最近十幾年,壓縮感知（CS）理論得到快速發(fā)展,并廣泛應(yīng)用于圖像重建、信道估計(jì)以及譜估計(jì)等不同領(lǐng)域.主要研究壓縮感知理論在我國航空貨運(yùn)量建模中的應(yīng)用,以1991~2006年我國航空貨運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),利用壓縮感知理論對我國航空貨運(yùn)量建模,并通過正交匹配追蹤（OMP）算法得到我國航空貨運(yùn)量的壓縮感知模型.通過擬合誤差指標(biāo)的比較可知,基于壓縮感知理論的航空貨運(yùn)量模型具有模型相對比較簡潔,擬合精度高于基于灰色GM（1,1）以及基于回歸分析法的航空貨運(yùn)量模型等優(yōu)點(diǎn).實(shí)驗(yàn)證明,此方法可應(yīng)用于短期內(nèi)我國航空貨運(yùn)量的預(yù)測,為航空貨運(yùn)市場調(diào)控提供有效理論依據(jù). 

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]多稀疏空間下的壓縮感知圖像重構(gòu)[J]. 王良君,石光明,李甫,謝雪梅,林耀海.  西安電子科技大學(xué)學(xué)報. 2013(03)
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[3]基于ARIMA模型的我國航空貨運(yùn)量預(yù)測分析[J]. 周葉,肖靈機(jī).  南昌航空大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2010(03)
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碩士論文
[1]組合預(yù)測模型在成都市房價中的應(yīng)用研究[D]. 王洋.成都理工大學(xué) 2010
[2]我國航空貨運(yùn)業(yè)若干問題研究[D]. 方文清.中國民用航空飛行學(xué)院 2009



本文編號：3721558