在公共航空運(yùn)輸諸多的保障流程和環(huán)節(jié)中,機(jī)坪保障環(huán)節(jié)是一個(gè)重要而基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。機(jī)坪保障環(huán)節(jié)因受到作業(yè)鏈條長(zhǎng)、涉及單位和環(huán)節(jié)多、作業(yè)區(qū)域狹小等多種因素影響,是不安全事件高發(fā)的集中地。加強(qiáng)機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,減少機(jī)坪安全生產(chǎn)事件發(fā)生,提高整個(gè)安全管理鏈條的有效性,是公共航空運(yùn)輸安全管理提升的重點(diǎn)。本文以我國(guó)公共航空運(yùn)輸機(jī)坪保障為研究?jī)?nèi)容,開展如下方面的研究和分析:通過系統(tǒng)和工作分析,對(duì)機(jī)坪保障環(huán)節(jié)和流程進(jìn)行了細(xì)致的梳理和細(xì)分,結(jié)合機(jī)坪作業(yè)特點(diǎn),總結(jié)和歸納了機(jī)坪運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,以我國(guó)公共航空運(yùn)輸2008年1月至2018年7月十余年機(jī)坪保障環(huán)節(jié)發(fā)生的不安全事件數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),使用統(tǒng)計(jì)分析找出事件的原因和規(guī)律;同時(shí),應(yīng)用事故致因理論對(duì)其中一起機(jī)坪保障相關(guān)典型不安全事件進(jìn)行了分析,查找事件發(fā)生的原因,驗(yàn)證統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。通過邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)資深專業(yè)人士(包括政府部門民航地區(qū)監(jiān)管局安全相關(guān)管理人員、航空公司安全管理人員、機(jī)場(chǎng)一線管理人員),憑借其在安全管理方面的專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),從人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)方面入手,找尋導(dǎo)致機(jī)坪保障鏈條中出現(xiàn)不安全事件的風(fēng)險(xiǎn)因子。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用問卷法,在原有專家基礎(chǔ)上,邀請(qǐng)參與實(shí)...

【文章頁(yè)數(shù)】：87 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    第一節(jié) 研究目的和意義
        一、民航業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀介紹
        二、新時(shí)代下的公共管理需求
        三、機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)管控研究的意義
    第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
        一、國(guó)外機(jī)坪安全管理研究現(xiàn)狀
        二、國(guó)內(nèi)機(jī)坪安全管理研究現(xiàn)狀
        三、文獻(xiàn)綜述小結(jié)
    第三節(jié) 研究方法及技術(shù)路線
        一、研究方法
        二、技術(shù)路線
第二章 機(jī)坪概況及風(fēng)險(xiǎn)分析
    第一節(jié) 機(jī)坪概況及作業(yè)流程介紹
        一、機(jī)坪的概況
        二、機(jī)坪的區(qū)域分析
        三、機(jī)坪的作業(yè)特點(diǎn)
        四、機(jī)坪的作業(yè)分類
        五、機(jī)坪航班進(jìn)出港業(yè)務(wù)流程介紹
    第二節(jié) 機(jī)坪管理職責(zé)及其歸屬
        一、政府部門機(jī)坪管理職責(zé)
        二、機(jī)坪運(yùn)營(yíng)企業(yè)機(jī)坪管理職責(zé)
    第三節(jié) 機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析必要性與理論依據(jù)
        一、機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
        二、機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和管控的必要性
        三、基于事故致因理論的機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)分析
    第四節(jié) 機(jī)坪不安全事件統(tǒng)計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)因子分析
        一、機(jī)坪不安全事件分類
        二、運(yùn)輸航空近年來機(jī)坪不安全事件數(shù)據(jù)分析
        三、專家訪談分析機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)因子
第三章 機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子辨識(shí)
    第一節(jié) 主成分分析法介紹
        一、主成分分析法的原理
        二、主成分分析的基本計(jì)算步驟
    第二節(jié) 機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子分析評(píng)價(jià)
        一、機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子分析
        二、機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子的確定
    第三節(jié) 機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子說明
        一、機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子相關(guān)性說明
        二、調(diào)查問卷、專家訪談對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子辨識(shí)影響的說明
        三、主成分分析篩選關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子的評(píng)價(jià)
第四章 提升機(jī)坪安全運(yùn)行舉措
    第一節(jié) 政府部門風(fēng)險(xiǎn)管控舉措
        一、行業(yè)主管部門風(fēng)險(xiǎn)管控舉措
        二、其他政府部門風(fēng)險(xiǎn)管控舉措
    第二節(jié) 機(jī)坪運(yùn)營(yíng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控舉措
        一、航空公司風(fēng)險(xiǎn)管控措施
        二、機(jī)坪外委操作單位風(fēng)險(xiǎn)管控舉措
        三、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位風(fēng)險(xiǎn)管控舉措
第五章 結(jié)論和建議
    第一節(jié) 研究結(jié)論和建議
        一、機(jī)坪運(yùn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子的分析結(jié)論
        二、不同主體對(duì)于關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子對(duì)應(yīng)關(guān)系
        三、提升機(jī)坪運(yùn)行安全的建議
    第二節(jié) 研究局限性和不足
        一、行業(yè)數(shù)據(jù)信息收集的局限性
        二、研究方法對(duì)研究結(jié)果的影響
    第三節(jié) 研究前瞻和展望
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄A 航班進(jìn)出港運(yùn)行保障流程圖
    附錄B 訪談法提綱梳理
    附錄C 機(jī)坪安全風(fēng)險(xiǎn)因子管控調(diào)查問卷
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)介與在學(xué)期間發(fā)表的科研成果



本文編號(hào)：3808118