當前,全球正面臨著能源危機和環(huán)境惡化的雙重威脅,可持續(xù)發(fā)展已成為全世界共同追求的目標。作為一種高能耗、高污染的行業(yè),港口業(yè)為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略而提出了綠色港口的發(fā)展方向。但“什么是綠色港口?”、“怎樣建設(shè)綠色港口?”,目前業(yè)內(nèi)對這兩個問題還存在著認識模糊的現(xiàn)象。為澄清概念、并給綠色港口建設(shè)提供技術(shù)支持和實踐指導(dǎo),本文以定量為基礎(chǔ),結(jié)合定性分析,對綠色港口評價體系進行了研究。 本文首先回顧了現(xiàn)代港口的發(fā)展歷程,分析了綠色港口產(chǎn)生的原因,闡述了綠色港口的內(nèi)涵,跟蹤了當今世界上先進的綠色港口技術(shù)。接著,借鑒日本CASBEE(建筑物綜合環(huán)境性能評價)和我國GOBAS(綠色奧運建筑評估體系)的QL(質(zhì)量—負荷,Quality-Load)評價思想,建立了綠色港口QC(質(zhì)量—消耗與節(jié)約,Quality-Consumption and Conservation)評價模型。然后,結(jié)合國際上成熟的綠色建筑評價體系和國際上綠色港口實踐活動,運用對比研究和實證分析的方法構(gòu)建了綠色港口評價方法和評價指標體系,并采用聚類分析法對基本指標進行了歸類,同時還采用層次分析法確定了各評價指標的權(quán)重。最后,以寧波港為例對本...

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的矛盾
        1.1.2 港口產(chǎn)生的環(huán)境問題
    1.2 文獻綜述
    1.3 研究目的及意義
    1.4 研究內(nèi)容及方法
第2章 綠色港口概論
    2.1 現(xiàn)代港口的發(fā)展歷程
    2.2 綠色港口的產(chǎn)生
    2.3 綠色港口的內(nèi)涵
    2.4 綠色港口實踐
        2.4.1 美國集裝箱港口廢氣減排
        2.4.2 悉尼港綠色港口行動
        2.4.3 洛杉磯-長灘港群
        2.4.4 經(jīng)驗與啟示
    2.5 綠色港口技術(shù)
        2.5.1 船舶接用岸電
        2.5.2 船舶減速(VSR)
        2.5.3 鐵路集疏運系統(tǒng)
第3章 綠色港口評價體系的構(gòu)建
    3.1 評價模型
        3.1.1 評價思路
        3.1.2 量化方法介紹
    3.2 綠色港口評價指標體系的建立
        3.2.1 評價指標建立的原則
        3.2.2 評價指標的遴選
        3.2.3 指標權(quán)重的確定
第4章 綠色港口的消耗與節(jié)約(B₁)評價
    4.1 能源消耗與節(jié)約C1

        4.1.1 用能管理D₁

        4.1.2 裝卸工藝與裝卸機械 D₂

        4.1.3 倉庫與廠房 D₃

        4.1.4 供電與照明 D₄

        4.1.5 港務(wù)船舶D₅

        4.1.6 助航標志D₆

        4.1.7 可再生能源 D₇

        4.1.8 節(jié)能技術(shù)及設(shè)備 D₈

    4.2 水資源消耗與節(jié)約 C₂

        4.2.1 用水管理D₉

        4.2.2 廢污水處理 D₁₀

        4.2.3 雨水合理利用D₁₁

        4.2.4 景觀及綠化用水 D₁₂

        4.2.5 節(jié)水設(shè)備與器具 D₁₃

        4.2.6 技術(shù)指標D₁₄

    4.3 材料資源消耗與節(jié)約C₃

        4.3.1 節(jié)材管理D₁₅

        4.3.2 辦公室節(jié)材 D₁₆

        4.3.3 工程建設(shè)節(jié)材D₁₇

        4.3.4 節(jié)材技術(shù)進步D₁₈

第5章 綠色港口的環(huán)境質(zhì)量(B₂)評價
    5.1 空氣質(zhì)量 C₄

        5.1.1 室內(nèi)空氣質(zhì)量D₁₉

        5.1.2 廢氣減排D₂₀

        5.1.3 大氣污染狀況D₂₁

        5.1.4 新風(fēng)途徑檢查D₂₂

    5.2 水體質(zhì)量 C₅

        5.2.1 水質(zhì)標準D₂₃

        5.2.2 油污水的處理水平D₂₄

    5.3 噪聲環(huán)境 C₆

        5.3.1 噪聲管理D₂₅

        5.3.2 降噪措施D₂₆

        5.3.3 噪聲標準D₂₇

    5.4 港口綠化 C₇

        5.4.1 綠化管理D₂₈

        5.4.2 綠化措施D₂₉

    5.5 垃圾管理 C₈

        5.5.1 垃圾管理D₃₀

        5.5.2 惡臭防止措施D₃₁

        5.5.3 垃圾處理D₃₂

    5.6 生物多樣性C₉

        5.6.1 生態(tài)綠網(wǎng)D₃₃

        5.6.2 小動物棲息地D₃₄

        5.6.3 土壤D₃₅

        5.6.4 植物多樣性 D₃₆

第6章 應(yīng)用案例
    6.1 寧波港環(huán)境質(zhì)量狀況
        6.1.1 空氣環(huán)境狀況
        6.1.2 水體環(huán)境狀況
        6.1.3 寧波港污染源分析
        6.1.4 寧波港建立綠色港口的措施
    6.2 評價結(jié)果
第7章 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 研究展望
致謝
參考文獻
附錄
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和研究的科研課題



本文編號：3736040

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