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廣州市公交行業(yè)民營化經(jīng)營研究

發(fā)布時間:2022-12-17 15:31
  城市公共交通行業(yè)作為準(zhǔn)公共物品的提供者,能否引入民間投資,以及在我國公交行業(yè)“國進(jìn)民退”潮流中廣州公交該如何做出選擇,這是廣州市政府決策部門和公交從業(yè)人員一直爭論不休的問題。本文通過調(diào)查研究廣州公交行業(yè)民營化的進(jìn)程,論證廣州公交行業(yè)民營化改革的可行性和必要性,這對優(yōu)化廣州市公共交通服務(wù),實(shí)現(xiàn)社會福利和企業(yè)效益的最大化具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文主要從四個部分對城市公交民營化改革進(jìn)行分析。首先從整體上論述國內(nèi)外關(guān)于公用事業(yè)民營化改革的研究背景;第二部分則重點(diǎn)分析城市公交民營化改革的理論基礎(chǔ)和相關(guān)概念范疇、城市公交民營化改革的動因,并借鑒了國外改革的成功經(jīng)驗(yàn),提出了政策思路;第三部分重點(diǎn)介紹我國城市公交民營化改革的情況,其中包括成功和失敗的案例,并對其失敗進(jìn)行詳盡的分析;最后以廣州市城市公交民營化改革為例,利用相關(guān)數(shù)據(jù),采用數(shù)據(jù)分析法對其進(jìn)行實(shí)證分析。本文最后針對廣州公交行業(yè)存在的問題,提出完善特許經(jīng)營制度,實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)決策與生產(chǎn)的分離;建立系統(tǒng)化的監(jiān)管體系,提高監(jiān)管效率和水平;樹立市場經(jīng)濟(jì)觀念,理順公交管理體制等三個方面的建議。 通過研究,本文得出如下結(jié)論:在政府的主導(dǎo)下進(jìn)... 

【文章頁數(shù)】:57 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 問題的提出
        1.1.2 選題的目的及意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究思路和方法
第二章 城市公交行業(yè)民營化分析
    2.1 概念與范疇的界定
        2.1.1 城市公交行業(yè)民營化含義及理論基礎(chǔ)
    2.2 城市公交行業(yè)民營一般分析
        2.2.1 公用事業(yè)民營化的動因分析
        2.2.2 城市公共交通民營化的動因分析
    2.3 國外城市公交行業(yè)民營化經(jīng)驗(yàn)與啟示
        2.3.1 國外城市公交民營化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒
        2.3.2 公交民營化改革的政策思路、路徑選擇
    2.4 本章小結(jié)
第三章 我國公交民營化改革的概況
    3.1 我國公交改革的背景及依托環(huán)境
        3.1.1 我國城市公交改革的背景
        3.1.2 城市公交民營化改革所要依托的環(huán)境
    3.2 我國城市公交民營化改革成就
    3.3 我國城市公交民營化改革存在的問題及其失敗的案例
        3.3.1 我國城市公交民營化改革存在的問題的相關(guān)方面
        3.3.2 我國城市公交民營化改革失敗的案例
    3.4 本章小結(jié)
第四章 廣州市公交行業(yè)民營化改革的實(shí)證研究
    4.1 廣州公交民營化改革概況
        4.1.1 廣州市公交民營化改革的歷程
        4.1.2 廣州公交民營化改革的動因
    4.2 廣州市公交民營化改革前后情況對比
        4.2.1 廣州市公交車運(yùn)營指標(biāo)的對比
        4.2.2 廣州市公交車的市民評價指標(biāo)
        4.2.3 廣州市公交技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新
    4.3 廣州市公交民營化改革存在的主要問題
    4.4 本章小結(jié)
第五章 關(guān)于廣州市公交民營化改革的建議
    5.1 完善特許經(jīng)營制度,實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)決策與生產(chǎn)的分離
        5.1.1 《特許經(jīng)營授權(quán)書》的利弊分析
        5.1.2 《特許經(jīng)營合同》的利弊分析
    5.2 建立系統(tǒng)化的監(jiān)管體系,提高監(jiān)管效率和水平
        5.2.1 加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)
        5.2.2 建立安全考核體系
        5.2.3 建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
        5.2.4 建立成本考核體系
    5.3 樹立市場經(jīng)濟(jì)觀念,理順公交管理體制
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]重構(gòu)城市公共交通行業(yè)的管制政策體系[J]. 周小梅.  中國物價. 2006(11)
[2]對西方國家公共服務(wù)市場化改革的反思[J]. 王艷,馬寧.  太原理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2006(01)
[3]市政公用事業(yè)監(jiān)管的國際經(jīng)驗(yàn)及對中國的借鑒[J]. 秦虹,盛洪.  城市發(fā)展研究. 2006(01)
[4]民營化與我國城市公用事業(yè)關(guān)系研究[J]. 喬占軍,董瑞婷.  蘭州商學(xué)院學(xué)報. 2005(05)
[5]公用事業(yè)民營化的政府監(jiān)管[J]. 焦金雷.  山東師范大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)版). 2005(05)
[6]公用事業(yè)市場化政策潛在的公共風(fēng)險及其控制[J]. 汪永成.  江海學(xué)刊. 2005(01)
[7]當(dāng)代西方國家市場化行政改革對我國的借鑒與啟示[J]. 盧榮春.  學(xué)術(shù)研究. 2004(09)
[8]對推動我國政府公共物品供給民營化的探討[J]. 董濤.  新疆財經(jīng). 2003(06)
[9]交易成本論[J]. 吳意云,史晉川.  浙江社會科學(xué). 2003(03)
[10]民營化風(fēng)險不容輕視[J]. 黃燕.  互聯(lián)網(wǎng)周刊. 2003(15)



本文編號:3720181

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