道路交通社會公平性評價方法研究
發(fā)布時間:2023-05-13 13:31
道路交通的問題已經(jīng)逐漸成為我國發(fā)展的制約,如何緩解道路交通問題成為交通領(lǐng)域中重要課題之一。道路交通系統(tǒng)中最主要的矛盾是日益增長的出行需求與有限的道路資源之間的矛盾,如何找尋緩解這對矛盾的方法是解決道路交通問題的根源所在。緩解道路交通問題其核心是有限的道路資源的最優(yōu)配置的問題。本文從社會公平的概念出發(fā),研究在以人或物為運(yùn)輸目標(biāo)的前提下,道路資源的配置問題,以及道路交通發(fā)展和服務(wù)的問題。 本文提出交通公平的定義,并對交通公平進(jìn)行分類,在此基礎(chǔ)上提出了道路交通社會公平性的內(nèi)容和評價方法。道路交通帶來的利益應(yīng)在全社會公平分配,交通資源在空間、時間配置上要公平協(xié)調(diào),公共運(yùn)輸服務(wù)在不同社會群體間要合理分配,弱勢群體的基本出行需要得到滿足。公平社會要求道路交通為社會成員提供公平共享的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù),使每個成員都能享有平等的使用權(quán)和消費(fèi)權(quán);诠降膬(nèi)涵及其分類,本文將公平的評價分為道路交通資源配置公平與道路交通發(fā)展和服務(wù)公平進(jìn)行評價。 對于道路交通資源配置的公平性評價主要從土地的利用公平方面和我國宏觀道路交通資源配置公平方面進(jìn)行評價。通過滿意度的評價方法找出道路交通與土地利用達(dá)到和諧統(tǒng)一的一個公...
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 概述
1.1 研究背景
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容及研究思路
1.3.1 主要工作和研究內(nèi)容
1.3.2 寫作思路
第2章 道路交通社會公平性評價的內(nèi)涵
2.1 道路交通社會公平的內(nèi)涵及分類
2.1.1 社會公平的定義、內(nèi)涵及分類
2.1.2 道路交通公平的內(nèi)涵
2.1.3 道路交通公平的分類
2.2 道路交通公平性的影響因素
2.3 道路交通社會公平性評價內(nèi)容
2.4 小結(jié)
第3章 道路交通資源配置社會公平性評價方法
3.1 道路交通資源配置
3.1.1 道路交通資源
3.1.2 道路資源配置
3.2 土地資源利用的道路交通資源配置公平狀態(tài)分析
3.2.1 道路交通和土地資源利用的相互關(guān)系
3.2.2 道路交通和土地利用的公平狀態(tài)分析
3.3 基于基尼系數(shù)法的交通資源配置的社會公平性與效率分析
3.3.1 道路交通資源配置的非公平性
3.3.2 基于基尼系數(shù)法的國家宏觀交通資源配置公平實例評價
3.4 小結(jié)
第4章 道路交通和諧發(fā)展及服務(wù)的社會公平性評價
4.1 基于交通安全的道路交通發(fā)展及服務(wù)的社會公平性分析
4.1.1 道路交通安全現(xiàn)狀分析
4.1.2 道路交通安全公平發(fā)展分析
4.2 基于交通方式的道路交通發(fā)展及服務(wù)的社會公平性分析
4.2.1 步行
4.2.2 自行車
4.2.3 出租車
4.2.4 私人小汽車
4.2.5 常規(guī)公交
4.2.6 軌道交通
4.2.7 交通方式對道路交通社會公平性的影響
4.3 基于交通擁堵的道路交通發(fā)展及服務(wù)的社會公平性分析
4.3.1 交通擁堵的現(xiàn)狀分析
4.3.2 交通擁堵對道路交通社會公平性的影響
4.4 基于均衡度的道路交通和諧發(fā)展及服務(wù)的社會公平性評價
4.4.1 區(qū)域道路交通發(fā)展及服務(wù)的綜合評價
4.4.2 我國區(qū)域交通公平發(fā)展和交通公平服務(wù)中存在的問題
4.4.3 基于均衡度方法的道路交通公平性研究
4.5 小結(jié)
第5章 提高道路交通社會公平性對策研究
5.1 提高道路交通資源配置公平性的措施
5.2 提高道路交通發(fā)展及服務(wù)公平性的措施
5.3 小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研情況
本文編號:3815915
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 概述
1.1 研究背景
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容及研究思路
1.3.1 主要工作和研究內(nèi)容
1.3.2 寫作思路
第2章 道路交通社會公平性評價的內(nèi)涵
2.1 道路交通社會公平的內(nèi)涵及分類
2.1.1 社會公平的定義、內(nèi)涵及分類
2.1.2 道路交通公平的內(nèi)涵
2.1.3 道路交通公平的分類
2.2 道路交通公平性的影響因素
2.3 道路交通社會公平性評價內(nèi)容
2.4 小結(jié)
第3章 道路交通資源配置社會公平性評價方法
3.1 道路交通資源配置
3.1.1 道路交通資源
3.1.2 道路資源配置
3.2 土地資源利用的道路交通資源配置公平狀態(tài)分析
3.2.1 道路交通和土地資源利用的相互關(guān)系
3.2.2 道路交通和土地利用的公平狀態(tài)分析
3.3 基于基尼系數(shù)法的交通資源配置的社會公平性與效率分析
3.3.1 道路交通資源配置的非公平性
3.3.2 基于基尼系數(shù)法的國家宏觀交通資源配置公平實例評價
3.4 小結(jié)
第4章 道路交通和諧發(fā)展及服務(wù)的社會公平性評價
4.1 基于交通安全的道路交通發(fā)展及服務(wù)的社會公平性分析
4.1.1 道路交通安全現(xiàn)狀分析
4.1.2 道路交通安全公平發(fā)展分析
4.2 基于交通方式的道路交通發(fā)展及服務(wù)的社會公平性分析
4.2.1 步行
4.2.2 自行車
4.2.3 出租車
4.2.4 私人小汽車
4.2.5 常規(guī)公交
4.2.6 軌道交通
4.2.7 交通方式對道路交通社會公平性的影響
4.3 基于交通擁堵的道路交通發(fā)展及服務(wù)的社會公平性分析
4.3.1 交通擁堵的現(xiàn)狀分析
4.3.2 交通擁堵對道路交通社會公平性的影響
4.4 基于均衡度的道路交通和諧發(fā)展及服務(wù)的社會公平性評價
4.4.1 區(qū)域道路交通發(fā)展及服務(wù)的綜合評價
4.4.2 我國區(qū)域交通公平發(fā)展和交通公平服務(wù)中存在的問題
4.4.3 基于均衡度方法的道路交通公平性研究
4.5 小結(jié)
第5章 提高道路交通社會公平性對策研究
5.1 提高道路交通資源配置公平性的措施
5.2 提高道路交通發(fā)展及服務(wù)公平性的措施
5.3 小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研情況
本文編號:3815915
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