本文以中國東方航空公司作為研究對象,對東航的主干航線網(wǎng)絡(luò)基地的發(fā)展和布局現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和評價,提出了東航基地在資源配置及市場和戰(zhàn)略布局等方面存在的問題;并運用PEST分析和SWOT分析及核心競爭力理論、價值鏈與競爭優(yōu)勢理論等管理理論和分析工具,分析了主干航線網(wǎng)絡(luò)基地對東航競爭戰(zhàn)略和運營發(fā)展的重要作用,進(jìn)而提出必須對主干航線網(wǎng)絡(luò)基地布局進(jìn)行優(yōu)化選擇。本文通過建立實際可行的原則、方法和模型,如:候選基地評價矩陣、基地評價指標(biāo)打分模型等,對東航的主干航線網(wǎng)絡(luò)基地進(jìn)行評價,優(yōu)化選擇,最后提出基地優(yōu)化選擇后的實施方案,以實現(xiàn)東航優(yōu)勢資源的有效利用。 

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
前言
第1章 航空公司主干航線網(wǎng)絡(luò)基地選擇問題
    1.1 航空公司主干航線網(wǎng)絡(luò)基地的定義和分類
        1.1.1 航空公司基地的定義
        1.1.2 航空公司基地的分類
    1.2 我國航空公司基地的分布特點
    1.3 標(biāo)桿航空公司主干航線網(wǎng)絡(luò)基地的選擇
第2章 東航現(xiàn)有主干航線網(wǎng)絡(luò)基地現(xiàn)狀和發(fā)展評價
    2.1 東航基地布局現(xiàn)狀
        2.1.1 分區(qū)域介紹
        2.1.2 按規(guī)模介紹
    2.2 東航主干航線網(wǎng)絡(luò)基地的發(fā)展預(yù)測
        2.2.1 建立預(yù)測模型
        2.2.2 東航主干網(wǎng)絡(luò)基地發(fā)展預(yù)測
    2.3 東航網(wǎng)絡(luò)基地的發(fā)展和布局評價
第3章 主干航線網(wǎng)絡(luò)基地優(yōu)化選擇在東航戰(zhàn)略管理中的地位
    3.1 東航戰(zhàn)略
        3.1.1 外部環(huán)境分析
        3.1.2 東航戰(zhàn)略選擇
    3.2 東航主干航線網(wǎng)絡(luò)基地布局與競爭優(yōu)勢
        3.2.1 競爭優(yōu)勢
        3.2.2 基地布局對核心競爭力的影響
    3.3 主干航線網(wǎng)絡(luò)基地優(yōu)化選擇的必要性
第4章 東航主干航線網(wǎng)絡(luò)基地優(yōu)化選擇
    4.1 確定主干航線網(wǎng)絡(luò)基地優(yōu)化選擇的原則和方法
        4.1.1 明確關(guān)鍵的基地選擇評價指標(biāo)
        4.1.2 建立基地優(yōu)化選擇評價的模型或方法
    4.2 東航主干航線網(wǎng)絡(luò)基地重新布局選擇
        4.2.1 候選基地評價
        4.2.2 東航基地優(yōu)化選擇
    4.3 東航基地優(yōu)化布局的實施
        4.3.1 基地優(yōu)化布局實施的原則
        4.3.2 基地優(yōu)化布局實施的目標(biāo)
        4.3.3 東航基地優(yōu)化布局的實施建議
結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
致謝
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3731969