港口岸線資源開發(fā)的綠色評價研究
發(fā)布時間:2024-02-21 05:00
我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和對外貿(mào)易強(qiáng)勁增長促使了近年來港口產(chǎn)業(yè)規(guī)模的加速擴(kuò)張,而港口保持良好快速發(fā)展的一個先決條件就是擁有優(yōu)質(zhì)的岸線資源。目前我國港口岸線資源的使用分配情況不容樂觀,因此做好港口岸線資源的優(yōu)化配置以使其使用效能得以充分發(fā)揮是我國港口行業(yè)今后一段時間穩(wěn)健發(fā)展的保證。但港口岸線資源使用效能的充分發(fā)揮只是其得到合理使用的一個方面,從本質(zhì)上來講,這只是從岸線資源稀缺性角度出發(fā)使岸線資源得到合理使用的一種基本要求。要實(shí)現(xiàn)港口產(chǎn)業(yè)又快又好的發(fā)展,就必須使岸線資源在滿足港口發(fā)展需要的同時,保持其開發(fā)利用的可持續(xù)性,充分考慮到開發(fā)過程中生態(tài)環(huán)境因素的制約。 本文圍繞我國港口岸線資源開發(fā)利用的現(xiàn)狀,分析了港口建設(shè)項目層次環(huán)境影響評價(Environmental Impact Assessment,EIA)的局限,提出應(yīng)將戰(zhàn)略環(huán)境影響評價(Strategic Environmental Assessment,SEA)引入到港口岸線資源的開發(fā)決策當(dāng)中,以從源頭上避免不合理的開發(fā)決策所帶來的生態(tài)環(huán)境破壞。 本文以環(huán)境科學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)和可持續(xù)發(fā)展等理論為指導(dǎo),針對港口岸線資源所在區(qū)域的環(huán)境特點(diǎn),建立了...
【文章頁數(shù)】:78 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:3905074
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【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3聲屏障監(jiān)測斷面示意圖A
:621-626.[7]邱彬皇.港口岸線資源評價與適用性研究[D].上海:上海海事大學(xué),2007.[8]賀培青.港口岸線資源開發(fā)的綠色評價研究[D].上海:上海海事大學(xué),2007.[9]曹寶根.港口岸線資源開發(fā)戰(zhàn)略環(huán)境影響評價指標(biāo)體系的研究[J].長春理工大學(xué)學(xué)報:高教版,200....
圖3聲屏障監(jiān)測斷面示意圖A
:621-626.[7]邱彬皇.港口岸線資源評價與適用性研究[D].上海:上海海事大學(xué),2007.[8]賀培青.港口岸線資源開發(fā)的綠色評價研究[D].上海:上海海事大學(xué),2007.[9]曹寶根.港口岸線資源開發(fā)戰(zhàn)略環(huán)境影響評價指標(biāo)體系的研究[J].長春理工大學(xué)學(xué)報:高教版,200....
圖3一4利用噪聲預(yù)測軟件得到的港區(qū)噪聲等級分布【側(cè)
圖5一2模糊綜合評價結(jié)果
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