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公路貨運零擔(dān)拼車平臺構(gòu)建和推廣研究

發(fā)布時間:2024-03-16 12:01
  我國公路貨運行業(yè)零擔(dān)貨運車輛空載現(xiàn)象嚴重,資源難以整合,導(dǎo)致貨運周轉(zhuǎn)率下降,物流成本上升。公路貨運零擔(dān)拼車平臺基于物聯(lián)網(wǎng)的貨物運輸跟蹤系統(tǒng)和訂單智能匹配系統(tǒng)進行功能模塊構(gòu)建,利用貨主端推廣策略和司機端營銷策略,實現(xiàn)線上線下的無縫銜接,提高貨物運輸?shù)男?降低物流成本。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

圖1公路貨運零擔(dān)平臺功能模塊

圖1公路貨運零擔(dān)平臺功能模塊

公路貨運零擔(dān)平臺功能模塊如圖1所示:3公路貨運零擔(dān)拼車平臺的關(guān)鍵技術(shù)


圖2公路貨運零擔(dān)平臺商業(yè)流程

圖2公路貨運零擔(dān)平臺商業(yè)流程

公路貨運零擔(dān)拼車平臺在用戶登記貨物和車輛信息后,利用訂單的智能匹配系統(tǒng),對平臺上的車、貨進行智能匹配,并向貨主和司機發(fā)出匹配提醒,促成交易。平臺訂單智能匹配系統(tǒng)在貨主會員通過公路貨運零擔(dān)拼車平臺發(fā)布貨源信息后,系統(tǒng)會根據(jù)貨主發(fā)布的貨源噸位、運輸里程及標(biāo)準(zhǔn)的噸公里價格自動核算出該批....



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