利用既有鐵路發(fā)展市郊鐵路的思考與建議
發(fā)布時(shí)間:2022-12-11 00:05
市郊鐵路是世界大都市圈建設(shè)發(fā)展的重要支撐;趯(duì)我國鐵路客貨運(yùn)輸需求、鐵路與城市功能空間布局關(guān)系以及鐵路設(shè)施建設(shè)布局特征的分析,指出利用既有鐵路開行公交化市郊列車存在的主要問題及原因。結(jié)合我國未來城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢,從發(fā)展轉(zhuǎn)型、設(shè)施優(yōu)化、路徑創(chuàng)新、機(jī)制改革等方面,提出鐵路更多參與城市交通服務(wù)、改擴(kuò)建既有鐵路設(shè)施、利用既有與新建并重、創(chuàng)新路地合作機(jī)制等市郊鐵路發(fā)展建議,以促進(jìn)市郊鐵路與中心城市、都市圈協(xié)同發(fā)展。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 存在問題
1.1 既有干線鐵路開行市郊列車的能力有限
1.2 既有鐵路與城市功能空間協(xié)同發(fā)展不夠
1.3 既有鐵路設(shè)施布局難以適應(yīng)都市圈通勤通學(xué)需求
1.4 路地雙方協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制不夠完善
2 發(fā)展建議
2.1 轉(zhuǎn)變鐵路功能定位,更多參與城市交通運(yùn)輸
2.2優(yōu)化既有鐵路設(shè)施布局,提高服務(wù)城市交通能力
2.3 利用既有線與新建并重,因地制宜發(fā)展市郊鐵路
2.4 積極推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新,促進(jìn)鐵路與城市協(xié)同發(fā)展
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國市域鐵路發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望[J]. 趙國堂,周詩廣. 中國鐵路. 2018(08)
[2]我國市域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制特點(diǎn)[J]. 周詩廣. 中國鐵路. 2017(07)
[3]國鐵參與市域(郊)鐵路發(fā)展的機(jī)遇與路地合作機(jī)制創(chuàng)新[J]. 武劍紅,王璞玉,王超,周子荑. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2016(10)
碩士論文
[1]城市中心區(qū)鐵路沿線空間立體化設(shè)計(jì)研究[D]. 戰(zhàn)歌.北京建筑大學(xué) 2014
本文編號(hào):3717766
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 存在問題
1.1 既有干線鐵路開行市郊列車的能力有限
1.2 既有鐵路與城市功能空間協(xié)同發(fā)展不夠
1.3 既有鐵路設(shè)施布局難以適應(yīng)都市圈通勤通學(xué)需求
1.4 路地雙方協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制不夠完善
2 發(fā)展建議
2.1 轉(zhuǎn)變鐵路功能定位,更多參與城市交通運(yùn)輸
2.2優(yōu)化既有鐵路設(shè)施布局,提高服務(wù)城市交通能力
2.3 利用既有線與新建并重,因地制宜發(fā)展市郊鐵路
2.4 積極推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新,促進(jìn)鐵路與城市協(xié)同發(fā)展
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國市域鐵路發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望[J]. 趙國堂,周詩廣. 中國鐵路. 2018(08)
[2]我國市域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制特點(diǎn)[J]. 周詩廣. 中國鐵路. 2017(07)
[3]國鐵參與市域(郊)鐵路發(fā)展的機(jī)遇與路地合作機(jī)制創(chuàng)新[J]. 武劍紅,王璞玉,王超,周子荑. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2016(10)
碩士論文
[1]城市中心區(qū)鐵路沿線空間立體化設(shè)計(jì)研究[D]. 戰(zhàn)歌.北京建筑大學(xué) 2014
本文編號(hào):3717766
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