2014年以來,我國大力推廣PPP(政府和社會資本合作:Public-Private Partnership)模式,政府通過引進(jìn)社會資本,共同參與高速公路等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。現(xiàn)階段商業(yè)銀行的參與PPP項(xiàng)目的方式多局限于債權(quán)投資,存在局限性,探索進(jìn)一步發(fā)揮商業(yè)銀行資金效用,助推高速公路PPP項(xiàng)目發(fā)展,具有理論和現(xiàn)實(shí)的前瞻性意義。本文以交通運(yùn)輸部最新發(fā)布的《收費(fèi)公路政府和社會資本合作操作指南》(以下簡稱《操作指南》)為主要依據(jù),對高速公路PPP項(xiàng)目的各個運(yùn)作階段可能涉及商業(yè)銀行這一參與主體的工作重點(diǎn)作一定闡述。從高速公路PPP項(xiàng)目運(yùn)作需要入手,分析商業(yè)銀行參與其中的業(yè)務(wù)機(jī)會及思路,最后提出商業(yè)銀行參與高速公路PPP項(xiàng)目的具體方式。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、商業(yè)銀行在高速公路PPP項(xiàng)目不同階段的業(yè)務(wù)機(jī)會和參與思路
    （一）項(xiàng)目識別和準(zhǔn)備階段
    （二）社會資本方選擇階段
    （三）項(xiàng)目執(zhí)行階段
        1. 項(xiàng)目建設(shè)環(huán)節(jié)
        2. 項(xiàng)目運(yùn)營環(huán)節(jié)
    （四）項(xiàng)目移交階段
二、商業(yè)銀行在高速公路PPP項(xiàng)目中的參與方式
    （一）債權(quán)投資
    （二）股權(quán)投資
    （三）投貸一體
    （四）中間業(yè)務(wù)
    （五）資產(chǎn)證券化（ABS)



本文編號：3808228