.2 承包租賃模式
        5.1.3 個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式
        5.1.4 結(jié)論:推廣公司化運(yùn)營(yíng)模式
    5.2 出租車服務(wù)模式
        5.2.1 服務(wù)模式
        5.2.2 共乘服務(wù)
        5.2.3 空駛率
        5.2.4 空載待客時(shí)間
    5.3 利益平衡
        5.3.1 出租車行業(yè)中政府利益
        5.3.2 現(xiàn)行規(guī)制下出租車行業(yè)中公司的利益分配
        5.3.3 出租車行業(yè)中司機(jī)的利益
        5.3.4 出租車行業(yè)中乘客的利益
第6章 完善中小城市出租車規(guī)制的構(gòu)想
    6.1 規(guī)制改革
        6.1.1 設(shè)立政府與經(jīng)營(yíng)者,社會(huì)協(xié)同的規(guī)制制定修改體制
        6.1.2 建立適宜的規(guī)制設(shè)定權(quán)限:我國(guó)出租車行業(yè)規(guī)制改革方向
        6.1.3 從重視事前規(guī)制轉(zhuǎn)向重視事后規(guī)制
        6.1.4 建立由政府,經(jīng)營(yíng)者,專業(yè)人士和乘客組成的規(guī)制評(píng)價(jià)反饋體制
        6.1.5 設(shè)立適時(shí)地修正規(guī)制的改革體制
    6.2 建立適合于中小城市出租車行業(yè)規(guī)制建議
        6.2.1 審批權(quán)限改革
        6.2.2 具體規(guī)制措施改革
第7章 結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
致謝
卷內(nèi)備考表



本文編號(hào)：3978652