西藏民用機場戰(zhàn)略定位與戰(zhàn)略布局研究
發(fā)布時間:2024-01-29 22:40
改革開放以來,隨著西藏地區(qū)經(jīng)濟、社會的發(fā)展,西藏航空運輸需求增長迅猛。為了滿足日益增長的航空運輸需求,西藏地區(qū)正在新建或者改擴建一批民用機場。民用機場作為重要的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,其運營既有收益性特征,又具有明顯的社會公益性。因此,如何準(zhǔn)確定位,進而如何規(guī)劃布局,成為一個難題,也成為西藏機場、乃至西藏民航發(fā)展的關(guān)鍵問題。 本文從西藏民航的發(fā)展現(xiàn)狀入手,深入分析了西藏民航的發(fā)展基礎(chǔ)、存在問題;然后綜合政治、經(jīng)濟、社會以及綜合交通運輸環(huán)境全面分析了西藏民用機場發(fā)展面臨的外部環(huán)境;同時結(jié)合實地調(diào)研,綜合考慮多種影響因素,改進傳統(tǒng)預(yù)測方法,科學(xué)預(yù)測了西藏未來的航空旅客需求。 在此基礎(chǔ)上,筆者根據(jù)區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位基本層次理論,從戰(zhàn)略功能、發(fā)展模式、經(jīng)濟性三方面逐層深入地探討了西藏民用機場戰(zhàn)略定位問題。在戰(zhàn)略功能上將其定位為西藏經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)節(jié)點、西藏綜合交通運輸體系的關(guān)鍵樞紐、西藏對外開放的主窗口以及我國西南地區(qū)國防安全的保障;從發(fā)展模式上將其定位為以中樞輻射式航線網(wǎng)絡(luò)為依托的一體化機場體系發(fā)展模式;從經(jīng)濟性上將其所有機場定位為公益性機場。 最后,筆者結(jié)合戰(zhàn)略定位分析結(jié)果及西藏經(jīng)濟、社會、...
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.2 文獻綜述
1.3 研究目標(biāo)、研究內(nèi)容及技術(shù)路線
第二章 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位與戰(zhàn)略布局理論基礎(chǔ)
2.1 區(qū)域性民用機場體系概述
2.1.1 機場體系概念
2.1.2 機場分類
2.2 民用機場的經(jīng)濟性質(zhì)分析
2.3 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位理論
2.3.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位基本任務(wù)和方法
2.3.2 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位基本層次
2.4 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局理論
2.4.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局基本任務(wù)和方法
2.4.2 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局基本原則和條件
第三章 西藏民用機場發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)境分析
3.1 西藏民用機場發(fā)展內(nèi)部環(huán)境分析
3.1.1 西藏民航發(fā)展取得的成就
3.1.2 西藏民航發(fā)展存在的問題
3.2 西藏民用機場發(fā)展外部環(huán)境分析
3.2.1 政治環(huán)境分析
3.2.2 經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.3 社會環(huán)境分析
3.2.4 綜合交通運輸環(huán)境分析
3.3 小結(jié)
第四章 西藏民航旅客需求預(yù)測
4.1 傳統(tǒng)旅客需求預(yù)測方法分析
4.2 西藏民航旅客市場需求特征分析
4.3 預(yù)測過程
4.3.1 預(yù)測總體思路
4.3.2 總量預(yù)測
4.3.3 各地區(qū)預(yù)測
4.4 預(yù)測結(jié)果分析
第五章 西藏民用機場戰(zhàn)略定位
5.1 西藏民用機場戰(zhàn)略功能定位
5.1.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略功能定位思路
5.1.2 西藏民用機場經(jīng)濟功能定位分析
5.1.3 西藏民用機場社會功能定位分析
5.1.4 西藏民用機場國防政治功能定位分析
5.2 西藏民用機場發(fā)展模式定位
5.2.1 區(qū)域性民用機場體系發(fā)展模式定位思路
5.2.2 樞紐機場發(fā)展戰(zhàn)略定位分析
5.2.3 支線機場發(fā)展戰(zhàn)略定位分析
5.2.4 小型及通用機場發(fā)展戰(zhàn)略定位分析
