鐵路咨詢企業(yè)核心能力研究
發(fā)布時間:2023-05-14 06:39
自中國加入WTO以來,鐵路咨詢企業(yè)面臨的市場競爭越來越激烈和殘酷。企業(yè)想打造百年老店、保持基業(yè)長青并實現(xiàn)大的發(fā)展,必須從自身實際出發(fā),大力培育和增強企業(yè)的核心競爭力,以迎接經(jīng)濟全球化和各方面競爭的挑戰(zhàn)。然而,鐵路咨詢企業(yè)目前對于如何構建和提升核心競爭力尚缺乏系統(tǒng)的理論研究,更缺乏一套較為完善的核心競爭力評價研究體系。 本文從多個角度對中國鐵路咨詢企業(yè)與國外相關企業(yè)的核心競爭力進行比較,并利用波特理論,分析了鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力的影響因素,創(chuàng)建了鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力評價模型,得出提升中國鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力的對策。本論文由6章構成:第一章分析了鐵路、軌道交通的建設前景和鐵路咨詢企業(yè)的競爭態(tài)勢,提出了鐵路咨詢企業(yè)培育核心競爭力的必要性。第二章對我國鐵路咨詢企業(yè)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀進行了回顧總結,從5個方面查找了與國外相關企業(yè)的差距。第三章對行業(yè)特點、行業(yè)環(huán)境、國外行業(yè)情況和行業(yè)發(fā)展趨勢進行了分析。第四章從波特理論模型入手,分析了鐵路咨詢企業(yè)競爭戰(zhàn)略的外部影響因素,提出了鐵路咨詢企業(yè)發(fā)展目標、發(fā)展動力,并以“三架馬車”模型的形式提出了發(fā)展路徑。第五章分析鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力構成要素,建構...
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 導論
1.1 選題意義及背景
1.2 本文研究內(nèi)容及方法
第二章 我國鐵路咨詢行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
2.1 我國鐵路咨詢行業(yè)的發(fā)展歷程
2.2 存在的問題
第三章 行業(yè)特點及行業(yè)環(huán)境分析
3.1 行業(yè)的作用
3.2 國外勘察設計行業(yè)的情況
3.3 行業(yè)的環(huán)境分析
3.4 行業(yè)發(fā)展趨勢
第四章 鐵路咨詢行業(yè)核心競爭力的提升
4.1 波特理論模型
4.2 目標、動力機制、路徑
第五章 鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力評價
5.1 鐵路咨詢咨詢企業(yè)核心競爭力評價指標體系
5.2 鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力各項指標計算方法
5.3 鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力評價指標權重的確定
5.4 鐵路工程咨詢設計企業(yè)核心競爭力評價方法
第六章 實證研究:鐵三院的核心競爭力的評價
6.1 鐵三院概況
6.2 鐵三院核心競爭力評價
6.3 改進措施:打造國內(nèi)一流、世界知名的勘察設計企業(yè)
參考文獻
致謝
本文編號:3817384
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 導論
1.1 選題意義及背景
1.2 本文研究內(nèi)容及方法
第二章 我國鐵路咨詢行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
2.1 我國鐵路咨詢行業(yè)的發(fā)展歷程
2.2 存在的問題
第三章 行業(yè)特點及行業(yè)環(huán)境分析
3.1 行業(yè)的作用
3.2 國外勘察設計行業(yè)的情況
3.3 行業(yè)的環(huán)境分析
3.4 行業(yè)發(fā)展趨勢
第四章 鐵路咨詢行業(yè)核心競爭力的提升
4.1 波特理論模型
4.2 目標、動力機制、路徑
第五章 鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力評價
5.1 鐵路咨詢咨詢企業(yè)核心競爭力評價指標體系
5.2 鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力各項指標計算方法
5.3 鐵路咨詢企業(yè)核心競爭力評價指標權重的確定
5.4 鐵路工程咨詢設計企業(yè)核心競爭力評價方法
第六章 實證研究:鐵三院的核心競爭力的評價
6.1 鐵三院概況
6.2 鐵三院核心競爭力評價
6.3 改進措施:打造國內(nèi)一流、世界知名的勘察設計企業(yè)
參考文獻
致謝
本文編號:3817384
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