5.3 西藏民用機場經(jīng)濟性定位
5.3.1 民用機場經(jīng)濟性定位思路
5.3.2 西藏各地區(qū)機場系統(tǒng)成本-效益分析
5.3.3 西藏民用機場經(jīng)濟性定位分析
第六章 西藏民用機場戰(zhàn)略布局
6.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局思路
6.2 西藏民用機場戰(zhàn)略布局指導(dǎo)思想分析
6.3 西藏民用機場戰(zhàn)略布局總體目標(biāo)分析
6.4 西藏民用機場戰(zhàn)略布局基本原則及條件
6.5 西藏各地區(qū)機場建設(shè)發(fā)展需求分析
6.6 未來西藏民用機場戰(zhàn)略布局設(shè)想
6.7 相關(guān)政策與建議
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
作者簡介
本文編號:3888976
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.2 文獻綜述
1.3 研究目標(biāo)、研究內(nèi)容及技術(shù)路線
第二章 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位與戰(zhàn)略布局理論基礎(chǔ)
2.1 區(qū)域性民用機場體系概述
2.1.1 機場體系概念
2.1.2 機場分類
2.2 民用機場的經(jīng)濟性質(zhì)分析
2.3 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位理論
2.3.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位基本任務(wù)和方法
2.3.2 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略定位基本層次
2.4 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局理論
2.4.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局基本任務(wù)和方法
2.4.2 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局基本原則和條件
第三章 西藏民用機場發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)境分析
3.1 西藏民用機場發(fā)展內(nèi)部環(huán)境分析
3.1.1 西藏民航發(fā)展取得的成就
3.1.2 西藏民航發(fā)展存在的問題
3.2 西藏民用機場發(fā)展外部環(huán)境分析
3.2.1 政治環(huán)境分析
3.2.2 經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.3 社會環(huán)境分析
3.2.4 綜合交通運輸環(huán)境分析
3.3 小結(jié)
第四章 西藏民航旅客需求預(yù)測
4.1 傳統(tǒng)旅客需求預(yù)測方法分析
4.2 西藏民航旅客市場需求特征分析
4.3 預(yù)測過程
4.3.1 預(yù)測總體思路
4.3.2 總量預(yù)測
4.3.3 各地區(qū)預(yù)測
4.4 預(yù)測結(jié)果分析
第五章 西藏民用機場戰(zhàn)略定位
5.1 西藏民用機場戰(zhàn)略功能定位
5.1.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略功能定位思路
5.1.2 西藏民用機場經(jīng)濟功能定位分析
5.1.3 西藏民用機場社會功能定位分析
5.1.4 西藏民用機場國防政治功能定位分析
5.2 西藏民用機場發(fā)展模式定位
5.2.1 區(qū)域性民用機場體系發(fā)展模式定位思路
5.2.2 樞紐機場發(fā)展戰(zhàn)略定位分析
5.2.3 支線機場發(fā)展戰(zhàn)略定位分析
5.2.4 小型及通用機場發(fā)展戰(zhàn)略定位分析
5.3 西藏民用機場經(jīng)濟性定位
5.3.1 民用機場經(jīng)濟性定位思路
5.3.2 西藏各地區(qū)機場系統(tǒng)成本-效益分析
5.3.3 西藏民用機場經(jīng)濟性定位分析
第六章 西藏民用機場戰(zhàn)略布局
6.1 區(qū)域性民用機場體系戰(zhàn)略布局思路
6.2 西藏民用機場戰(zhàn)略布局指導(dǎo)思想分析
6.3 西藏民用機場戰(zhàn)略布局總體目標(biāo)分析
6.4 西藏民用機場戰(zhàn)略布局基本原則及條件
6.5 西藏各地區(qū)機場建設(shè)發(fā)展需求分析
6.6 未來西藏民用機場戰(zhàn)略布局設(shè)想
6.7 相關(guān)政策與建議
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
作者簡介
本文編號:3888976
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